Mastinapo

trouvé sur : http://cgi.ebay.fr/NISSAN-PATROL-GU-ZD30-TURBO-FAN-BELT-TENSIONER-PULLEY_W0QQitemZ140374510436QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item20aef90b64

trouvé sur le site de vente aux enchères : http://cgi.ebay.fr/NISSAN-PATROL-GU-ZD30-TURBO-FAN-BELT-TENSIONER-PULLEY_W0QQitemZ140374510436QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item20aef90b64

Merci Pierre, c'est vrai que le livret utilisateur a quelques lacunes concernant la B.A. et les contrôles de celle-ci. Si, si, c'est bien dans le manuel du conducteur page 7-12 & 7-13.

Merci Pierre, c'est vrai que le livret utilisateur a quelques lacunes concernant la B.A. et les contrôles de celle-ci.

Donc tu n'as pas mis la plaque comme indiqué dans les trucs?

alors, reçu et monté ? conclusions ?

Tout à fait, un ensemble audio de 61 3litre! En résumé, il a vendu l'ensemble à un membre du forum qui voulait l'installer dans un autre modele de Troll et qui voyant que ça serait plus compliqué que prévu me l'a revendu, sans l'avoir essayé. Quand je lui ai dit que ça ne fonctionnait pas, il a tenté de contacter son vendeur sans succés, m'a donné le pseud o(qu'il ne faut pas nommer, il a le droit d'arnaquer les autres, mais donner son pseudo et les propos du volé deviennent diffamatoires. ) Je l'ai aussi contacté par mp sans réponse, il n'a même pas lu ....... C'est pas trés grave j'avais pas payé ça cher, mais un tel geste d'un membre d'un site ou se retrouvent normalement des passionnés pour s'entraider, et se tuyauter, ça, c'est vraiment minable. Ceci étant, je comprend l'effacement du modo, ce qui est génant, c'est qu'il peut donc recommencer quand il veut, sous son pseudo ou sous un autre.

Bon, ben le pseudo de cet indélicat est *************** Ou plutot était car il ne repond pas aux mp et si ça se trouve à changé de pseudo. Qu'importe, seul me WebMaster peut le savoir, et moi, je m'en tamponne sérieusement aujourd'hui. Mais au cas ou il referait surface et tente de vendre à l'un des membres du site, méfiance, méfiance. edit de la modération : merci ne pas divulger le pseudo en public sous peine d'etre poursuivi pour diffamation

C'est pour un Y61 luxe de 2004.

Aurais tu aussi la liste des codes de défaut? Merki

j'avais installé ça http://boitiers-numeriques-additionnels.fr/index.html trés content, vraiment efficace. je reprendrais le même si c'était à refaire un jour.

tu as aussi : http://www.nrjcar.com/ebay/maxpower/maxpower.htm et c'est encore moins cher

Merci

J'aimerai régler ça gentiment, mais effectivement, s'il ne se manifeste pas, je dirai de qui il s'agit afin d'éviter à d'autres de lui acheter du matos défectueux !!!!!!!

Merci de la non réponse de certain, dont je ne sais pas si je peux dévoiler le pseudo, qui vend du matos en panne et ne répnd pas aux messages qu'on peut leur envoyer par la suite. certain est au singulier, car je ne mets pas tous les membres dans le même sac, et heureusement, d'autres sont très honnêtes, sympa et attentionnés .......

Et comment fait-on ça ?

Le mien vient de lâcher à 108 000, j'ai acheté le Troll à 100 000 il y a 6 mois. Renseignements prix, pas de kit de réfection, pas d'échange standard, rien que du neuf, par contre deux modèles, certainement un avec refroidissement ldr et un sans, mais ce n'est que supposition de ma part. Prix dans les 1000 € ttc. Je sais pas si je tente la garantie Nini, puisque mon 61 étant de 2004, elle est passée, et que je ne sais comment le véhicule a été conduit avant moi. Par contre, il semble qu'il ait été très bien entretenu et il ne bouffe pas une goutte d'huile, sauf actuellement, il est passé du maxi au mini en même pas une heure. Je pense que s'il avait été malmené, il en consommerait ....... Enfin, je suis dégouté, j'ai eu des Toy auxquels j'en ai mis plein la gueule et qui 300 000 après tournent tjrs sans aucune réparation autre que le changement des freins, embrayages, etc, les pièces d'usure quoi Et mon premier Nissan, à 110 000 un turbo, bientôt certainement le volant bimasse, je ne sais que penser de la fiabilité Nissan, mais j'ai les boules grave de chez grave !

