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mika30

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Messages posté(e)s par mika30

  1. j'ai essayé et malheureusement c'est toujours pareil mais en fait je m'aperçois que j'ai plein de petits soucis électriques notamment pas d'essuie-glace arrière, pas de feu de marche arrière et le plus embêtant ce souci de préchauffage.

    je ne sais pas si les problèmes sont liés et si on peut me dire comment tester le contacteur de marche arrière mais aussi voir si la partie faisceau qui va jusqu'au feu est bonne.

    en attendant vos réponses merci d'avance.

  2. voila mon souci : malgré avoir lu pas mal de post là-dessus je n'arrive pas à résoudre mon problème.

    lors du préchauffage j'ai certains voyants qui ne s'allument pas et le préchauffage est réduit, puis par l'opération du Saint Esprit une fois tous les x démarrage tous les voyants s'allument et le préchauffage s'effectue normalement.

    je compte sur vos connaissances pour m'aider.

    merci à tous.

  3. bon malheureusement impossible d'arriver a "ouvrir" le fichier une fois installe dans le dossier comme tu me l'a explique.une fois le telechargement fini l'icone du dossier est une feuille blanche avec par dessus un cd et lorsque je le transfere dans mapsource et que j'essaye de l'integrer a la liste des cartes il me dit que le fichier n'est pas valide ou qu'il est endommage.

    ça me gonfle ces ordi a la con :2 (10)::2 (10)::2 (10):

  4. salut

    je te conseillerai une peinture industrielle sur un noir brillant en y ajoutant de la base a mater pour obtenir l'aspect mat.

    Par contre ne prend pas la base noire uniquement car toute teinte est compose de plusieurs base,par exemple pour 100 gramme de noir tu y trouvera 30 g de jaune, 10g de bleu et 70g de noir.Le noir pur ne couvre pas du tout et fannera beaucoup plus vite.

    Au niveau tarifs ces peintures tournent dans les 20 euros le kilo pur a cela tu y rajoute le durcisseur et le dluant sans oublier le diluant de nettoyage pour le materiel.

    En esperant avoir rpondu a tes attentes :2 (17):

  5. OK merci,en revanche pourrais tu me dire quel modele de troll tu as car ce que j'ai pu relever comme diametre c'est 16 mm pour le haut et 12mm pour le bas.

    je me suis decider ce soir a aller chez un tourneur qui doit me faire ca pour debut de semaine prochaine.

  6. salut a tous je suis devant un serieux probleme suite au changement de mes lames avant par des neuves je me suis rendu compte de l'usure des axes de mes jumelles.J'ai donc commander une paires de jumelles neuves et la, gros probleme.Un soucis de diametre d'axe et aussi un souci de longeur -2cm pour les nouvelles, accessoirement elles ne sont pas droites comme les precedentes .

    Autant vous dire que j'attend vos reponses avec impatience car l'histoire dure depuis quinze jours et donc m'imobilise mon troll.

    Si quelqu'un peut me donner les diametres d'axes d'origine et la lgueur des jumelles.

  7. Bonjour a tous j'ai entendu dire que l'on pouvait monter des ponts de gr sur nos 260 je voudrais savoir si c'est un tres gros chantier les avantages et les inconvenients .Combien faut-il compter pour des ponts complets d'occase?

    Est-ce qu'il suffit d'enlever nos ponts et de souder les cales necessaires aux ressorts?

    Merci de vos reponses et de vos precieux conseils.

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