Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

jack 73

Quatre-quatreux
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jack 73

  1. Slt tu devrais utiliser la fonction recherche tu trouvera bcp de post parlent de ce systeme genre : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=8671&highlight=ouverture+australienne
  2. Un beau bruit j'ai un doute
  3. honteux merci pour ces infos en meme temps , suis-je bête c'est vrai qu'un VTT sa polue ... :2 (25):
  4. jack 73 a répondu à jeepee dans Débats
    J'aimerai bien qu'un mec me dise que le chemin m'est inderdit car je suis en vtt il va comprendre a mon avi sans déconner où on va
  5. Slt la déconection de cette barre ( que sur le pont arriere ) sert a gagner quelques cm de débattement , en TT c'est bien mais de toute maniere le systeme de déconection ne permet pas de rouler au dessus de 30 km/h il me semble
  6. Oui c'est la copie du Simex Jungle Trekker le "super trial "
  7. Slt Et voila l'travail ! Désolé j'ai pas réussi a centrer +
  8. A ben voila bien vu
  9. a oui en effet elle est simpa je n'arrivais pas à la retrouver sur le site
  10. Slt Oui il les faut pour les raisons citées , et puis c'est + joli aussi en meme temps j'en ai vu avec les trous absents ... moi j'ai 5 ou 6 trous de 50 mm et c'est tres simpa
  11. Super les vidéos ! merci
  12. Slt avec un body pas bessoin de calles de boite un body n'a aucune influence sur l'arbre de trensimission
  13. Le trail master n'existe pas en dur ! si tu veux un avis sur les suspensions raid fais une recherche tu aura des renseignements ou sinon fais un nouveau post car ton titre ne coresspond plus avec ce que tu demende
  14. si tu veux partir sur du "dur" elimine de suite trail master
  15. Slt je ne vois pas ou est le probleme en réduction tu démarre en 3eme si tu veux
  16. Salut c'est tres souple ! et je connais pas trail master en version raid ... fais un recherche il y a deja pas mal d'avi et de renseignements sur ce kit ! moi j'y suis est c'est tres bien ! sur route sa tangue mais c'est corecte ( sourtout avec les barres stab déposées ) et en trial wow ! kit tres complet
  17. Slt c'est 100 km/h de mémoire regarde sur le pare-soleil conducteur , tu as toutes les infos ( normalement )
  18. Bon courage a vous ! apparament c'est bien partit
  19. Superbes tof's vous avez dû vous amuser
  20. Slt ! Chapeau pour le boulot tu est courageux
  21. Merci c'est trop d'honneur et oui laurent ( pgr 54 ) la vidéo des 4x4 thermiques c'étais dimenche dernier a lyon pour le monster contest tour mon 4x4 de mon fils c'est le savage avec la carro de jeep rubicon ( désolé pas de trol en stock )
  22. Merci ben attendez c'est assez dur je pense de suivre un trol en évolution sinon oui le terain a été recreusé pour l'ocas car chaque annéé c'est au meme endroit , c'est un terrain vague dans une zone indistrielle

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.