fintroll

En fait, vous vous emballez sur ce que vous pensez chacun (et vous en avez le droit)

Ce qui est intolérable aujourd'hui, c'est qu'une bande de merdeux se permettent de s'en prendre à des pompiers et des policiers

C'est inacceptable. Les peines qu'ils devraient encourir devraient être exemplaires : combinaison orange et nettoyage des routes pour les plus jeune, peine de prisons très lourdes et non compressible pour les plus lourdes, ça fera réfléchir, pas la peine d'attendre qu'ils en tue un, ça peut arriver vite, un coup mal placé.

Sur ce point e suis d'accord avec toi. Avant qu'on m'accuse de proteger cette racaille. Je voulais seulement être clair que je ne suis pas d'accord pour promovoir un comportement similaire.

Des émigrés, il y en a beaucoup, des Italiens, des Portugais, des Espagnols etc ... aucun probleme !! Bizarrement les problemes viennent toujours des mêmes !!! alors si ils se sentent mal-aimés, qu' ils essaient de s' intégrer plutôt que de nous imposer leur façon de vivre

Peut-être maintenant. En Belgique on à eu plein de problèmes avec les Italians dans les années 50... Mais bon je suis d'accord que ces jours ci c'est souvent les mêmes qui causent problème. Mais il ne faut pas oublier que ce n'est pas seulement un problème de provenance. Il y à assez de racaille locale aussi qui ce comporte de la même maniere, la presse seulement n'en parle pas de la même maniere. Et oui moi aussi je demande intégration, j'ai fais ca moi-même. Je suis aussi un émigré (Belge en Finlande) et je trouve ca normal et un minimum de respect envers la socièté ou on ce trouve. Et j'ai aussi marre de devoir être tout le temps <q>politiquement correct</q>, je préfère l'égalité...

Et comme mise en garde, je pense qu'il y à des tailles differentes (ou moins sur les Y60) donc passe en dessous pour mésurer avant de commander (c'est la taille de la cage qui compte)

Bon biens qu'on parle ici de la barre satbilisatrice, les problèmes décrits probablement viennent pas de silents bloc de la barre stab.

Donc je dirais passe par tous les points que ThGraf à mentionné. Et je rejoute balancer les pneux, essayer avec une autre monte, ...

sur le proto ou le Y61 ?

mais si c'est au lever de pied le bruit ne vient pas de la butée, peut-être l'arbre transmission qui réclame de la graisse

En effet ca la premiere chose à laquelle j'ai pensé aussi. Comme ce bruit la vient souvent quand on arrète d'accelerer, ou just quand on accellère.. Un problème de boite se ferais entrendre d'une maniere plus reguliere.

La réaction locale répond à ceux qui ont cherché la merde,

et quand on cherche la merde, malheureusement faut s'attendre à ce qu'il y ai des débordements et des dégâts collatéraux.

Quand on dérape, il faut s'attendre à des dérapages en retour.

Les hooligans sont ceux qui ont tendu un guet-apens et blessé les pompiers et le policier venu dans cette cité pour porter secours, aux cris de "cassez vous sales corses"

pas la population corse qui retourne y demander des comptes.

Je suis d'accord que quand on ce comporte de maniere non-respectuese on doit s'attendre à souffrir les consequences de ces actes. Et je n'ai pas nie que ces types qui ont attaqué les pompiers ou la police ne sont pas de connards ou des hooligans. Ce sont en effet des personnes qui clairment n'ont pas leur place dans notre societé. Je pense qu'on est d'accord la. Et je comprends le sentiment des Corses qui sont passé dans le quartier.

Mon problème était avec le support pour une violence réciproque que peut-être ne touche probablement pas les vrais coupables. Je ne suis pas d'accord avec l'utilisation de la violence tout court. Et le support de voilence comme LA solution pour ce problème. On sait déjà que les méthodes bisounours ne marchent pas, mais on sait aussi que la violence ne marche pas non plus.

