missa

quelle huile as tu dans ton pont?

magnifique aventure qu'est la vôtre merci pour le partage déjà combien de milliers de km?

magnifique

veinard

400000 et le bloc est d'origine?? malheureusement le bi masse est la pièce la plus chère du kit

tu peux developper stp?

ça peut provenir aussi des pneus! si tu as un train à monter sur l'avant ou t'en faire preter 1

ben moi ce post m'interesse fortement!!!

110 (réel) tranquillou pour mon gros! suis jamais pressé

clic droit 'enregistrer sous' merci Pierre

j'avais les ATZ en 33/15.5/16 sur jante MT classic lock sur mon D40,ben c'était énorme réhausse +6 et body +10 pour les passer et ça frottait légèrement sur les gros croisements devant sur le troll,même si y a plus de place ,je doute qu'avec une petite réhausse +6 ça passe en plus avec autant de déport ça va dépasser de la moitié du pneu

quand tu es attelé?

merci pour le lien

il se peut que tu aies roulé un long moment dégonflé sans t'en apercevoir (pas toujours visible). les longs trajets (autoroute) chauffent pas mal les carcasses, et si les pressions ne sont pas suffisantes, elles se déforment ! à ta place je me débrouillerais à essayer un train de pneus récents, peu importe les dimensions ...

alors c'est tes pneus qui se déforment à la vitesse .. si tu as un collègue avec une monte de pneus route, essaye-les

ah oui! on veut bien connaître les prix tout ça tout ça

scie sabre pas chère avec une lame de qualité

d'origine j'avais monté des BF mud 255/85/16 sur jante d'origine et aucun souci dans les gros croisements y a quand même pas mal de place dans les passages de roues de nos gros

ok,ça permet d'écarter la thèse de pneu déformé...

sur auto mais là actuellement le fait de basculer sur l'un ou l'autre mode permet de cibler ton bruit!!

ça n'a pas attenué tes vibrations?

normalement tu les tournes avec la clé d'origine qui est fournie pour le démontage des boulons de roues. sinon avec une croix s'ils sont sur auto, bascule les sur lock ou vice-versa. mais certainement à changer...

as tu surgonflé tes pneus à 4kg?

tu as des moyeux automamatiques? ce bruit ressemble bien à un moyeu qui rend l'âme...

t'as les lames à plat...