Tout ce qui a été posté par missa
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Y61 3.0 : perte de puissance
sur un 3,0l??? tu peux nous en dire plus stp
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[vends ou échange] arbre à cames "performance" 2,8
ben on en a vu passer sur le coincoin entre 80 et 120€,mais rapidement c'est assez demandé et dès qu'il y en a un à vendre,il est rapidement vendu! suis sûr que benoit te le prendrait si tu fais un petit effort de prix
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Fiabilité 3,0??? à partir de quelle millésime
Chez nous, tous les pickups (D40) sont des Navarra cordialement Nico c'est bien ce que j'ai dit plus haut le navaRa est le D40 et seulement lui! la finition navaRRa a été appliquée sur certains D22 mais en aucun cas un modèle de véhicule à l'époque du 133cv. cordialment aussi
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
meunon meunon après tu vas plus venir
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Fiabilité 3,0??? à partir de quelle millésime
si tu appelles navaRRa comme ceci, ce n'est pas un modèle mais une finition du PU D22 qui a un 2,5l DI système injection similaire au patrol.le navaRa est le D40 actuel et a un 2,5l à rampe commune. seuls les D22 ont connu ou connaissent des casses moteur (coussinets de bielle) les 133cv de 2003 à 2005. les D40 (174,171,190cv) sont d'une fiabilité exemplaire ! beaucoup affichent de gros kilométrages quelques bémols pour certains qui ont rencontré des problèmes d'embrayage (moi compris ) voilà, ça méritait quelques précisions sur un sujet que je connais un peu
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
c'est prévu, et du home made !
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
moqueur oui tu avais parfaitement raison Pierre encore je l'aurai un jour,je l'aurai...
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Le réseau routier français devient de plus en plus pourri !
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
ben en fait c'est l'envoi du convertisseur, la réfection à neuf avec découpe laser au tour et changement des disques puis soudure, renvoi du convertisseur qui prennent du temps ... je pense le récupérer d'ici la fin du mois ! mais je serai près pour le telethon
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
puisque l'on ne peut pas rééditer ses messages... donc, en complément : du fait de l'écrasement du carter sur la crépine, la pompe n'avait plus assez de débit de fluide ce qui a engendré une usure lente du convertisseur.
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
un peu de news sur mes déboires. je suis passé voir mon mécano hier matin. suite à une analyse visuelle de l'huile de boîte, il n'y a que le convertisseur d'usé, ouf ! pas de paillette de roulement ou autre c'est déjà ça ! le convertisseur est parti par la poste se faire une cure de jeunesse dans une boîte spécialisée, une nouvelle crépine est commandée. reste à attendre le colis par la poste, remonter tout ça et tout ira bien ! la bva est déposée et à terre. tout a été contrôlé. coulisseaux, pompe etc ... pas de jeu wait & see
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Equipement et accessoires.
GT2i vend le moyeu spécifique au 260
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Y61 3.0 : gros problème moteur (résolu)
bon courage
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Y61 td6 : help déverrouillage portes
pareil pour moi
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Y60 : vibrations à 75/90
j'aime bien ton raisonnement
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
petite flipette tu vieillis Désolé pour ton blême, j'espère que tu vas bien t'en sortir, me tarde de se revoir, histoire de prendre une nouvelle leçon c'est vrai que je vieillis ... mais plus je te vois, plus je me dis que j'ai de la marge je t'embrasse mon varois adoré tu viens au téléthon ??? ça donnera l'occasion de se revoir
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[echangé] attache patrol y61
ben vas-y ,je t'en prie
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
oui c'est aussi une possibilité! mais ça fait environ 10 mois que le carter est comme ça et la panne est apparue crescendo depuis moins de 2 mois alors p't'ete bin qu'oui, p't'ete bien qu'non merci Pierre pour ces fiches, je vais les transmettre à mon mécano pour qu'il ait ça sous les yeux dès lundi matin !
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[echangé] attache patrol y61
ça me plaît bien ta petite affaire j'ai un col de cygne et je voudrais basculer sur ce type d'attelage pour y monter une chappe mixte mon souci est que je suis à pied en ce moment car mon bus est malade... :2 (25):
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Y61 6 cylindres 2.8! ou 4 cylindres 3.0l
mais si mais si ça se coupe très bien un 61 faut juste le faire c'est tout! j'ai coupé les ailes arrières ainsi que les portes,et les ailes avant tout se fait sur un 61!
- Y61 3.0 : tremblements au ralenti
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Y61 3.0l bva 2002 : problème de puisssance
es tu en altitude?
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
merci pour tes précisions Pierre j'ai le carter de boite qui est légèrement enfoncé, je vais d'abord le démonter, le redresser et tout remonter à la pâte spécifique ! il se peut que ça modifie le niveau de fluide (mauvaise indication) et (ou) empêche la crépine d'avoir une bonne aspiration. je commence par là, puis si le problème persiste on creusera un peu plus loin !
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
merci Pierre, donc pas d’inquiétude pour l'huile de boîte ... j'ai pris RDV chez un petit garagiste de la région qui est spécialisé dans la boite de vitesses et mécanique agricole. J'y vais en toute confiance lundi prochain. Je vous tiendrai au jus de ce qu'il en sortira
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Y61 3.0 : convertisseur de couple hs
personne pour me répondre?