Et si tu avais pris le temps de lire mon discours tu aurais aussi compris que je suis d'accord qu'il est temps que nos politiciens commencent à prendre leur résponsabilité et prennent des mesures qui effictivement punissent toutes les crapules qui maintenant sont "intouchables" (et ce ne sont pas seulement des immigrés). Ce qui n'est pas le cas maintenant avec comme résultat ce qu'on vois maintenant. De la racaille et de la crapule sans respect pour personne. Mais on aurais pu faire la même chose sans vandaliser la mosque etc... Et sans rajouter encore de la polarisation et de la haine, parce qu'on sait tous ou ca mène..

J'ai déjà bien vu ce que cette politque de polarisation et de mettre la faute chez autrui fait. Il ne faut que regarder juste à coté de la France. Ou en Belgique il y à déjà 50 ans une politique de ségregation entre les Flamands et les Wallons. Un système ou la responsabilité est toujours passé à "l'autre coté". Ou c'est l'autre partie qui doit faire des concession et résoudre les problèmes, même si ils n'en sont pas la cause. D'ou la création d'un système plein de parlements et de conseils, de postes pour politiciens ou personne est responsable et qui est completement inefficace. Et si dans un cas c'est trop clair qu'on peut pas pointer le doigt à l'autre coté du pays, he bien il y à les immigrés, l'UE... juste comme en France. Je crois que tout le monde en à marre des politiciens qui font le "c'est pas notre faute, c'est l'UE, c'est les musulmans, ce sont les Corses, les Brétons, le FN, les socialistes, les verts, ..." Marre d'une societé qui cherche toujours un coupable, à la place d'essayer de résoudre le probleme et être responsable pour ce qu'on fait. Marre des excuses, c'est du racisme, sexisme, c'est la faute des 4x4, les musulmans,... On à déjà vu ce qui ce passe avec un societé qui mets la faute autre part, ou la responsabilité personnelle ne compte pas, ou la polarisation et violence envers certains groupes est considéré comme correcte...

Allez c'est repartit comme d'habitude .... Ohh les vilains racistes ...

J'ai pas dit raciste, bien que la reaction locale à probablement aussi un ton raciste. Et ta réaction est la même que tous les cons qui crient raciste tout le temps. Mais dans ton premier message tu dis (ou au moins je lis) que c'est une bonne chose qu'une bande de hooligans est decendu dans ce quartier pour viollament sacager des biens. Ca pour moi c'est supporter la violence. Aussi il y à une dualite, d'un coté tu condamnes la violence d'une part, mais si apparement si la violence est envers quelque chose que tu n'aimes pas tout est permis!?

Je nie pas qu'il y à un problème et qu'en general plusieurs états on complètement raté l'integration et n'arrive pas à combattre de la criminalité d'une maniere efficiente comme on constamment joue les émotions et pas les faits. Le monde bisounours que certains politiciens aiment prétendre exciste, est qu'une utopie en effet et ce serait temps qu'ils arretent de tout bannir qu'ils pensent nocif et de tout permettre dans le nom d'être politquement correcte. Et la je dirais que tu as tout à fais raison de les dénoncer. Comme le fait papikawa. Mais dire d'aller attacquer des gens (qui peut-être n'ont rien à voir avec les connards qui ont attaqué les pompiers) est une bonne chose, la je trouve que ca vas trop loin. Comme j'ai dit probablement pas ton intention, mais c'est comme ca que je lis ca.

Les deux (voir trois) faits sont inacceptables. Mais ce qui me dérange le plus dans ce post est ce que ca frole la promotion de la violence. Probablement ce n'est pas l'intention mais ca reste troublant.

Salut!

Moi même j'ai passé presque 6 mois à Ulm (à ~100km de Munich). Belle région et des gens sympas. Mais pas grand nombre de Patrols malheureusement.

Non c est juste quand je tire le frein a main

Ben c'est absolument normal qui s'allume quand tu tires le frein à main, je ne connais pas de voitures

ou c'est different... Je ne vois pas ce qui est ton problème.

Bonjour je trouve que mon voyant de frein a main chauffe beaucoup ?? il faut vérifier quoi??

Le voyant CHAUFFE!?

S'il s'allume des fois en roulant c'est que ton liquide de frein est bas (et probablement tes freins sont usés)

Presentation by the Commission of the Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 91/477/EEC on control of the acquisition and possession of weapons (Firearms Directive)

 

En direct à partir de 16h20 Committee on the Internal Market and Consumer Protection

 

Choisissez votre langue à gauche sur la vidéo.

