Voyageur56

... et encore... Les maisons, ce sont des maisons traditionnelles anciennes, Elles étaient toutes construites comme ça, en pierre avec un toit recouvert de terre pour l'Isolation. Au début des photos, il y a la meme chose aux Féroé et elles sont récentes et entretenues. En Islande il en reste très peu. Ici c'est la piste d'accès au Laki, et la vue depuis le sommet, pour les plus courageux.

J'ai pas fini mais le bazard il rame

Encore,

Oui c'est ça. Tu peut trouver (ou commander ca) chez tout bon shipchandler (vendeur de trucs nautiques)

Dommage je ne sais pas faire une impression écran, mais j'ai copié le message que m'a affiché le bazard: Informations Vous ne pouvez pas poster un autre sujet en si peu de temps après le dernier, veuillez réessayer dans un court instant.

Encore:

Puis l'islande: D'abord le site de Namafjall, zone erruptive comme on peut le voir. Il s'agit de fumerolle et marmites de boues. Ensuite c'est la chute de Godafoss. Puis un autre site de Fumerolles (celui là sans touristes: piste) nommé Baejarfjall Puis une grotte de lave avec une baignoir d'eau à plus de 50°C (baignade impossible) dommage l'eau se réchauffe de plus en plus, il y a quelques années l'eau était à 40°C on pouvait se baigner

Suite à ce post: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=32187&start=60 Voilà, quelques photos des iles Féroe:

Non, réservoir plastique équipé, le plus gros fait 91 litres. C'est ce que j'ai dans mon troll, c'est nickel: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=12810&postdays=0&postorder=asc&highlight=y60+voyageur56&start=20 91 litres ref: 409 887 page 328 du catalogue, long 910, large 300, haut 410 mm.

Celà dit il a raison, on nous ment sur toute la ligne. Et même plus: En 37ans, on a pompé que environ 3% de la ressource totale de pétrole au large (pas si loin, à 2 ou 3000 miles) de Pointe Noire. (Totalfinaelftexacotatoil et autres...) Alors quand on nous dit que la ressource s'épuise ca me fait bien rire. Le pétrole deviens de plus en plus difficile à pomper, mais la technologie évoluant rapidement il y a plein de solutions. Si la ressource était vraiment en voie de disparition, pourquoi des Stés comme Bourbon (ex armateur des Abeilles -bateaux de remorquage) feraient elles construire (alors qu'ils en ont déjà plus de 200) actuellement plus de 200 bateaux destinés au soutien à la recherche et exploitation pétrolière maritime?

on devrait par commencer a t'interdire de crier en majuscule et poster 2 fois de suite... Et l'interdire de dire des anneries: pas plus ni moins à Paris qu'ailleurs! ... Et cet article est quand même tendancieux. Malgrés tout ce qui est écrit, le gars à oublié de prendre en compte la partie la plus importante: le raffinage. Il faut trois fois plus d'énergie pour raffiner de l'essence que du Gasoil. Donc un moteur GO ne pollue pas plus qu'un moteur essence, si on tiens compte du raffinage. quand on essai de casser l'étude d'un autre, il ne faut pas omettre des éléments importants. Notez que je ne suis pas au ministère des finances, ni de l'éscrologie, que je n'ai pas d'actions chez Tatol-nifa-lef etc... mais faut pas dire nimportequoi, dénoncer de la désinformation par une autre désinformation. Enfin, on a de la chance avec nos gros moteurs GO de 2.8l, on roule 100% au Colza/Tournesol ou autre huile selon les gouts et l'odora de chacun. Et ça ca ne pollue pas, et à priori elle est là, la solution.

Comment faire simple quand on peut faire compliqué Beau boulot comme d'hab.

Tu pense bien que si ça flottais... J'avais collé à la colle à pare brise, mais je pense que je n'avais pas assez laissé en pression le temps que ça sèche, donc ça a mal pris... les vibrations et le vent ont fait le reste. J'ai recollé la nouvelle à la colle à parbrise, et il y a un sac de 20kg de sable dessus depuis ce midi

Moi aussi j'en ai acheté 2. La première est dans le fond d'une rivière en Islande , la deuxieme je viens juste de la coller

Il est patient JP

tout es possible, meme avec des enfants. Faire découvrir le désert à ses enfants est au moins aussi enrichissant que 15 jours à la plage. Et tu n'es pas obligé de rouler tout le temps, tu peut t'arreter, visiter, marcher, faire découvrir aux enfants les dangers (scorpions, vipères cornues et autres bestioles ainsi que les herbes comestibles ou dangereuses.) Le désert est rarement désertique il y a plein de choses à voir: le sable, les montagnes, les nomades, les troupeaux de chameaux où on ne s'attendais pas à les voir, les oasis... Avec un bon équipement et des étapes pas trop longues il est tout a fait envisageable d'y enmener des enfants. Beaucoup le font, d'autres n'osent pas le faire. Après, si tu es dans un groupe qui à pour but d'avaler de la piste, effectivement il faut éviter d'y aller avec des enfants. Ma nièce me demande en permanence de l'y enmener, ce que je vais faire bientôt. Pour le moment je la travaille sur le fait qu'avant d'arriver dans le désert il faut déjà traverser toute la france sans raler... Mais avec une jolie animatrice ca devrais le faire

Et comment tu explique ce mauvais alignement concentrique? Par les roulements de pivots?

Je pense que tu places le réservoir supplémentaire au-dessus de celui d'origine, et il se vide au fur et à mesure dedans (par gravité !) C'est ça, avec une simple vanne 1/4 de tour. N'oublie pas de prévoir une mise à l'air du réservoir, sinon ça va faire glou glou quand il se vide par gravité, ou clong quand il se dilate et ça va pas marcher si tu mets une pompe.

Achat à 120Mkm compteur (je pense qu'il en avait plus) avec un moteur trop propre: probablement joint changé, mais j'en sais rien. Maintenant il a 220M km et aucun souci de ce coté depuis l'achat

...avec ça: http://www.accastillage-bernard.com/pdf/pompes-moteur.pdf ou transfer par gravité mais c'est plus galère.

Si y a un graisseur mais c'est pas un graisseur : c'est juste un graisseur bouché qui sert de bouchon. Effectivement, dedan il y a de l'huile. Les seuls graisseurs de troll sont sur les arbres... Et éventuellement sur les roulements de pivots si vous en avez mis.

Aucun souci En raid sur un Y60 l'idéal c'est les tailles proches du 31/10,5/15 si tu n'as pas touché au moteur. Et si tu fais de la très grande dune ou du sable très mou, je dirais meme qu'il ne faut surtout pas prendre de pneus plus grands. Si tu as une modif moteur (IC, reglages etc...) tu peut envisager des 33 (perso je pense que je repasserai en 31 quand même) Ensuite pour la qualité, chacun son avis. (moi je ne jure plus que par les BF Muds, c'est a mon avis les plus polyvalents. Sinon j'aime bien aussi mes Gtradial Adventuro A/T qui sont bien pour le rocher/Est Maroc car ils ont 3 raids à leur actif et plus de 80000km)

Oui ça m'a tout l'air d'etre un truc comme ça. Mais ca peut etre aussi la pompe à GO; une merde dans le réservoir qui bouche la durite...

De puis le début la batterie n'y est pour rien: avec une batterie HS, le démareur fait "clac" et ne bouge pas plus (tas pas forcément besoin de la changer). Probleme de GO c'est certain. Est ce qu'il tourne correctement au ralenti?