melvin64

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salut !! puisque qu'il existe un topic spécial 4,2 l je me permet de mettre une petite photo du mien !! Y60 4,2 l essence de 1994 modèle SGX BVA avec 110 000 km

saltu j'aimerai avoir quelques infos sur ce fameux 4.2l, au niveau de l'embrayage et des boites est ce les memes que sur les 2.8td ? En gros peut on monté facilement un bloc 4.2 avec un embrayage et boite et ponts de 2.8l ? Merci pour tes réponses ! @++ salut !! excellente question !! je sais que beaucoup de choses sont identiques aux autres Y60 mais je ne sais pas s'il est possible de faire l'adaptation sachant que mon 4,2 l essence dispose d'une boite auto ! je n'ai toujours pas réussi à trouver de guide technique pour le 4,2l ! @+

j'en profite d'ailleurs pour remercier toute l'équipe d' ASIAN 64 avec Fred , Fabrice , Pascal (sans oublier Chouchou ) pour la préparation de mon troll ! ils ont su faire preuve de professionnalisme,d'écoute,de patience,de disponibilité et ils possèdent un énorme potentiel humain (marre des garages où nous ne sommes que des numéros de carte bleue ou de chèque) ! je leur ai fait entièrement confiance et je ne suis pas prêt de changer de crèmerie !!! merci encore et longue vie à ASIAN 64!!!!!!

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salut et merci pour ton post Crusty 128 ! ta réfléxion est très bonne mais je tiens juste à te préciser que j'ai déjà des réservoirs supplémentaires très bien installés soit un total de 300 litres ! à bientot

voilà le monstre préparé!!!

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c'est sur ! je l'ai acheté car j'ai fait une bonne affaire et car j'aime avoir quelque chose de puissant dans les mains mais surtout parce que je pars en afrique et que l'essence est à 0,90 cents le litre !! alors autant dire que je pars pour me faire plaise !!!

merci !!! oui c'est clair que ça se paye !! mais bon je pars dans 3 mois en afrique et là bas le luxe est moins cher qu'en france !! à bientot

bonsoir!! infos conso au GPL : 71 litres pour 250 km en roulant trankilou !! soit 28,4 litres au 100 (pour les mauvais matheux ) !! pas d'accélaration sauvage ! conduite souple !! pas de TT !! 2/3 ville et 1/3 autoraoute (entre 140 et 160km/h) voilà pour les curieux et les puristes !! @+

bruit assez impréssionnant d'après les dire de mes collègues !!!

merci pour l'interet que vous portez à mon troll !! voici quelques photos de l'intérieur et moteur . désolé je pensais en mettre plus mais les autres sont de mauvais qualité! j'en referai plus tard il doit faire 176 ou 170 ch conso indéterminée en essence pour l'instant et indéterminée en tout terrain car j'attend la révision de lundi avant d'envoyer la braise. je dois être environ à 20 litres de GPL au 100km ( la cuve de GPL se situe derrière en dessous de la caisse en bois ( voir photo ) . je ne connais pas le type d'installation pour les puristes désolé. je fais démonter la cuve GPL début mai pour gagner en place et parce que je n'en n'aurai plus l'utilité en afrique( pas de GPL là bas). cuve de 80 litres je crois. origine france. carte grise française 7 places . homologuée GPL donc gratuite!! je l'ai trouvé sur Pau par bouche à oreille pneus en 275/75R16 voilà n'hésitez pas si vous voulez plus de renseignements! @+

ok!! intérieur en cours de réfection ! j'ai viré toute la moquette de derrière ! mais je prendrai quelques photos !!!!!!

merci pour lui !!! pas encore fait de photos du moteur ! faut que je le nettoie un peu et je prendrai photos ! oui il a la carte grise française 7 places pour l'instant j'ai fait refaire entièrement toutes les vitres teintées. je fais la révision méca complète + entretien complet (vidange filtres courroies.....)+ traitement soubassement + équipement ( ressorts +5cm , amortisseurs,pneus,élargissuers de voie ... lundi 14/4 donc photos à suivre le mardi si pas de PB. pour l'instant je ne lui ai pas fait trop de misère mais dès l'avale du mécano, ça va envoyer la braise !!!!!!

voici les photos de mon troll le jour de l'achat !! modifications à suivre !! PATROL Y60 LONG SGX DE 1994 4,2l essence+GPL BVA 108000 km