xav31

de face ou de fesse tu choises

voici un croquis que j'at deja diffuse rt une foto du montage

Y60 93 171000 km aucun PB tu touches les injecteurs le jour ou ta conso augmente tu fume + ,- de peche,et moteur qui tourne pas rond pour la longevitée :entretien régulier et serieux ne pas pousser la méca dans les tours rouler en principe maxi 1500tr de moins que le régime maxi bye @++++++

le préfiltre se place avant le filtre d'origine qui reste en place. Comme préfiltre tu peux monter un décanteur qui piége l' eau débit mini 200 l/h solution - chére

-les habitudes sont dures a lacher -manque de visibilité sur utilisation -chacun dans sa région devrait avoir une réunion d'info et une démo sur l'utilsation . -pas de partant pour faire des modifs au moulin. -en fait un manque d'info "Le Professeur Tournesol" a jusqu'a présent egayé notre jeunesse

http://www.proship.fr c'est la que j'ai regardé accastllage et fournitures moteurs marins

problème de débit trop faible

PREFILTRE GASOIL RACOR 500FG 227L/H "PRODUIT PHARE" L’épuration du gasoil se fait en trois étapes. Séparation : Elle se fait par centrifugation, cet étage étant doté d’une turbine. L’eau et les particules solides plus lourdes que le gasoil se déposent dans le fond du bol (en troglamite transparent). Coalescence : Les particules en suspension viennent se déposer sur une coupelle. Leur accumulation les rend plus grosses et plus lourdes, entrainant leur chute dans le fond du bol. Filtration : Le gasoil passe à travers une cartouche filtrante imperméable à l’eau qui élimine les dernières particules très fines. - Débit : 227l/h - Dimensions : H.292 l.147 P.122 mm - Poids : 2kg - Orifices : 3/4"-16UNF Cartouches : - Rouge 30µ RA2010PM fournie en standard - Bleue 10µ RA2010TM - Marron 2µ RA2010SM PRIX 220€ +cart 20€ le modele avec réchauffeur existe mais il est + cher l'eau tombe dans le bol mis le impuretées sont retenues par le filtre qu'il faut remplacer régulierement /10000 PREFILTRE COMPLET POUR GASOIL VTX Le préfiltre VTX répond à vos exigences. Facilite les démarrages par grands froids, en empêchant la formation de parafine, et en évitant l’écrasement des filtres papiers. Protège les pompes à injection, en empêchant la présence d’eau dans le gasoil, en retenant les particules solides. Améliore les performances du moteur, en améliorant la combustion du gasoil, donc en consommant moins. Préfiltre décanteur 200 l/h comprenant : - Un séparateur et un filtre métallique nettoyable. - Bol trogamid transparent, hauteur 250 mm. Orifices M14 x 150. - Une cartouche 300µ. Filtre complet pour application gasoil. PRIX 84€ par effet centrifuge l'eau et les impuretées tombe dans le bol

qu'es que tu monte comme préfiltre?? un simple decanteur avec filtre metallique est suffisant entretien zero roro regarde----> http://www.euro4x4parts.com avis a suivre

un peu d'histoire - Janvier 1989 : Naissance du Patrol Gr (Y60) en châssis court et long, 6cyl. 2,8l. -Avril 1989 : Création d'une version utilitaire. - Septembre 1989 : Modification mineur et équipement électrique. - Mars 1991 : Modification de la culasse. - Novembre 1991 : Ajout d'un radiateur d'huile. - Mars 1992 : Sortie de la version 6cyl. 4,2l. - Février 1993 : Changement de taille de pneus avec ajout des élargisseurs. - Octobre 1993 : Création des versions LX et SLX. - Juillet 1994 : Ajout d'un système anti-pollution. - Décembre 1995 : Légère modification, ajout d'une alarme et de l'airbag - Mars 1998 : Fin de la première version Y60 et naissance de la version Y61 en 6cyl. 2,8l 130ch. - début 2000 : Abandon du 6cyl. pour le 4cyl. 3.0l 158ch - Janvier 2003 : Lèger lifting intèrieur et extèrieur. - Nouveau Patrol GR 2005 : Lifting intèrieur et extèrieur. Passage en 17 Pouces pour les Jantes...

content pour vous chassé le naturel il revient au galop

bon moyen de dormir enfin voila le travail la plaque fait 740 DE LARGE vue par dessus leparechoc un petit coup de peinture antirouille sera le bienvenu le nettoyage au karcher est un peu trop agressif s'il faut d'autres infos e suis toujours la

patience j'y travaille @ plussssssssssssse

pour le parechocs tubes dia 100 et 60 le sabot je peux te faire un crobard a relever sur place je m'y met illico bye

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