Eh bien il y en des connards... Delsart? de la commission vient raconter des mensonges. Et Mr. Durand est clairement incapable.. Merci les Czech, Polonais et les Finlandais...

Ah, a ce prix la, tu ne prend pas de risque (technique)

 

Mais en 1987, la boite 4 n'etait plus dispo

Ce seras pas la premiere fois qu'un modèle de 85 ou 86 serait mis en circulation seulement en 87.. Je viens de voir une

annonce ici pour un 260 de 1992, pendant que le GR est sorti en 90. Donc c'est possible qu'il est d'origine..

Verifies bien le N° de serie de la carte grise et le N° de chassis (dans le passage de roue avant droite

Ca c'est en effet un tres bon conseil!

Ok sa.vien pas.du bouchon ou calorstat??

Je dirais si longtemps que ton moteur ne chauffe pas, et ton niveau reste correct dans le vase d'expansion tu ne doit pas te faire de soucis.

je controle mes niveau ldr tout est normal après un après midi de promenade le soir le niveau est identique niveau normal ,je regarde le lendemain matin il manque style 5cm de liquide au radiateur le liquide était ras le bouchon, et le vase d expansion n a pas bougé merci de m éclaircir

Il faut faire le controle du ldr à froid. Et si ton vase d'expansion n'as pas bougé je ne vois pas pourquoi tu te ferais des soucis (Il est la parce que le volume du ldr grossi à chaud)

Merci fintroll pour ta réponse aussi complete !

Je souhaiterai avoir plus d'info sur ces "radius arm spacers Patrol GQ ".

Savoir ou cela ce place ? Au dessus des ressorts ? Et par la meme occasion des côtes ainsi que la matiere ( si toutefois le kit n'est pas evident a trouver)

Et quel partie de l'aile avant tu découperai.

Comme sur la photo du premier lien (juste en dessous de l'image des spacers). Ils vont coté chassis sur les tirants de pont. Comme ca ton pont avant' date=' avance d'un petit peu

et tu ne dois pas couper l'aile. C'est pas trop dur à trouver mais j'ai du le faire venir d'Australie... C'est fait en métal donc pourquoi => tourneur

Pour ce qui est des ailes arriere je vais m'orienter vers une découpe.

Je vais voir si en fonction de ce que je peux avoir si je soude au mig une plaque en tolle ou si je mets des rivets...

 

Pour quel raison la découpe des ailes arriere rendrait le troll moins tape cul ?

 

Merci

Ben les ailes viennent assez bas, surtout si tu decends d'une marche. Et ca fait un sacré bruit et tape au cul si ton aile prends un coup...

Moi j'ai coupé puis soudé une plaque au mig. Faut laisser une petite ouverture au point le plus bas pour l'eau comme sinon ils se remplissent car les

feux arriere ne font pas de laison étanche...

Tres beau et ca à l'aire d'être bien fait!

génial !! si j'ai l'occasion j'aimerai bien voir ça....

 

ils "déposent un peu le cerveau" les gars avant de monter dans leur machine....

Ben oui ce sont des ricains, ils ne connaissent pas passer ou couple... C'est plein gaz, ca passe ou ca casse... En tout cas plein de beaux protos et du spectacle.

Petite note. Il manque plein de "S"... king of the hammerS...

je ne pensais pas remédier à ce problème en découpant' date=' mais tu as raison le déport est important.

Les pneus touchent surtout à l'arrière des ailes ( à l'avant et à l'arrière).

Donc une rehausse plus important ne résoudrait pas mon problème.

Que me conseil-tu de faire ?[/quote']

 

Pour l'avant, si ca touche à l'arriere des ailes j'ai mis ca sur mon long (qui n'est pas encore fini) (radius arm spacers Patrol GQ si tu cherches sur le net)

 

http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/44095-patrol-gr-y60-long-n-2-de-1990-fintroll-5.html#post1007201

 

Sur mon court ca passe de justesse, ca frotte un peu defois mais je vais mettre le kit quand j'ai le temps. Comme j'ai un kit pas monté je peux te passer les dimensions et

si tu connais un tourneur il devrait pouvoir te faire ca assez facilement.

