krikri67
-
Messages
153 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Messages posté(e)s par krikri67
-
-
Et voilà le patrol ok pour deux ans supplementaire
ct ok
-
Pour le débrayage il faut simplement tourner la manette
en ce qui concerne l'exposition aux chocs j'ai une protection en alu
a+
-
Effectivement les vis laterales (châssis) travail en cisaillement , par contre je pense que les efforts sont repartis sur les trois boulons M12
le diamètre du tube est du 88,9 mm, standard dans la tuyauterie industrielle
-
Merci pour la remarque mais j'ai fait quelques recherche sur le net et il s'avère que la résistance en traction est largement supérieur quand cisaillement
ci joint un lien intéressant
http://b.urbani.free.fr/pagevisserie/visserie.htm
à voir et à étudier
-
-
-
Salut a tous,
j'ai acheté un treuil et je suis entrain de le monter je vous propose donc quelques photos
Je n'ai pas de body sur le Patrol, j'ai donc fais le montage suivant
faites vos commentaires !
Le PC est en cours de soudure, apres la reception montage a blanc, puis mis en peinture
http://img682.imageshack.us/img682/571/sdc10153m.th.jpg' alt='sdc10153m.th.jpg'>
[/img]
-
Hello,
voila quelques nouvelles du Troll
Remise en état des freins arrières, 1 coté était bien mais l'autre coté était grippé dee chez grippé.
J'ai pris les pièces chez Nissan 105€ les kit pour les 2 cotés.
Voila quelques photos des étriers refait
[/img]
[/img]
Sinon montage d'un treuil et fabrication d'un PC tube pendant le WE de Pacques
A+
-
opération terminée, ça fonctionne bien
merci pour votre aide
christophe
-
les clignotants fonctionnent
demain soir recherche des fils pour les VE et rangement des cables
-
le montage avance bien les portes s'ouvrent et se ferment
est-ce que quelqu'un peut me dire quels sont les fils des clignotants ?
et quels sont les fils pour la fermeture des fenêtres
merci
-
j'ai trouvé ça :
est ce que le vert est le signal fermeture ?
est ce que le rouge est le signal ouverture ?
et le bleu la masse
merci
christophe
-
bonsoir,
j'ai bien recu mon kit
pour les branchements alimentation, cligno, ... pas de probleme
par contre le verouillage central, j'ai deja un moteur dans la porte conducteur.
Est ce que quelqu'un connais le reperage de chacun des 3 fils ?
est ce un signal direct au moteur ou bien un signal négatif ou encore un signal positif ?
merci de me renseigner j'aimerais faire le montage dimanche
christophe
-
mon Y60 a dépassé les 300 000 km
-
Je prévois de monter sur mon Y60 un kit verrouillage centralisé du type suivant.
connaissez-vous ce genre de matériel, je voudrais mettre en place le système avec la clé pliable, avez-vous d'autres fournisseurs ?
et puis finalement comment effectuer le montage (schéma, + modif, ...)
merci
christophe
-
et alors tu est toujours proprietaire de ton R8 ?
moi j'ai la mienne dans mon garage se soir (r8g de1968)
-
merci,
mais c'est quoi le cfm ?
a+
Christophe
-
normal qu'avec 3 rondelles je n'ai que 850 mbar
-
Salut,
Suite au montage de mon IC j'ai mis 2 rondelles derrière la WG le résultat donnait environ 750 - 800 mbar, j'ai rajouté 1 rondelle (3 au total) j'ai environ 850 mbar est-ce normal ?
merci
christophe
-
j'oubliais
faire plus propre le montage du twister
mettre en place un systeme pour le reniflard (idée bien venu)
n'hesitez pas a faire des commentaires
-
L'intercooler est en place et fonctionnel
voila le petit reportage
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=69389&start=0
-
les reglages et les premiers tests sont :
reglage LDA
modif pression turbo (2 rondelles sous la WG) : 800 mbars
egr OUT
Premier test
Moteur plus plein a bas regime
beaucoup plus reactif
température maxi d'admission mesuré hier environ 40°C
A venir :
Le faire essayer a Tictac pour voir ce qu'il en pense
(un grand merci a lui pour les conseils)
-
Et voila il est en place et fonctionnel
première étape montage de l'IC
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=58675
ensuite dépose du collecteur d'admission d'origine
Voila le remplaçant
le remplaçant en place avec le tube d'admission (celui d'origine en tube recoupé et durite renforcé
Mise en place des tubes inferrieur (tube inox diam 54)
celui du haut
Le temoin de fonctionnement (un thermometre dans le tube d'admission)
une photo de face
-
moi aussi plus de 300 000 km et pas de problemes particuliers
Patrol gr y60 de 1991 , krikri67
dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Posté(e) :
Une page se tourne j'ai vendu le Patrol !
((((
Ma femme a acheté une Clio 3 RS R27