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Messages posté(e)s par pat46

    Petite question ( suspensions)

    dans Suspensions & Amortisseurs

    Posté(e) :

    slt

    le tarif d'un kit FOURNALES:2 (20):

     

    EQUIPEMENTS POUR 4*4 A USAGE ROUTE & RAID

     

     

    FORD TOYOTA MITSUBISHI

    MAZDA NISSAN MERCEDES LAND ROVER JEEP

     

     

    (Photos non contractuelles)

     

     

    Le kit comprend 4 combinés (2 avant + 2 arrière) + la pompe à pieds HP 0-25 bars.

    Les combinés se montent en lieu et place des amortisseurs d’origine.

     

    * Sur l’asphalte, le confort est amélioré tout en diminuant le roulis en virage et le tangage au freinage.

     

    * Sur la terre, les combinés FOURNALES métamorphosent le comportement de votre 4X4. Amélioration du contact des roues au sol, de l’adhérence et de la motricité. Sécurité au freinage. Polyvalence aux différents terrains. Disponibles de +1cm à +5cm.

    Le réglage de la pression interne des combinés permet de modifier la garde au sol et de rétablir l’assiette pour compenser la charge supplémentaire sur le 4X4.

     

    Nos combinés sont conçus démontables et entièrement réparables.

    La garantie est de 24 mois pour les pièces de notre fabrication et de 12 mois pour les joints et rotules. Se référer aux conditions générales de nos garanties.

     

    Le tarif de vente suggéré pour 1 kit est de 2.560,00 € TTC (Hors Port/ Montage).

    Disponibilité de nos kits auprès de nos revendeurs.

    Demandez notre tableau des références pour chaque 4X4.

    Août 2005.

    Comunique codever

    dans Débats

    Posté(e) :

    09/12/2005

     

     

     

    COMMUNIQUE

     

     

    Le jeudi 8 décembre, une délégation du CODEVER s’est rendue au MEDD1

    pour exposer les revendications des pratiquants des loisirs verts motorisés. Au

    passage, 3500 pétitions Rhône-Alpines se sont ajoutées aux 35000 déposées lors

    de la manifestation du 20 novembre.

     

    Cette réunion n’a apporté aucun élément positif. Au contraire, il est maintenant

    clair que l’on se moque de nous, et que le MEDD remet en cause nos droits les

    plus élémentaires.

     

    En effet, le MEDD a en partie dévoilé son jeu, affirmant sa volonté de mettre

    rapidement en place les PDIRM2.

     

    Nous avons eu confirmation que ces circuits deviendront les seuls itinéraires

    où les randonneurs motorisés seront autorisés à circuler. C’est donc le

    parcage systématique qui nous attend !3

     

    D’autre part, le MEDD s’arc-boute au principe de « carrossabilité », persistant à

    élever au rang de jurisprudence deux jugements pour le moins douteux.

     

    Enfin, rien ne sera fait pour mettre fin aux verbalisations abusives qui

    deviennent la règle sur le terrain, ni pour interrompre les ignobles « battues aux

    motorisés ».

     

    Comme annoncé dans le communiqué du 29 novembre, les suites à donner à cet

    entretien seront débattues lors de l’assemblée générale du Codever, mardi 13

    décembre. Il est cependant évident que tout ceci est inacceptable, et que tout doit

    être mis en oeuvre dès maintenant pour stopper ce processus.

     

    Le Bureau National

     

    1 Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable

    2 Plan Départementaux d’Itinéraires de Randonnée Motorisée

    3 Exemple du PDIRM du Haut-Rhin : 11 km de pistes roulantes dont 6 km de routes goudronnées…

     

    CODEVER B.P. 5262, 20502 AJACCIO Cd 5 – http://www.codever.asso.fr

    Secrétariat tel/fax : 04 95 20 47 43 (l’après midi) – secretariat@codever.asso.fr

    Siret : 404.138.869.000.15

    Communiqué de presse manifestation du 20 novembre

    dans Débats

    Posté(e) :

    slt

    le programme pour la manif a Toulouse

     

    Bonjour,

     

    Le rassemblement de Toulouse se déroulera suivant le mode de Paris, à savoir

    RDV place du Capitole à 11h, pique-nique et marche digestive.