 

Sur l'arriere j'ai coupé les ailes. Ben une était déjà bien pourrie et ca tapait trop facilement dans les rochers. Et apres j'ai quand même encore du couper plus pour mettre le pare-choc. Pas de problèmes la.

 

Comme preuve que ca marche :

 

http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/48155-patrol-gr-y60-court-de-1990-fintroll-5.html#post977759

http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/48155-patrol-gr-y60-court-de-1990-fintroll-7.html#post1032171

 

Mais comme tu vois c'est très juste, donc je pense à découper un peut. Comme si tu rehausses tu vas toujours avoir le même problème, un 35" va que de justesse dans l'arche de l'áile. Et chez moi c'est encore juste pile poile pour la partie en haut... Je sais que découper n'est pas vraiment ce que tu veux faire, mais pour l'arriere ce seras la meilleure solution. En plus ca feras moins tape cul dans les décentes. Si tu veux vraiment pas tu vas devoir changer les tirants du bas (par des réglables de préfèrence ton cas pour trouver le point correct)

 

MISE EN GARDE: Comme les tailles des pneux fluctuent un peu et que chaque Patrol réagit d'une maniere lègèrement differente je peux seulement te donner un avis et te dire ce qui à marché pour moi. Tu vas devoir chercher un peu toi même et trouver la solution qui te vas.

C'est vrai que les modifications sont plutôt importante.

Dans ce cas je dois me limiter a 4 cm de plus ?

ces cales sous les amorts peuvent suffire ?

Le tout étant pour que mes 35" passent librement dans mes ailes !

J'ai un y60 en +5/6 avec un body +3 et mes 35" (Cooper STT) passent librement. Peut-être c'est un problème de déport/jante? Moi je les ai monté sur des 8x15 ET-25

C'est un peu juste mais ca passe sans frotter. Mais bon un rehausse ne vas pas resoudre ton problème probablement (ca dépend aussi ou ca frotte)

Avec la rehausse ton pont avant bouge en arriere, donc ca frotte à l'avant (et plus tu rehausse plus ca va frotter la si tu ne corriges pas ca). Si je regarde ta photo tu as un ET tres important.

Donc à l'arriere ca prends dans l'aile à l'avant? Si oui la meilleure chose à faire c'est découper...

Aussi si ca te suffit pas en TT, tu devrais penser à changer ta conduite ou achèter un bloquage (avant/arriere/les deux)

Ben les body qui endommagent la caisse sont les body qui sont trop hauts (> 5cm) ,les calles sont trop fines (diamètre plus petit que les supports), ou avec des mauvais boulons (pas assez de resistance, faut mini 8.8, mieux 12.7, donc tout bouge et plie).

Mais il faut bien comprendre que chaque body change comment les contrainent sur les supports et la caisse. Donc la clef est moderation et voir si c'est vraiment necessaire. Perso j'ai mis des body de +/- 3cm (d'ou 0,5cm est des disques découpés dans du caoutchou pour un meillleur amortissement mais si ca aide je ne sais pas). En fait si on veut vraiment faire un body correct il faudrait refaire les supports et leur fixation sur le chassis...

Du coté utilité le gros benefice d'un body c'est lever les bas de caisse et pouvoir mieux nettoyer le chassis. Ca aide un peu aussi à mettre des pneux plus hauts.

En fin de compte si c'est pour une rehausse, mettre des ressorts plus hauts avec des amortisseurs qui vont avec est bien plus utile. Surtout comme d'habitude apres 20 ans les ressorts sont "morts".

Salut, ç'est quoi une barre d'accouplement renforcée? Intérêt?

La barre d'accouplement est la barre à l'arriere de ton pont avant. En TT elle n'est pas dans une position ideale. Donc elle

peut assez simplement recevoir des coups. Une fois qu'elle est deformée ca influence la conduite. Une barre renforcée est bien plus

solide et ce plie pas si facilement. Moi j'en ai une que je vais essayer de mettre un de ces

jours comme j'en ai déjà plié deux... Et à moyenne à haute vitesse ca ce remarque tres bien comme la direction flotte pas mal...

Une autre maniere moins chère pour faire ca (légale au moins en Finlande) C'est de couper un tube lègerement plus large en deux et de souder ca

autour de la barre d'accouplement comme renfort.

