le roi di patrol
Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par le roi di patrol
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Y61 : ne démarre plus suite démontage collecteur (résolu)
t'a pas laissé tombé de gros morceaux de calamine ou autre dans l'admission ?? il fume beaucoup quand il démarre sur trois pattes ??
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Régleur barre de direction
sur le mien, apres la réhausse, j'ai réussi a reglé sans démonter le volant, mais ma barre avait la modif avec deux rotules vissée + le réglage !!!! sinon, fait faire un parallelisme chez un pro ..... c'est des sous mais au moins t'est sur et tu te prend pas le choux !!!!!
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Y60 : diamètre rotule ????
c'est M19
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Y61 td6 : huile moteur 5w30 ?
oui, tu peux même de la 10w40 suffirait largement ....
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Régleur barre de direction
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Y60 : diamètre rotule ????
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Un peu d'auto-critique...
m'en fou, j'prefere les LED
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Mouloud fait du sport http://www.youtube.com/watch?v=IvSwL0ix_xA&feature=player_embedded
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magnifique !!!!
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sacré merco, et le pilote a des corones !!!!
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Klaxon meuuuh
il y en a deux d'origine, un derrière la calandre et un autre je ne sais ou dans le par-choc, la première fois je me suis fait avoir, j'ai débranché et ca klaxonnait toujours mais tu devrais tiré une deuxième ligne pour le meuuuu et gardé l'origine (en ville c'est plus discret ) mais si tu veut faire simple tu peut débranché l'origine et branché l'autre a la place sans soucis...
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Klaxon meuuuh
tu peut te reprendre sur celui d'origine mais avec un relais et un fusible comme ca les deux klaxon en même temps !!!
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ce WE c'est la fête de la moto a Chalon sur Saone .....
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Y61 3.0 : problème derrière le volant moteur (résolu)
c'est un volant bi-masse, et il est foutu ....
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Y61 : mon turbo est-il foutu ?
et un turbo ça fume tout blanc (pas noir !!!)
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ou la clôture électrique.....
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plus rigolo, la porte en verre !!!
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la ,,, il y a de l'idée !!!!!
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le bourrin qu'a pas de bol !!!
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Grabber at2
le mieux et le plus efficace c'est les plomb su le bord de jantes interieur ET exterieure.... les plomb collé a l'interieure c'est bon pour l'hestetique sur les plates !!!
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Grabber at2
le nouveau profil est pas mal non plus, j'en ai monté a un client cette semaine et il en est content ....
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Changer mes pneus
en mixte ca donne ca : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=85372&highlight=vendu
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Changer mes pneus
en MUD même, donc 265/75/16
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Changer mes pneus
pense au 265/75/16 c'est déjà pas mal, et plus tu met gros, plus tu perd de la puissance et plus tu consomme. déjà que les mixtes tu va consommé plus que tes routes, et au prix du jaja
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j'en veux un pour noël !!!!