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chrisgr

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  1. oui, le vendeur m'atteste juste qu'il a 163000 kms (avec une garantie de 3 mois). distri faite (fournie par lui mais faite par moi), pompe à eau neuve, tous les joints et bourrages neufs, turbo sans aucune fuite, aucun crachas d'huile au reniflard. il démarre nickel sans fumée même après un arrêt de 4 ou 5 jours, il tourne nickel, il monte facilement dans les tours, j'ai juste deux injecteurs qui fuient au corps mais il m'en renvoie des neufs. m Maintenant j'ai un leger claquement au rythme du moteur. lorsque je mets mon stéthoscope sur les injecteurs, un de ceux qui fuit claque assez fort. j'attends les nouveaux pour voir si ce claquement disparait .....
  2. moi j'ai : poussoirs meca, pompe injection méca et simple volant moteur comme sur l'y60. Seule la culasse est différente. le vendeur me dit qu'il s'agit d'un y60 sur lequel a été greffé une culasse d'y61 donc je ne sais plus
  3. ok merci mais impossible de savoir si c'est bien un y60 ou si c'est un y61 repassé en pompe mécanique ?
  4. nissan ici est tellement à coté de ses pompes que ça va etre dur. concession flambant neuve de 5000 m2 de show room et bureau de vente et atelier de 50m2 avec 4 mécanos aussi nul que moi je suis medecin
  5. je veux juste une année pour me faire une idée et si je dois commander une pièces quelconque ( si ça a son importance au moment de la commande).
  6. merci j'y avais pensé mais je me disais que peut-être quelqu'un connait un site VIM ou un sujet identique dans le forum etc
  7. Petite question simple. Puis-je déterminer l'année exacte de mon moteur par son n° de série ? J'ai changé le moteur de mon y60 de 91 par un plus récent (poussoirs méca et pompe à vide sur cache culbu) et j'aimerais connaitre son année exacte. merci:2 (15):
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