Aerazur

Félicitations, et bienvenue au passage. Très beau travail, ou la fonctionnalité est partout présente.

...perso, je paierai es 45 euros et je m' écrase. Parce que s' ils font le tour...c plus le même tarif!

Cà les gars, quand on joue, faut accepter le risque de perdre. Disons qu' en général, si ce n' est pas trop voyant, ils ferment les yeux ou t' arretent pour t' en toucher deux mots. Mais c' est clair, Loïc... : j' adore ton troll. Mais j' en connais une qui, elle aussi, le trouve très beau, mais qui m' a dit qu' il serait difficile en cas de controle de ne pas verbaliser. Pour ce qui est des pare-buffles, c' est le serpent de mer annuel. Ici aussi, meme politique. Il faut que le coté saillant soit raisonnable et sans angle vif, et une majorité ferment les yeux. Par contre, le vrai souci potentiel, c' est au niveau de l' assurance en cas de pépin grave...

Oui....vivement qu'on puisse commander! Le gars Fabian a mis le temps, mais c' est une réussite!!!

... ...impressionnant!!! ...espérons seulement que le niveau des océans va cesser de monter...

heuuuu... ...parce que tout le monde veut en croquer, aussi, que ce soit pays producteurs, grands groupes pétroliers, état... Un baril de pétrole, c' est 159 litres... A méditer, pour ceux qui pensent encore qu' une augmentation de 1 dollar du baril doit logiquement se payer 10cts d' euro à la pompe.

C' est malheureux de donner sa santé afin d' éponger les excédents, et en plus de se faire traiter d' alcoolique....

Rassure toi, Ducat, je ne pense pas qu' il ait quoi que ce soit contre les camions et les cammioneurs. La route appartient à tout le monde, et professionnels ou pas on est tous régis par les memes lois. Quand aux "gros culs" qui font deux km de bouchons sur les autoroutes lorsqu' ils doublent, je ne pense pas qu' il y en ait plus que d' automobilistes lambda qui veulent doubler a tout prix. Pour ce qui est de l' effet d' annonce que souligne Pecheur du Désert, n' oublions pas qu' il est actuellement question de nationaliser les autoroutes qui sont une source de revenus très impressionnantes. On parle actuellement que certains fonds de pensions d' outre manche qui seraient prets à se porter acquéreurs. Il est clair que si l' on annonce une baisse de la vitesse max autorisée, on laisse en filigranne pointer l' idée que les autoroutes seront moins rentables car boudées. Celà permettrait aussi de limiter le nombre d' acquéreurs éventuels qui verraient l' affaire moins jutteuse. Libre à eux apres de faire évoluer la chose comme ils l' entendent. Une fois de plus, on veut nous endormir pour jouer avec le pognon qu' on y balance depuis des décénies. Tout çà pour dire qu' une fois de plus on nous prend pour des c**s. Mais depuis le temps qu' on nous y prends et qu' on se laisse faire... Enfin, je crois que si l' ami Coluche était encore des notres, çà ferait des bulles...

Je pense qui si tu parcours un peu le forum tu vas rapidement te faire une idée... Les BF mud sont plébiscités pour ce que tu recherches.

Tout celà semble bien sympa! Merci pour les photos (ici, on adore! )

Entendu ce matin aux infos: réduction de la vitesse maximale autorisée sur autoroute à 115 km/h. La finalité invoquée est d' abord de réduire la facture carburant des ménages, ensuite de diminuer le nombre d' accidents de la route. Pour ce qui est des accidents de la route, je pense qu' il serait bien plus sur de rammener la vitesse maxi à 30 km/h partout. Quant à aider les ménages a mieux gérer leur budget carburant, je me demande si le consomateur (et électeur) que je suis n' est pas actuellement pris pour un débile mental à qui on veut faire manger de la soupe aux cailloux en lui assurant que c' est pour son bien. Comme la rentrée récelle toujours de bonnes surprises, je réfléchis dès à présent à ce que sera la couleur du clystère qu' on nous prépare...

...EXACTEMENT!

La question est vaste... J' en connais qui vous diront qu' il n' y a rien de mieux que la willis. Ce sont des collectionneurs, amateurs de materiel militaire ancien et de ballades le dimanche. D' autres precheront pour le Niva, parce que pour un petit budget on a quelque chose qui n' est au fond pas si mal. J' ai un pote qui ne donnerait son vieux Santana pour rien au monde (mais il ne touche jamais au goudron ou aux chemins de plus de 2m de large dans sa Dordogne profonde, et il s' en fiche bien de le pourrir). Et la liste est encore longue... A mon sens, le meilleur 4X4 est celui dont on n' a pas envie de se séparer. Pour moi, c' est mon 60. .

...aaaah... çà se reveille. On est dans une belle mouise. Saint Reynald, nous vous implorons de nous sortir de ce bourbier! Juste un petit exercice, manière de se mettre le mora à "z": recalculez tout en francs. Vous allez attraper quelques suées. Quant à la solidarité, je suis totalement d' accord. Mais qu' on ne la confonde pas avec l' assistanat.

