stephbarcelone

je suis en train de préparer une bi-carburation huile/gazole

ok, merci. as tu une idée de son débit?

Salut à tous, j ai une question concernant la pompe electrique de pré-gavavage situé à priximité du reservoir. Fonctionne t elle en permanence, ou s arrête t elle lorsque elle atteinds une certaine pression? par avance merci steph

merci pour l info

salut à tous, je roule avec un mélange gazole/huile depuis pas mal de temps et en suis très satisfait. Je souhaite donc me fabriquer un système de bi-carburation, réservoir d origine pour l huile, et un jerrycan de 20litres dans le coffre pour le gazole. Je vous soumet donc mon projet, et espère avoir vos avis. 1. Augmentation du diamètre des durites alimentation GO (pour faciliter le déplacement du flux) et isolation thermique de celles ci. 2. Pour le réchauffage, je ne pense pas utiliser de réchauffeur électrique (consomme trop de courant pour une chauffe insuffisante), je vais me repiquer sur la durite du radiateur de chauffage et y installer un échangeur fait maison. question? la température est elle assez élevé à cet endroit là? n y a t il pas un risque que mon chauffage ne chauffe plus assez l habitacle en hiver? 2. J ai besoin de précisions sur la pompe de pré-gavage. est elle dans le réservoir, ou juste après? Il me semble qu elle tourne en permanence, ce qui veut dire qu au démarrage (circuit gazole), elle va être en surpression, y a t il un risque ou dois je prévoir un circuit de retour? voila pour commencer, n hésitez pas à me donner vos idées steph

Salut à toi, ca fait longtemps que j'ai pas eu le temps de venir par ici, et je vois que ton troll évolue bien. Sympa le body

Salut à tous, puis je monter des sièges de Y60 sur mon 260? par avance merci steph

Non, mais j'avais ouvert le bouchon du réservoir (pour la dépression), et j'ai pompé comme un malade pour le remplir une fois posé.

Ben moi, j'ai toujours pas changé le filtre, mais bizarrement ça va mieux!

Il tournait super bien au début avec le nouveau filtre, un vrai avion de chasse (du moins aussi bruyant). Je vais donc changer le filtre à Gazole dès que j'ai un moment et vous dit quoi....

Salut, j'ai un petit soucis avec mon 260 6 cyl. Sur de fortes accélérations il broute à partir de 2000 tours. Y en a qui me dirons de le mettre dans un pré , mais plus sérieusement, qu'en pensez vous ? J'ai pensé au filtre gazole, mais il a été changé il y a 2000 km. Le filtre à air, twister xl a été nettoyé en même temps. par avance merci

Ici aussi ça s'est rafraichi.... ça sent Noel ça y est j'ai acheté le calendrier de l'avent pour mon gamin.

Et oui ! C'est EBRO, enfin c'est son ex Troll, et c'est lui à la caméra

http://www.koreus.com/video/formule1-marseillaise.html J'ai mon 260 qui veux faire la même chose, c'est grave docteur

excuse nous Pitlae pour ce petit aparté, on ne voulais pas pourrir ton post steph

Non mais, c'est bientôt fini oui Le 260 est un vrai régal, qui absorbe toutes les inégalités de la route et des pistes, donnant l'impression de rouler sur du velour, et garde une excellente tenue de route en toutes circonstances. Bon, d'accord, il faut TOUTE la route. Et l'option indispensable : le coussin anti-hémoroïdaire Tu as tout à fait raison, ce doit être la fièvre qui m'a fait tenir des propos délirants. Avant j'avais un CX, et il est vrai que je retrouve avec mon 260, le confort, la tenue de route de cette grande routière. Je ne comprends pas pourquoi, le troll n'a pas été choisi comme voiture officielle de l'état. Avoue que le président de la république se déplaçant en 260, ça en jette, non

paquet de 8 t'as pas perdu en confort (pour autant qu'on puisse parler de confort un 260 ) steph

Là c'est tout de suite mieux Ton kit il comprend quoi, amortos + lames ? T'aurai pas une photo steph

Salut à tous c'est bien intéressent tout ça, je dirai même que ça me met l'eau à la bouche, mais je n'ai pas le matos alors ... steph

ça le fait bien tes sièges Je t'ai envoyé un MP steph

La nuit ? Y parait qu'il y en a qui dorment.... Moi j'en sais rien c'est peut être le dernier truc à la mode, ..... moi j'y arrive pas. Alors je dit "bravo" à ceux qui bossent de nuit ( je connais), et "courage" aux matinaux qui devant leur bol de café se demandent si y vaudrait pas mieux aller se recoucher. steph

merci mais on peut trouver bien moins cher sur le net. steph

salut, c'est juste que je ne le pensais pas possible avec de l'étain, merci pour l'idée steph

J'ai pas Leclerc en Epagne Mais pour le prix ça vaut forcément le coup Y a d'autres couleurs steph

Salut, allez John, tu nous laisse sans voix dis nous tout, ou t'as trouvé une telle promo, t'as une photo steph