Satamax

Salut les gars! M'apelle Max, et j'avait un HJ61 épave jusqu'a hier. J'sort de Free forum 4X4. Y'a des gens que je connais par ici. Voila, j'suis a la recherche d'infos sur l'homologation d'un GR 4L2 court en france. Bien entendu un Y60, j'ai pas de sous pour l'autre. Dailleurs, y'a un Y61 long qui viens de passer sur ebay UK. Je suis sur plusieurs pistes en angleterre. Mon plan, c'est de le faire homologuer en conduite a droite, et si possible par la suite trouver une épave de 2L8 pour le passer en conduite a gauche. Qui a déja fait la démarche d'homologuer un 4L2 anglais? L'Bargeots m'a dit que pour changer de coté ce n'êtait pas trop compliqué. J'ai plein de questions atenantes. Qui aurrait un GR Y60 4L2 Court? Même pas homologué, vu que nissan france me demande un numero de chassis pour savoir si c'est homologable. Y'a l'équivalent de l''EPC toyota chez nissan? Bon, aplus les gars. Et merci Max.