Si j'avais lue, mais mal compris, ça m'étonnais un peu de toi d’ailleurs, c'est pour ça que j'ai tourné ça de la plus jolie des manière possible:2 (15):

ALLELOUIA

Bon content que ce malentendu est éclairci

En ce qui concerne les semi-auto que veut interdire l'europe (sans E majuscule), il s'agit pour l'instant d'une catégorie d'arme bien ciblée (et légale),

mais ne vous leurrez pas, c'est juste une porte qu'ils ouvrent pour à terme supprimer tous les semi-auto, puis progressivement toutes les armes.

On sait quelles sont les armes qu'ils visent. Mais la déscription est si vague qu'on peut l'utiliser pour bannir 100% des semi-autos...

C'est comme ils disent qu'ils veulent bannir toutes les voitures qui resemblent à des voitures de sport... Avec une déscription pareille on pourrait aussi bannir nos trolls.

Eh bien quatre roues, un volant, un moteur et ils sont aussi en rouge...

D'autant que les semi-auto dédiés au tir sportif (et donc de catégorie B, différente de celle des armes de chasse) ne sont pas autorisées à la chasse ne serait-ce que parce qu'elle ont un chargeur amovible et d'une capacité supérieure à 2 cartouches

De plus si leur transport est autorisé pour motifs légitimes, leur port reste interdit, donc non-utilisables dans "les bois".

Ca dépend du pays. En Finlande et Suède au moins complètement légal, faut seulement un chargeur limité à deux cartouches pour la chasse. Des chargeurs speciales sont en vente ici pour la chasse. Mais bon de ce que j'ai lu et entendu la législation en France est bien plus stricte qu'ici..

La chasse n'a rien a voir avec ce que tu décris. Il y a sans doute des chasseurs qui chasse pour tuer, comme des tireurs, qui prennent leur licence pour avoir une arme sous l'oreiller, comme des musulmans qui ce font sauter.

Ici, nous sommes tous au-dessus de tout ça, et ne mettons pas tout le monde dans le même panier, les chasseurs pourrons t'en apprendre beaucoup, autant sur la faune et la flore que sur les armes

Euuh Tu as lu le reste de la phrase? "comme on entend souvent dans les médias." Je parlais la des déscriptions dégeulasses dans la presse generale. Comme par example les chasseurs sont tous jété sur le même tas que ce con de dentiste qui as tué (je dis la tué, comme il n'y à pas eu vraiment de chasse) ce lion il y à quelques mois. Donc je pense que tu m'as mal compris comme on est d'accord.

Je me suis permis de déplacer dans les débats. Et je te félicite de justement avoir ouvert ce topik, que comme notre ami Corrivolpi je n'osais aborder.

Bon je pensais que j'ai assez caché mon statût de tireur sportif. On n'est pas des criminels et j'en ai marre de devoir me "cacher" pour éviter que je sois percu comme un danger publique. Je pense qu'en partie cet attitude à donné la main libre au politiciens pour faire des lois pareilles! En plus les semi-automatiques sont en grande partie utilisé seulement pour le sport, donc tir sur des cibles en carton ou métal. On ne le fait en aucun cas pour un sentiment de pouvoir ou une passion pour le meurtre (e.g. la chasse) comme on entend souvent dans les médias. Ce qui est manifestement incorrect comme de tous les incidents avec des armes à feux en moyenne dan l'EU seulement 1.75% est avec une arme légale. Je me suis déjà demandé si on devrais pas tout mettre un t-shirt qui nous identifie comme tireur sportif avec la demande de nous venir nous parler et découvrir ce que c'est vraiment.

Et bien j'ai quand même été chercher ma derniere aquisition hier. Après un an de rétard enfin j'ai mon SIG 522 (j'ai du faire la dernière saison avec un MP 15-22)

Ce seras peut-être la derniere saison d'IPSC mini-rifle, et probablement aussi la derniere saison avec le grand frère (un Ruger SR556) mais je vais faire mon mieux pour en faire une memoire qui dure..

Et entre-temps les terroristes gangnent. On nous en prends à nos libertés, exactement ce qu'ils veulent...