phil-18

combien t'a couté cette ampoule ? maintenant on peut les remplacer par des leds... aucune idée c'était dans un post qui remonte à plus de 2 ans et c'était un autre membre qui avait trouvé ça pour son inter de warning je ne peux pas t'en dire plus

bjr en espérant que les soupapes on rien pris ...

slt voila ca va surement aider certains d'entre vous j'ai supprimé le fonctionnement de mon "egr" j'ai enlevé l'axe+ressort (voir photo) je n'ai pas mis de plaque (j'ai suive le conseil de mon mécano nissan) je n'ai aucun disfonctionnement ni coupure moteur a env 2700 tours . de plus j'ai un boitier ruggerie (artechnology ) et les entretoises de turbo (pression augmentée) voila j'espere que ca pourra aider ps je suis en boite manuel phil

j'ai mis du temps a rechercher je vais etre gentil c'est bientot noel voici la reference

la aussi http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=5683&highlight=diode

bsr et les ampoules ... on a été plusieurs à une époque à avoir eu le cas et chez ni... ils ne vendent QUE l'interrupteur, ils ne détaillent pas l'ampoule ! on avait à l'époque trouvé un ampoule de remplacement avec ref ni... mais je ne m'en souviens plus a+ phil

bsr si tu la coupe tu va modifier ton t.o.s donc pas forcément bon...

bonsoir après notre coup de fil, j'apporte ma contribution même problème que toi suite au changement de la pompe d'injection j'ai mis des joints neufs partout où il en fallait oint je viens de changer le débitmètre au cas où ... pour avoir toujours les mêmes symptômes que toi ralenti stable à froid et à chaud ça tourne sur 3 pattes et à 3000/3500 tours à froid ou à chaud ça broute et ça fume en prenant ces tours difficilement Je vais donc comme dit au tel me rapprocher d'un diéséliste car comme toi je me tourne vers les injecteurs ... phil

et nous PARTICULIERSSSS on le répercute sur quoi l'augmentation !!!!

" le csa " est passé !! une photo ... a ete supprimé et 2 commentaires merci ...

slt sur du 8 pouce ca passe (juste) mais pas sur du 7 pouce . verifie tes jantes

bjr un gps

tu devrais pas le crier trop fort tu ne connais pas les gens qui vienne sur ce forum (gendarmes ou douanes ce n'est qu'un exemple) en mp c'est different

... comment nous faire crever a petit feu ...

slt taille d'origine 265/70/16 apres tu peux monter a 285/75/16 (sans risque)ou descendre en 235/85/16 ( pas sur demande a centre de montage pneus ) ou tu peux essayer le 255/85/16 (si ca passe)

mad max peu etre plus qu'une fiction...

ta raison car la c'est plus une question d'affiliation politique mais de survie ...

je met ca en ligne (j'ai demandé avant) faite s'en ce que vous voudrez mais c'est une idée ... http://www.uploading.com/files/BPEF4391/Essence.docx.html

moi aussi commence a nous gonfler interdits sur interdits restrictions sur restrictionsss

contact renaud (celui qui fait de l'assistance ) il en as de monté sur son troll d'assistance je les vue la fois ou je suis allez chez lui chercher le p.b

ca sent la vis tombée dans la ventil...

oui on se fait enc***er et en prime on tens le c** et on paie la vaseline ou le gel et il est pas anestésiant celui LA

merci mais c'est vrai que pour du diam 16 ça fait petit

c'est des combien en diam

ben oui c'est vrai je lui ai meme mis des photos pour passer les cables ... ben lui alors ou c'est elzaimer