sergepatrol

chez nissan Marseille le filtre à huile pour un 60 31€ ttc,chez nortoto un tecafilter environ 28€

y a intéret à renforcer le chassis

oua c'est un plaisir pour les yeux,les coupes sont nickels on dirait que c'est fait en usine bravo

salut, est ce que se serait indiscret de te demander les dimensions de tes PC parce que franchement ils sont magnifiques

il semble indestructible c'est un bel engin,en tout cas il me plais beaucoup

il y a un couillon qui se lève tous les jours,avec de la patience il en trouvera un (MALHEUREUSEMENT)

j'y suis monté samedi dernier,le col été fermé au mont serein.Elle sont super belle ces photo on dirait un pays abandonné

si je comprends bien, y a pas intérêt d'avoir du jeu sinon gare

est il vrai qu'un turbo tourne à environ 100.000 tours mn

incroyable les 60 qu'ils ont la bas et en plus ils sont flambant

j'ai eu ce problème, connexion fondue. J'ai acheté chez diesel électric des connexions en bakélite et fini le problème

sur le mien l'ancien proprio a monté une 100 et ça fait 4 ans que je l'ai

sur la face intérieure du cadre en haut

tu as 2 aérateurs rectangulaires, avec le doigt tu cherches et tu les sens je viens d'aller voir

tu as aussi 4 vis au-dessus des aérateurs

d'accord avec ta réponse,au pire tu soulève l'avant ou l'arrière mais jamais la totalité

c'est sur version SLX et d'après ce que je sais c'est collé

j'ai remplacé mes BF macadam contre des BF mixte pour l'esthétique c'est parfais mais 2 fois sous la pluie je me suis fais peur sa glisse plus que les macadams donc sur le mouiller ètre vigilant et ce dire que sur la route il n'y a pas de cadors (je suis chauffeur de cars depuis 21 ans)

j'ai eu un problème avec mon comodo, quand je faisais des appels de phares, en relâchant la manette le code gauche restait éteint et il se rallumait en gansaillant cette manette alors si tu connais quelqu'un qui a un GR fais-toi prêter son comodo et tu seras fixé

j'ai branché un ampli et le fil bleu rayé de blanc c'est celui qui donne l'alimentation à la mise en marche de l'autoradio et c'est vrai que l'ampli et l'antenne sont sur ce même fil

le chef du garage nini de Marseille m'a conseillé de mettre de la 10w40 ce que je fais depuis environ 50.000kms et pour le moment je n'ai aucun problème

tu débranches ce fil et tu verras que l'antenne ne sort plus

à la sortie de l'auto radio je crois que le fil d'antenne électrique est bleu

je pense que pour monter son site c'est râpé

j'en ai une électrique et une thermique c'est une homelite avec une lame de 30 cms mais elle n'a pas démarée depuis 5 ou 6 ans