J-A jeune troller

non personne me l'a fait mais le pb c'est que les pates de fixations sont trop longue!!!! faudrait coupé les pattes du pare buble et les resssouder en les reculant d'environ 5cm mais je suis pas assez pro dans la soudure pour le faire donc si quelqu'un aux environ d'aix est chaud ya pas de pb!!

des news étant étudiant les temps sont dur mais j'ai reussi a m'offrir un ironman +5 il sera monter le 4 novembre faute de temps j'attend ça avec impatience!!!!!!

merci gr-55 mais je ne voit pas pour la mise a l'air libre du pont!!!

salut a tous il faut que je change les amorto du troll ils ont 145mkm donc je vais faire monter un kit +5 ironman ou ome sachant que je fait 60% de route et 40 de tt que me conseiller vous aprés avoir parcouru le forum pendan des heures je suis dubitatif je sais vraiment pas quoi prendre!!!! je sais qu'il faut cale de boite de 12mm modifié la pate du répartiteur et mise a l'air libre du pont arriéres le probléme et que je ne trouve pas de photo ou reportage pour le répartiteur et la mise a l'air libre si vous pouviez m'aider!!!!

merci de votre aide!!!! par contre mes amorto ont 145000km et il font grave la geule je pense mettre un kit +5 quel est le meilleur rapport qualité/prix? merci

c'est bon les gars le reniflard était encrassé donc plus de problème

ok donc c'est juste cette durite ? faut que je vois !! au cas où comment la déboucher sans risque

ok mais il est où le reniflard ?

salut les gars, j'ai un souci sur mon troll : hier avec l'ouverture de la chasse je prends mon troll et je sens qu'il a perdu de la péche j'ouvre le capot moteur, le filtre à air est nickel (green) j'enlève le cache moteur tout a l'air normal je regarde toutes les durites et là je vois ça j'ai enlevé l'huile avant de prendre la photo :2 (25): de l'huile sur le turbo donc je démonte la durite que l'on voit et il y a de l'huile à l'intérieur mais pas à la sortie du débitmètre est-ce normal ? est-ce grave ? merci d'avance

voila c'est exactement ce qui est arrivé a miche car régler tro serré donc sa forcé et sa a fait du jeu dans le tambour

salut à tous, ça fait un petit moment que je ne suis pas venu et le problème est résolu ! franck tu avais raison en passant le contrôle technique on m'a dit que le frein à main avait trop de course du coup à la révision ils l'ont fait depuis il a était détendu et tout est rentré dans l'ordre

alors tictac ta encore des plaques sandwich ou pas?

moi j'ai pas de réhausse pierre!!!!!!!!! c'est pas que je veux pas mais je peux pas tro cher!! et sinon je rentre plus dans mon garage

salut, en ce moment mon troll a un souci qui ressemble au tien !!!!!! où en es-tu de ton problème ?

salut, moi aussi mon troll a cassé à 130 000 km , c'était le piston ) après des mois de négociation ils ont pris un peu de réparation en compte sur l'échange standard et 30 km après avec le moteur neuf, sur autoroute, coupure moteur (sympa) il avait oublié de rebrancher un capteur donc bon courage j'ai été très déçu car j'avais acheté un troll moi aussi pour la robustesse ps: mon parrain a un 3.3l atmo de 87 avec 950 000 km

pierre je n'arrive pas lire ton doc correctement en fait à l'arrêt le troll force pour avancer en première mais pas sur les autres vitesses !!!!!!!!!! et quand on roule au point mort on sent qu'il y a quelque chose qui le freine et de temps en temps un grincement mais que lorsque on veut rouler ou s'arrêter. Cette sensation ne se produit qu'en dessous de 20 km/h par moment pour passer de la première à la seconde ça tremble fort comme un "clac clac clac" mais cela pas très souvent voila

des news encore mais des mauvaises le bruit persiste car apparemment ça viendrait des pignons de boite qui se frictionneraient donc est-ce que c'est déjà arrivé chez certains car ça me fait peur au niveau financier !!!!!

salut tictac super ta modif du pont ta eu mes MP?

oui il a été fait à 6 000 km

oui le filtre a air est un green et le moteur a 9000km

c'est à dire pierre que on ne dépasse pas 90 km/h ? car moi je sens qu'il rame un peu plus !!!!!!!!

salut, à quoi on voit que le débitmètre est mort ?

ok lud merci on se tien au jus

salut les gars, j'ai quelques news !! alors apparemment ça serait l'engrenage du pont arrière mais j'en sais pas plus pour le moment car c'est ma mère qui a eu le message

Moi