seb59

De toutes façons même quand on baise ,on paie la TVA (capote ,pillule.....)

Moi il n'arrive plus à le lire,mais j'ai passer le gros en collection donc plus de CT

Oui il a monter les ailes du gr Moi j'ai récuperer deux ailes ar de GR que je vais venir greffer sur mon 3.3l,ensuite faudra voir le déport des jantes de derrières10/15 -44 ou 8/15 -22????? Je verai quand tous sera poser!!!!!!!

Beau troll

Salut,donc tu n'auras pas trop de problème pour changer le joint surtout que ta culasse est en fonte (sur un 3l3)

Il est bien haut ton alternateur?? Moi sur le mien des cosses en dessous du volant son brancher ensemble ,ils servent pour la commande de la jauge à essence ,temperature eau et pression d'huile (sur le mien quest en 24v) pour le reste j'essaie de regarder demain!! Bonne recherche

Le mien est de 1982 avec les feux carré et un 3.3l TD dedans,transfo 24/12v dans le coffre et 12v pour les 3 manos (eau ,pression d'huile et jauge à gazoil)!!! Un vrai casse tête!!!

Pas de fusible de liaison sur ton troll???

Alors toujour OK

Tu peux regarder aussi pour le nissan TITAN en importation ,j'ai vu une annonce d'un garage qui en vendait. Beaucoups plus grand que le navara.

Super beau troll,tu n'as pas mis de photos du sapin!!!!

Voici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=74415

Ok ,je n'avais pas vu!!! merci Mais au niveau prix !!!!!Ils ont pas l'air trop chère,peut être une fin de stock!!!!

Bonjour,j'ai vu une annonce sur le bon coin!!! Vous en pensez quoi de ces pneus??? http://www.leboncoin.fr/vi/92854315.htm?ca=17_s

Salut pour 33/12.5/15,il te faut faut minimum du 8/15 après pour une réhausse de 5 ,les pneus devraient passer mais quand tu croiseras les ponts ,tu risqueras de toucher mais pour ça je ne suis pas un expert!!!!

Super rangement!!! les détails retour de glissières!!!! Un jolie travail!!félicitation

Oui tu as bonne mémoire ,s'est tolérer à titre occasionnel

De toute façon pour le ct rien n'indique le controle de la hauteur de caisse!!! Il vérifie les amortisseurs si ils ont une fuite il les refusent,même si au niveau du controle efficacité tes amortisseurs sont hs tant qu'il ne fuit pas ils sont ok!!!! Moi j'en es un qui fuit un peu juste avant d'aller au ct j'ai laver les amortisseurs et chassis!!! Et ils sont passer.

Super boulot,bien pensé,bon courage pour la suite

Superbe ton troll

Salut,j'ai un pote qui n'avait pas remis son carter et sur autoroute il s'est pris un débrit et résultat courroie de pompe à eau hs ( sur un 806)!!! Donc début de joint de culasse!!!!

Une autre petite question si je met du 8/15 et -25 sur un baroud 160 avec des ailes ar de gr y60?? ça dépasse???

Ils n'ont qu'à baisser leurs salaires et qu'on arrête de leurs verser leur salaire lorsqu'ils ne sont plus élu, cela fera des économies

Ok,merci je suis entrain de voir se que je vais mettre en puissance de tractage,fesant que du bois avec mon baroud,pas de super passage,juste de la petite balade en foret privé!! Merci bien et bonne continuation

Super boulot, pour ton treuil il a quel capacité de traction ?? merci