chrisgr
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voilà mon GR a bien évolué depuis ces photos mais je ne peux plus mettre de photos sur le forum. c'est bloqué. dommage. Bref . j'ai monté le treuil sur un pare-choc fait maison, coupé l'arrière des portes à faux, monté un snorck maison, mis des cales au capot, refait toutes les fuites, etc. il roule super bien. Hier soir j'ai commandé mes Sirocco en 285/75/16 auprès de Gustave 65 et maintenant je recherche des jantes en 8x16 ( déport -25 ) pour pouvoir les monter ) . Haaaa vivement !!! -
Salut à tous. Pour mon trol GR court je suis sur le point d'acheter 4 Silverstone MT117 extreme en 33x10.5x15 à 180 euro ttc le pneu. Copie du Simex . je presice que c'est du neuf non rechapé. Ne connaissant absolument pas cette marque quelqu'un peut-il me conseiller. est-ce bon ? Rapport qualité prix ? vais je faire une connerie ? Mon Gr possede une kit ressort + 10 et un body-lift +6 Merci à vous.
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Salut. je veux répondre à certains sujet et y jeter une photo mais on me reponds que j'ai atteint les limite des 1 mo de machin bidules trucs. comment puis je faire merci messieurs
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le cul
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le Flat
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voilà qui devrait te plaire alors ! il s'agit d'unFord A coupé de 31 que je me suis construit il y a 3 ans avec l'aide de mon pote Peter des Cheaters. il s'agit d'une caisse poly acheté à un pote Roddeur de belgique posé sur un chassis repro. train avant SuperBell droppé 4 pouces de chez Speedway, pont de chevy 10 boulons. moteur French flat V8 remonté avec de la pièces perfo americaine et boite T5 mécanique. je l'ai revendu à Hemi-bruno de Valence pour ceux qui vont sur le forum des Bielles-Chaudes.
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juste pour info c'est pas une caddy mais une chevrolet 1955
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ha non pas vu ! moi j'en veux un mais sans le pare buffle ( ici y'a que des mouches ) et je trouve la calandre du trol si belle que je e veux pas la cacher
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Superbe. Vraiment très beau. Tu veux pas m'en vendre un moi ce week j'ai mis mon trol sur Body de 60mm et remonté mon ancien schnork " maison". et mis le capot à l'australienne . manque plus que le remontage de mon treuil Ramsey Rep 8000 mais pour ça il me faut un pare-choc
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je découvre ce post ( chui nouveau ) et je découvre un superbe boulot. top le pare-choc !! A la demande de Titi84 je me permet de mettre une photo de mon ancien GR à gauche sur la photo ( vendu pour cause de soucis de fric ) mais maintenant que je m'en suis racheté un, ça va donner.Ici en Lorraine la boue est tellement presente 10 mois sur 12 que nos virées se transforme vite en Rain Forest
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Merci à tous. j'ai déjà commencé en virant les barres stab et en remontant ma CB. en me couchant en dessous j'ai détecté une fuite d'huile importante au Turbo. a mon avis je suis bon pour son changement ! chié ! ça coute surement un os. Bon je vais pas me plaindre, culasse et distri neuve sur facture c'est déjà ça. Pour les pneus je compte donc mettre du fedima Sirocco et, ils existent bien en 33x12.5x15 car j'ai contacté ce matin Euromaster et ils m'ont répondu par la positive. j'espère qu'il ne c'est pas planté et trouvé la correspondance en taille européenne. j'y vais cet après midi je vous tiens au courant. à+
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Patrol gr y60 de 1989 , chrisgr
chrisgr a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Salut à tous. ça y'est mon nouveau jouet est là. je suis allé le chercher hier soir à 150 bornes de chez moi. c'est un GR de 89 avec culasse et distri neuve. 18000 kms. kit ressorts STRS et roues en 33x12.5. les transfos au programme ( j'ai déjà une grosse partie du matos repris sur mon ancien GR ) montage de mon body-lift histoire de lui donner un peu de hauteur. montage de cales sous les ressorts. montage des amortisseur Trail master montage de mon treuil REP 8000 Ramsey montage de mon shnorkel maison montage desnouveaux pneus que je vais commander aujourd'hui : Fedima Sirocco en 33x12.5x15 et montage de la CB et autres bricoles aussi au programme : découpage de toute la tolerie en porte à faux arrière et mise à la poubelle des pare-choc bref de quoi m'occuper un moment
