Parlier Alain

Je suis impatient !

Merci pour ce partage et ses photos. C'est très tentant. Une question : ta carrosserie ne semble pas protégée; Est-ce le cas? Merci Alain

Merci pour le partage. Deux questions : - tu avais un roadbook ? - le troupeau blanc du deuxième cliché, est-ce une espèce protégée ?

Sur le port de Paimpol, j'étrenne mes BF Goodrich 285 70 R17 ALLT KO2; avec ces photos, personne ne dira plus qu'il ne fait pas beau en Bretagne (7 septembre 2015).

Bienvenue!

Bienvenue à toi! Dommage, j'aimais bien le polaroïd....

Bonjour, J'ai depuis trois ans une tente de ce modèle. Voilà mon ressenti: Les "Plus": - très "raid" , abordable de coût, assez légère Mais: - on se lasse vire de faire l'acrobate sur le toit du Patrol - la pluie pénètre par la porte à l'ouverture du fait de la forme oblique - condensation ++++++ Le hasard fait que je viens de commander ce matin même une tente à coque rigide... En espérant t'avoir rendu service. Amicalement Alain

Bonjour, L'un d' entre-vous a t-il procédé à ce type de "montage"? Galerie Rhinorack et tente de toit à coque rigide. Merci Alain

Bienvenue sur ce site convivial.

Frantz, tu voudras bien m'excuser, je n'avais pas vu ta question : je suis très content de l'auvent ! Il nous a été bien utile car en altitude, j'ai eu le droit à vent, pluie et 2° de température .......

Magnifiques !

Tout au long des routes et des pistes, on trouve des stèles de ce genre ou des petits oratoires. Il s'agit de victimes d'accidents routiers. De temps en temps la stèle est érigée à la mémoire d'un combattant ou d'un résistant. Je suis allé de nombreuses fois au Hoggar (la première en 1964........ en stop avec un simple sac à dos) ainsi que dans le désert nigérien (Aïr, Ighazer et Arakao). Je connais toutes les oasis sahariennes d'Algérie à l'exception de Djanet mais c'est l'Assekrem qui reste le plus ancré dans mon affection.

Amicalement Alain

Merci

Bonjour, Pouvez-vous me dire où se trouve le fusible du désembuage arrière ? Merci Alain

Bonjour à tous, J'aimerais avoir votre avis sur la partie de l'article concernant le système d'injection. Vrai -Faux? Merci Alain Voici: <o:p></o> <o:p></o><o:p> </o><o:p></o><o:p></o><o:p></o><o:p></o> <o:p> </o><o:p></o><o:p></o> <o:p></o> 4X4 Tout Terrain 03 2015 Commentaires Patrol Y61.pdf

Cher Tubalcain, Tu ne sais peut-être ni lire ni écrire (tu me comprendras) mais tu sais et photographier et réparer et épeler (SMS) Amitiés Alain

Bonjour, J'espère ne pas me tromper de forum. Voici ma question : mon fils va venir en raid avec moi ; il a un Navara D40. Peut-il changer ses pneus 255-65-R17 pour des pneus 265-70-r17 sur ses jantes nissan origine ? merci alain

Merci encore

Frantz, Je viens de contacter Offraod Attitude. C'est ok. Peux-tu le dire combien de temps (à la louche), il faut pour monter et démonter ? Merci encore Alain

Autant pour moi : s'être procuré !

où tu t'aies......grave l'orthographe !

Bonjour, Je me rends en Albanie au mois de mai. Pourrais-tu me dire où tu t'es procuré tes "tentes" latérales au Patrol ? Merci Alain

Quelle durée de fonctionnement à l'arrêt ?

Bonsoir, L'un d'entre-vous a t-il le même matériel que moi ? à savoir : Une batterie OPTIMA jaune 975 associée à un coupleur séparateur IBS et à une glacière WAECKO CDF35 (31L). Si c'est le cas pourrait-il me dire la durée de fonctionnement de la glacière moteur arrêté ? Une question sous-jacente : les glacières WAECKO0 ont-elles toutes le même comportement que le CDF35 vis à vis de la protection de la batterie ? Ou cette dernière est-elle différente de ses grandes sœurs ? (sur le site de WAECKO rien n'est explicite sur cette interrogation). Merci pour vos réponses. Alain