missa

tu es pas loin de grizzou et alamasse! contacte les!!! ils ont de bonnes rando...

ou déréglage de la tringlerie du levier

tu as été voir Eric à St Thib ? c'est Espace TT un mec vraiment bien !!!

tu peux avoir une confiance totale en BEAD à Béziers !! ils sont tout bonnement ce qu'il se fait de mieux ...

tant ton catalyseur est complètement bouché

aïe aïe aïe :2 (8): regarde quand même du coté de la boîte à fusibles et contrôles les, mais...

:2 (24): tu les as posés sur le tapis blanc qui est devant ta cheminée sur lequel tu fais frénétiquement l'amour tous les soirs ??

régales toi bien!! et bonne météo

à côté de Sète

on doit être voisin alors ! puisque le feu est parti de chez moi :2 (8):

je me doutais d'un truc comme ça pierre ! mais je veux savoir sur quel côté je l'ouvre.

est-il bon de l'ouvrir sur toute la longueur pour le vider et le ressouder ou vous faites différemment ? merci !

malgré qu'elles soient plus hautes, est il possible de les monter sur 1 3,3l merci

ils annoncent pas la neige

tu croiseras des amis qui le font en dmax ultra préparé vers le 4 août! pascale et jpierre très très sympas!!!

peut-être ton électrovanne qui est foutue,ou une de ses durites percée/fendue

beau chiffre! à l'époque j'avais changé par précaution mes disques et plaquettes avant ainsi que les arrières à 150000.tout était dans un état proche du tien j'en suis suis à 250000 et tout est neuf

on parle bien de la même chose!

heu...peut être me suis mal exprimé ! ça se fait régulièrement en atelier avec batterie débranchée, et faire une liaison entre les 2 cosses. pas de la soudure

il est bon aussi de faire toucher les cosses batterie entre elles pendant quelques secondes ! ça permet d'enlever tout le résiduel électrique sur le véhicule

s'il est resté 3 ans sans tourner, le réservoir a dû condenser surtout s'il était à demi vide ou vide ...

ok

ça fait quand même un sacré boulot !

si tu peux, file directement à Béziers chez B.E.A.D https://plus.google.com/110150740904151035064/about?gl=fr&hl=fr excellent diéséliste

ah ok tout simplement! merci pierre! donc si celui-ci ne fonctionne plus ou mal,est il possible d'avoir quand même les voyants au tableau de bord qui indiquent le blocage engagé ou non,sans que ce soit réellement le cas?