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santana33

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Messages posté(e)s par santana33

  1. Pour info j ai fais recharger ma clim il y a une semaine par un pote qui répare des tracteurs.

    Il a mis dans le circuit de clim du R 134 dans mon y60 alors que normalement ça devrait être du R12 et aucun problème sa fonctionne normalement de plus il a pût la recharger que par un des tuyaux car il n avait pas l embout pour l autre tuyau.

     

    Sans changer l'huile? ça va pas tourner longtemps :2 (11):

    pour le R12, c'est de l'huile minérale, pour le R134a, c'est de la polyolester...

  2. superbe photo dis moi la piste qui descend a saleccia est tres frequentée en ce moment?on va peut etre y bivouaquer

    en aout mais je crains la foule.

    salut philou 06530 j ai mes parents qui habitent peymeinade on pourrait se prendre un caffé lors d un de mes passages.

     

    Début juillet, il y avait déjà pas mal de monde à Saleccia, vois la photo du "parking" de la plage, le camping U Paradisiu était plein aussi, mais il y a beaucoup de passage dans les campings en Corse, les gens ne restent pas longtemps, du coup, si tu arrives tôt, tu as une chance de trouver un emplacement avant quelqu'un d'autre.[/img]

  3. Bonsoir à vous 4!

     

    Quelles belles photos et de souvenirs, pour ceux qui bossent encore!! comment vas tu ainsi que ta petite famille?

    A bientôt devant un bon café si cela te dit

     

    Bien amicalement à toi et les tiens

     

    Philou Evelyne

     

    Nous allons très bien, et pour le café, c'est quand vous voulez!!! nous sommes toujours prêts!!

  4. Salut, à l'époque, j'avais refait mon moteur entièrement, et j'avais fait rectifier chez Fournet rectif à Gujan Mestras.

    Il m'avait fait:

    epreuve culasse+surfacage culasse+rectif des 12 sieges de soupapes+surfacage bloc+alesage bloc+nettoytage embiellage moteur+coussinets de bielle+jeu de coussinet de ligne+vis de culasse+6pistons+kit distribution+joint de culasse+pompe à eau pour 2300euros

    Démontage et remontage effectué par un pote mécano+moi.

    Ensuite petit rodage et c'est reparti pour 200000km :2 (15):

  5. Ceux que j'ai en vu sont neufs,jamais montés, des Air Lift normalement qui devaient être installés sur un disco :2 (10): ou un range :2 (10):

    C'est parce que le kit complet n'est pas trop cher que je m'y interresse. :2 (26):

    Maintenant, si ce n'est vraiment pas les bonnes dimensions, je passerai mon chemin et me rabattrai sur le kit vendu chez Euro6x6p....

     

    à quel prix en occase et en neuf ?

     

    de memoire, diametre intérieur 139/140 mm entre les spires et hauteur de ressort en charge roues sur le sol ~240 mm... à toi de vérifier avec le boudin en main.

    Pour ton info, dans le ressort, il n'y a que très peu de jeu sans être gonflé et il ne doit pas flotté donc trop grand !

     

    il me semble avoir lu 120 ou 130 mm sur les anglais, vérifie auprès d'un garage ou d'un possesseur !

     

    Il me semble avoir vu cette annonce il y a qq mois sur E ou lbc ! à quel prix ? la référence donnée n'est pas répertoriée comme telle 61 7?7 sur le site de AIRLIFT.

     

    Bonne pêche.

     

     

     

    ça ne va pas le faire, car le diamètre intérieur ne fait que 120-130 mm.... domage.

  6. Ceux que j'ai en vu sont neufs,jamais montés, des Air Lift normalement qui devaient être installés sur un disco :2 (10): ou un range :2 (10):

    C'est parce que le kit complet n'est pas trop cher que je m'y interresse. :2 (26):

    Maintenant, si ce n'est vraiment pas les bonnes dimensions, je passerai mon chemin et me rabattrai sur le kit vendu chez Euro6x6p....

  7. Bonsoir,

    Est-ce que quelqu'un aurait les références des boudins par véhicule, à savoir est-ce que je peux installer le kit réf: 61737 sur mon GR qui est déjà en +5.

    Merci

     

    ATTENTION !

     

    d'où sors tu cette référence ?

     

    Pour la hauteur § ma réponse précédente.

     

    J'ai l'occasion de me procurer ce kit à bas prix, d'ou ma question. :2 (26):

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