jeanma

Ne fait rien ! ça nettoie ce qui tombe entre les sièges ou dessous avec les gosses:2 (15): Sinon utilise un piège à fourmis de jardinerie (à enlever avant de faire monter le chien), ça les empoisonnera

moi aussi j'ai une fuite sur le bol gauche. Je vais encore terminer au garage... La bonne nouvelle, c'est que j'aurais les deux à neuf:2 (26):

Avec des rivets t'es sur ? Si jamais tu veux revenir sur l'intérieur de tes portes pour mécanisme défaillant ou tirer du câble il te faudra jouer de la perceuse...

yepeeee, encore un y60 long !! J'adooooore !

Salut, Super ton engin !! Bon, pour changer les garnitures de portes (par du métal ou du bois), personnellement c'est fixé à la vis auto-forante. Petite astuce (moi, c'est trop tard ) : penses bien à repérer les endroit ou tu vas les placer histoire de ne pas tomber sur des trous ou des reliefs. A bientôt

Privilégie plutôt une tonnelle Petite astuce, celles vendues pas cher dans le commerce sont de piètre qualité de toile, voire pas étanches, mais elles peuvent être doublées par une bâche à œillets que tu peux fixer au sol par des lests adéquats. L'air doit toujours circuler entre l’abri et la voiture.

non, mais l'idée est bonne.

Alors connectique inconnue : touche à ton... euh... Désolé Ok, ça n'aide pas, mais ça soulage :2 (15):

ben en temps de guerre, rien ne peut te protéger contre les balles, c'est une légende Plus tu es lourdement protégé, et plus tu attires du "lourd". Quand tu franchis une coupure (sèche ou humide) avant de construire un pont, la zone est déjà sécurisée par des moyens de reconnaissance à pied (vive l'infanterie !!! )

Salut, tu dois changer le mécanisme. C'est une pièces unique que tu peux trouver chez notre partenaire ou sur d'autre sites à prix équivalent. J'ai complété un post sur le sujet avec un petit tuto qui devrait t'aider : http://www.patrol-gr.net/pannes-mecaniques/31784-260-mecanisme-leve-vitre-2.html voila, c'est rien à faire, même moi j'y suis arrivé

Salut, tu as ça sur ebay : Nissan Patrol GQ Y60 Series 1987 1994 TB42 TD42 Workshop Service Manual Cdrom | eBay (les modos je ne sais pas si j'ai le droit... je ne pense pas léser qui que se soit, ça me semble plutôt utile pour tout le monde d'ailleurs) Je crois que c'est multilingue, et bien plus pointu qu'une RTA

A propos de bruler, il semblerait que la porche calcinée n'était pas à un riche bourgeois mais à un électricien passionné de 30 ans qui s'était saigné pour sa passion... et se retrouve comme ça, lesé par des putains d'assistés qui n'ont rien fait de leur vie pour gagner dignement du pognon...

Et encore mieux: les organisations syndicales qui se plaignent que la police est trop dure et de l'utilisation des balles en caoutchouc... Vous vous rendez compte ? Trois pauvres étudiants blessés avant hier... Pour une vingtaine de policiers blessés parfois gravement, attaqués avec des boules de pétanque équipées de lames et des bombes... Je suis dingue ou y a un truc qui tourne pas rond...

je passais aujourd'hui à coté d'un champs, ça m’a inspiré... Ralala qu'il est beau ce troll ! (C'est comme les mannequins : un coup de filtre HDR et il est neuf !!! Si seulement c'était le cas...)

Y à pas de risque, à mon avis, si tu installes un détecteur de monoxyde en sortie. Tu en trouveras partout dans les magasins de bricolage. Avec le volume sonore du "bidule", tu seras debout dehors avant qu'il ne t'arrive quoi que ce soit.

Joli tout ça. Tu collectionnes les trolls ??? Deux bravo !

Ce sont des petits merdeux sans éducation, aveugles à tout repère, et en totale impunité. Ils ne servent à rien, sans doute une annonce de ce qui les attends dans le futur... Ceci dit, celui qui avait la bombe de rouge aurait pu corriger les fautes, il manque les accents... ok, je sors, désolé :2 (15):

petit curieux va ! Voila, pelle et hache, le petit nécessaire du propriétaire d'y60. Je laisse la tronçonneuse aux 61 , trop luxueux pour nous. Évidement, de mauvais conseilleurs me proposeront sans doute quelque chose comme ça : :2 (15): Ma formation de pompier me laisse entendre que tout ce qui est fixé sur la caisse est susceptible de voltiger en cas de crash... (pardon madame, ça vous ennui si je récupère ma hache ? je peux mettre mon pied sur votre front pour prendre appui ? C'est qu'elle à l'air foutrement coincée dans votre crâne... ) Du coup, ça va finir dedans je pense.

C'est son anniversaire !!! 22/04/1990 Je lui ai acheté un lot de bord (pelle et hache) La pelle à 6 euros, raccourcie et dotée d'un manche "maison" façon lot us Je vais voir comment l'installer Mon idée était initialement de le fixer à l'extérieur sur les plaques qui remplacent les vitres arrières mais ma chérie trouve que ça devient "too much" Bon, pour la peinture kaki et le chevron OTAN, je lui en parlerais plus tard...:2 (15): j'ai peut être trouvé une solution inside

joli trol Pour la rouille, investit dans un pot de rustol et traite. ça va les noircir et leur donnera une joli gueule. Idem la partie visible qui semble rouillée. Et après, tout le dessous, c'est hyper important et idéal à faire sur un "neuf" comme le tien !

Je sais qu'on peut faire beaucoup de choses sur nos camion, mais y à un moment ou il faut peut être aller voir un bon mécano qui aura une vue d'ensemble le nez au dessus du moulin et à l'oreille. Si ça se trouve, en deux minutes il va trouver ce que tu mettras deux mois à chercher:2 (26):

Salut les gars, je suis très déçu par la vidéo quand il montre les matériaux creux : j'aurais tellement voulu voir le montage du chauffe eau une fois les pattes déjà fixées... :2 (15): (ok, je sors... j'ai bien vu qu'il s'assurait juste de ses côtes... enfin j'espère )

C'est "marrant", ça me fait penser aux famas... Sur les premières séries (pour ceux qui ont fait l'armée, je sais, ça se fait rare...), au niveau du puit de chargeur, à l'entrée de la chambre, il n'y avait rien autour du canon. Comme partout, quand un truc rond est entouré de quelque chose en angle, il y avait deux trous de chaque coté ou la calamine venait tout le temps se fourrer. Combien de revues d'armes se virent prolongées parce qu'un blaireau oubliait de mettre un coup de coton tige là dedans... Ben là c'est pareil : laisser des trucs comme ça ouverts, c'est sur que c'est fait pour stocker toute la merde... Il faudrait pouvoir les remplir de résine et faire un arrondi. (ou mousse expansives ?) Pour l'histoire, concernant les famas, à partir des série F (si ma mémoire est bonne), ils avaient bouché ces trous au moyen de soudures. C'était nettement plus propre, facile à nettoyer... et mieux fini.

j'avais pas vu ce post !! Tenez, ma petite contribution : le SUV de mon pote, un brin aventureux un 24 décembre :2 (15): Bon depuis il a réussi à trouver un vieux L200 de 96 à bricoler (pas de patrol ou trop cher pour lui). Je finirai bien par le repêcher aussi celui là

c'est un bien joli troll