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sergepatrol

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par sergepatrol

  1. Salut raph, Elle est sur le longeron du chassis, côté droit et visible par le compartiment moteur, au niveau du réservoir de lave glace. C'est sur le dessus du longeron, c'est peu être pas trop clair.... ce matin j'ai regardé et rien vu à cet endroit,c'est grave docteur,en plus je dois passer le CT avant le 30/12
  2. puisque le trou s'est arrondi, tu soudes un fer rond dedans, puis tu soudes encore une barre sur ce fer rond et ça devrait suffire mais comme dit plus haut achète d'abord un bouchon de remplacement
  3. salut benoit, il me semble que c'est Pilou qui me l'avait déjà dit,tu pense que c'est normal,puisque à mon avis il n'a jamais étés démonté
  4. merci Pierre mais là je perds l'avertisseur d'oubli des feux alors
  5. salut l'équipe, sur un 60 est-ce que la fiche est la même que sur un 61, puisque j'aimerais bien virer cette sonnerie
  6. j'ai fais une vidéo pour le son mais je sais pas comment la mettre
  7. comme promis les photos de ma sortie modifiée,je l'ai faite de cette façon pour avoir toujours la musique sous la fenêtre
  8. contant de t'avoir rendu service
  9. salut, j'en suis à mon 5e échappement et dans les 5 j'en ai eu 2 en libre complet,moi je cherche surtout le son du 6 en ligne qui est magnifique,comme j'en avais assés de me faire remarquer,dernièrement j'ai remis une petite gamelle avec la sortie sous la vitre arrière le bruit est roque mais pas du tout gênant,pour ce qui est du couple à bas régime pour ma part je ne trouve aucune différence entre libre et avec gamelle je met une photo de ma gamelle faite maison,c'est un catalyseur d'espace 3 vidé,la c'est avec la sortie vers le bas ,ce soir je ferrais un photo de la nouvelle sortie
  10. l'écrou fait 12 mm par 12 mm ext, perçage 5mm et pour les vis j'ai mis celles qui sont vendues avec les chevilles à placo récup toujours récup elles sont galva et ne rouillent, pas les miennes sont en place depuis 5 ans sans problème
  11. je viens de parcourir le site Julien peinture,sa parle de mat ou brillant,je pensais qu'il existé du satiné qui à mon avis serait pas mal,à votre avis laquelle serait la plus adaptée
  12. moi j'ai mi ça, le trou sur la caisse étant carré, tu le rentres par l'arrière et quant tu visses la calandre ça fixe le tout
  13. il faut aussi remettre le volant dans l'axe,avec une rehausse il tourne + ou - vers la gauche,mais c'est pas gênant de rouler comme sa
  14. j'ai enlevé l'arrière la semaine dernière,j'ai roulé environ 300kms depuis,sa bouge pas plus que quant je l'avais et hier je suis sortie,en franchissement c'est impressionnent comme sa croise rien à voir avec avant
  15. tu n'a pas démonté les 8 boulons,tu as fait un côté à la fois au moins
  16. c'est beau d'avoir de la place, j'ai une femme très gentille mais si je fais ça dans le jardin elle me vire, par contre l'idée est géniale bravo
  17. j'ai une photo de ma patte de montant
  18. et un très bon marteau
  19. hooo les jolies vis que voilà
  20. salut, tes sièges sont magnifique,le reste aussi d'ailleurs,c'est quoi comme marque
  21. j'ai été obligé de monter la patte à l'envers de la position initiale et en la pliant un poil + c'est tombé nickel,il faut juste chercher la bonne position,allez au boulot
  22. merci Damien,je vais vérifier sa
  23. j'avais trouvé ce montage et c'était justement pour des baquets mais je ne sais pas de quelle marque
  24. si tu lis ce que j'ai écrit plus haut tu auras une partie de réponse à ta question

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