Peut on dévisser ce bouchon sans risque et le remonter à la "Loctite Freinétanche" ? Le mien aussi suinte à cet endroit.

C'est aussi ce qui m'a été dit par le Nini de chez moi ! Mais les miens sont encore bons.

Le roulement d'origine fait : 40X17X14 Vitesse de rotation, avec trois fois celle du régime maxi moteur, ça doit le faire bien (15000rpm). Et j'ai remplacé par du 16 en largeur, et à mon avis, après avoir fait la manip, si tu trouves pas la bonne taille, le plan d'Eric est excellent, parce que le 1,5 mm en trop, il est moins génant que quand il est en moins, la portée est meilleure, et la quantité de graisse sur les billes est aussi supérieure, donc tout baigne. Reste l'utilité de la rainure sur la cage externe du roulement d'origine.

Avant d'arriver à ça : Regardez : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=58767

Ben, chez mon Nini de quartier, ils détaillent pas! Par contre ça y est 62203 en place, plus d'oisillons dans lon 3litre! Frein filet sur le filetage au cas ou....... J'ai extrait proprement le roulement d'origine, je vais donc faire le tour des boites susceptibles d'en trouver identiques! Sur le roulement est inscrit sur les pare poussiere: BRS NBR+FE 06-403 sur l'axe central: 003-814-149 / 973 (ça on peut le lire sur l'image) Par contre il y a aussi une empreinte de mise en place sur la couronne externe : Aviez vous cette particularité sur celui que vous avez remplacé par un 6203 ou autre? Pour info, je ne sais si j'ai eu une remise sur le roulement je l'ai payé 21,43 euros ttc. Chez Nini, ils me vendaient la piéce pour 301€ ttc tjrs. :2 (25): J'avais acheté un 6203 et un 62203, je vais aller changer le 6203 par un autre 62203 histoire d'en avoir un d'avance au cas ou, et surtout parce que je pense que trouver la copie de celui d'origine doit étre une sacrée galère, mais peut étre qu'en s'y mettant à plusieurs, tout azimut on trouvera.

62203 en place, plus de couinement puisque plus de jeu! Frein filet sur le filetage au cas ou....... J'ai extrait proprement le roulement d'origine, je vais donc faire le tour des boites susceptibles d'en trouver identiques! Sur le roulement est inscrit sur les pare poussiere: BRS NBR+FE 06-403 sur l'axe central: 003-814-149 / 973 (ça on peut le lire sur l'image) Par contre il y a aussi une empreinte de mise en place sur la couronne externe : Eric, avais tu cette particularité sur celui que tu as remplacé par le 6203? Pour info, je ne sais si j'ai eu une remise sur le roulement je l'ai payé 21,43 euros ttc. Chez Nini, ils me vendaient la piéce pour 301€ ttc tjrs. J'avais acheté un 6203 et un 62203, je vais aller changer le 6203 par un autre 62203 histoire d'en avoir un d'avance au cas ou, et surtout parce que je pense que trouver la copie de celui d'origine doit étre une sacrée galère, mais peut étre qu'en s'y mettant à plusieurs, tout azimut on trouvera. Du coup, plus d'oisillons dans lon 3litre!

Réf. NISSAN : 11720VS40A - 11720VC101 - 11720VC102 - 11720VC103 5mm ça ne gène pas beaucoup, mais tu as raison Pierre, d'origine, c'est une 1640 qui est moitié moins cher que chez Nini sur : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1911&ID_OSC_TYPES=9029&ID_GENERIC_ARTICLES=305&ID_ARTICLES=837063