wile74
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He bien voilà un mystère de la mécanique qui a trouvé son explication rationnelle Comme quoi il faut toujours compter avec le facteur humain !!!!!!! Tu va pouvoir lui ponctionner son livret A du prix du visco !!!!!! humour ! A +
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Salut Maverik Quel est ton pb au juste ? Car tu parles au début d'un pb de ventilo qui est embrayé puis d'un pb de ralenti. Quel est le régime normal de ralenti ? A la suite de quel évènement as-tu remarqué ton changement ? Eclaire nos lanternes @+
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Salut j'ai acheté les mêmes l'an dernier pour mon baroud. j'ai gardé les glissières d'origine et vire la tole qui relie le siège à la glissière. En remplacement, j'ai fait plier 2 plaques d''alu de 4 mm d'épais et sur les glissière coté tunel j'ai soudé sur chaque glissère 2 fer plats de 3 mm épais. Le plus long est le centrage des sièges. Bon courage à toi. Malheureusement pas la possibilité actuellement de te faire un reportage photo. a + -
Salut la Solution existe mais tu vas te retrouver avec une foret de leviers. La solution est : Tu pars du MC de frein principal en durite aviation par exemple et tu rentres dan sl'habitacle tu auras installé tes deux leviers de FAM avec chacun leur MC prévu pour être des MC fam Hydroliques (a acheter chez gt2i, oreca, bps ) Et là 2 solutions : soit un T avant les MC Soit un banjo double sur le 1er MC et un bajo simple sur ton 2ème MC Chaque Sortie de MC alimentant un Cylindre de roue. ET là tu n'as aucune crainte a avoir tu ne "polueras" pas ton freinage Bon courage ! La transfo se fait sans pb mais ça va couter qques Zorros avec les raccords aviation et la durit du meme nom. La mise en oeuvre est simple!
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Salut a tous je viens de me prendre la tête pour monter une pression méca sur le bloc du rd28t à la place de la sonde electrique (j'ai pas trop confiance car si pb de masse les infos sont dans le vent). Je peux vous dire que c'est un filetage à la c.. . C'est un filetage conique gaz. Bref pas facile de mettre qque chose dedans. Même le 1/8 nptf qui est conique ne rentre pas !! enfin j'ai trouvé chez mon ex client qui se sert de pas mal de raccords pour ses machines à commande par air qque chose que j'ai pu monté . bon courage messieurs !!!! Franck
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Salut vavavoum de telles sondes n'existent pas ! Il n'y a que les mano Racetech qui sont des manos mécas qui peuvent te donner la t° et la pression sur un même mano de 52 mm de diam pour un prix cohérent. 9a existe aussi en digital mais au niveau du prix c'est l'eclate !!!!! De mémoire, c'est Oréca qui distribue encore racetech.
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