Exact. On essaie de nous faire gober que la douloureuse est due à l' augmentation du prix du brut. En fait, le prix du produit rafiné augmente proportionnellement au prix du produit brut. Ainsi, il est plus cher de jour en jour, mais "raisonnablement" plus cher. Petit calcul: si mon produit rafiné, avent que je le revende en appliquant 80% de taxes, augmente de 1ct d' euro, combien je me mets en plus dans la poche demain? Question subsidiaire: combien de litres contient le fameux baril de pétrole? ..allez, grattez vous la tete un chouillat et au final dites moi de combien de cm on se le fait mettre chaque jour...

Je me dis simplement qu' on serait nombreux, si on ne faisait pas le travail pour lequel on nous paie, à prendre la porte. Sans solde. Simple constat, Harry. Et exempt de toute idéologie politique.

... Rappellons nous que nous sommes au vingt et unième siecle. Je ne suis pas très sur que le réel pouvoir politique soit en mesure de decider. Par contre, même si tu n' es pas blonde à forte poitrine, mais que tu pèses ton pesant d' euros-dollars, si tu as quelques pourcent dans l' industrie pétrolère, ou si tu possedes divers médias, tu pourras dire au politique d' aller flairer le séant des aides ménagères pour voir si elles n' ont pas d' allergie au produits d' entretien et pondre un rapport en 300 pages à Bruxelles. On consacrera un ou deux gros titres dans les médias. Pour le sens du vent, il suffit de souffler fort et de dire que c' est à la mode. ...hélas...

Il est vrai que l' on tombe là dans une aberration totale: on trie nos poubelles, on crache sur les cfc, on nous encourage à recycler à tout va (les supermarchés vont même se mettre à ne distribuer que des sacs papier, idée 100% écologique). Par contre, si l' on utilise une énergie renouvelable sans passer par la case "paye ta dîme", on se fait ramasser par le fond de la culotte. En psychiatrie, lorsqu' on soumet un individu à ce type de comportement dénué de logique propre, on est sur qu' il développera à long terme une pathologie bien sentie (qui va être de l' ordre de la psychose, puisque la logique est effacée au profit d' un schéma comportemental axé sur ce que l' on qualifie médicalement de "délire"). En politique, ce même type de schéma ne frôle t il pas le régime dictatorial? ... Moi je dis çà comme çà, hein, je ne suis pas assez connu pour coller la pagaille à moi tout seul dès la rentrée. Y' a des journalistes qui devraient arrêter de se mêler des histoires de fesses supposées des ex-miss France et se mettre sérieusement au travail...

...va pas essayer d' endormir un accousticien toi, hein!!!

Je ne peux, Daniel, que te parler des mixtes. De mon coté, les AT sont d' un confort accoustique très acceptable, y compris à 120, voire plus. Je ne te dirai pas qu' ils sont aussi silencieux que des route, mais que par contre ils me semblent plus silencieux que les Bridge AT ancienne génération. Totalement satisfait de mon coté. Sinon, Jeff possede lui aussi un 61 monté en Mud, et il ne semble pas du tout leur reprocher d' etre bruyants.

...çà c' est le triple effet http://www.patrol-gr.net

Des coins ou il y avait a une certaine époque pas mal de Têtes Brulées...(désolé, j' ai pas pu m' empecher)

Tres belle machine, en effet, et tres efficace (pour l' avoir vue évoluer sur les Landes de Breizh), et bien mennée.

Pour moi, la somution idéale testée: frigo à compression avec une seconde batterie montée avec un séparateur de charge. Compact, autonome, securisant... et très très efficace. De plus, affichage sur le tableau de bord de la température du frigo.

... ...ben moi je suis totalement d' origine. J' en vois au fond qui rigolent... Peu importe. Mon troll est parfait pour l' utilisation que j' en fais, à savoir environ 30 000 km de bitume par an. Pout le reste, les débatements d' origine me suffisent. Il me sert à aller à la chasse en saison, mais aussi pour quelques ballades TT dans les bois lorsque j' en ai le temps. A ce jour, je ne l' ai planté qu' une fois, dans un bourbier (dans lequel je pense qu' une réhausse n' aurait pas changé grand chose). J' aime la polyvalence de mon véhicule. Certains penseront qu' il ne passe pas partout en TT. Effectivement. Mais aucun ne passe partout, même avec quatre briques de prépa. Ensuite, il y a un paramètre non négligeable: en ballade, il existe une stratégie de conduite... ...le contournement de l' obstacle. Si la difficulté ne peut etre gommée par les aptitudes de mon véhicule ou celles de son conducteur (... ...elle est là surtout la limite); je passe ailleurs (et le detour est très souvent vite fait). Donc pour moi, pas de prépa. Pas de TT extreme. Je prends mon temps, dans une optique de loisir. Mais je suis totalement solidaire de ceux pour qui le franchissement est une passion. ...c' est simplement une vision differente des choses.