     

    Des responsables sont mis en place dans chaque département. Pour les

    connaitre, contact par mail ou par Tél. 05.62.67.60.71.

    Des bus sont réservés et arrivent directement place du Capitole.

     

    En voiture :

     

    Deux points de ralliements à partir de 9h avec accueil, vente de t-shirt,

    tracts, distribution de consignes. :

     

    Ceux qui viennent de l'Est / Sud Est / Nord Est :

    - Garer les véhicules Parking Auchan sortie N° 15 (coordonnées GPS : N43°

    37.807' E1° 28.992' )

    - Proximité métro pour se rendre place du Capitole.

     

    Ceux qui viennent du Sud Ouest / Ouest / Nord Ouest :

    - Garer les véhicules à Fondeyre (parking camion) sortie 33B

    - Ligne de Bus N°10 (arrive place du Capitole)

    - L'équipe de Evolution Tout-terrain se propose d'accueillir les personnes

    sur le parking.

     

    Nous prévoyons un gardiennage professionnel des parking.

    - Pour ceux qui viennent de loin : un lieu de bivouac vous est proposé la

    veille :

    Terrain des 15 Sols Blagnac.

    (contact : Venzal francis 06 81 02 48 53 / Rumeau Alex 06 75 34 83 22 /

    Point GPS : N43° 39.479' E1° 23.857')

     

    A bientôt

    Jean Luc Rançon

    05 62 67 60 71 hr

    francoise.rancon@free.fr

     

     

     

    ---------------------------------------------------------------------

    Desinscription: envoyez un message a: codever-unsubscribe@codever.asso.fr

    Pour obtenir de l'aide, ecrivez a: codever-help@codever.asso.fr

    La pratique du quad ...

    dans Débats

    Posté(e) :

    lu dans un magasine et cela va pas nous aider pour se promener :2 (10):

     

    À la Fédération française des clubs alpins et de montagne (FFCAM), les plaintes de ses adhérents randonneurs s’accumulent. « La pratique du quad dans les milieux naturels, alpages ou forêts dégrade les sols, et la poussière et le bruit inhérents à leur passage, à une vitesse parfois excessive nuit au respect des pratiquants d’activité de pleine nature », explique Stéphanie Sigda, responsable du service environnement de la FFCAM. « Les quadeurs, comme bien souvent les adeptes des loisirs motorisés en général, ignorent totalement la loi de 1991 sur l’environnement », ajoute-t-elle. Ce texte stipule que la circulation des véhicules à moteur est interdite en dehors des voies classées du domaine public routier de l’État, des départements et des communes, des chemins ruraux et des voies privées ouvertes à la circulation. « Il appartient aux maires et aux préfets de réglementer la circulation de ces engins, mais ils ne le font que trop rarement », déplore-t-elle.

     

    Cet été, le maire de l’île d’Yeu a pris un arrêté qui restreint l’usage du quad en été. « Trop de touristes qui venaient sur l’île pour la journée utilisaient ce moyen de locomotion et roulaient dans les landes et les dunes comme sur un circuit », relève la mairie. « Les dégâts étaient importants et avec une superficie de 23 km2 et 30 km de voies, nous ne pouvons pas nous permettre de passer l’hiver à réparer des chemins, dévastés en quelques semaines dès l’été venu. »

     

    Le ministère de l’Écologie se soucie de l’essort des quads : « Il y a un réel problème d’information et de sensibilisation des amateurs de quads sur une bonne utilisation de ces engins ». La loi de 1991 rappelle que chaque département doit réaliser un plan des itinéraires des promenades motorisées. Or, après des essais infructueux, aucun département n’en dispose aujourd’hui. Pourtant, l’entourage de Nelly Olin souligne que « les randonneurs pédestres ou équestres ont bataillé et obtenu ce même type de plan qui leur garantit des chemins balisés et entretenus ».

     

    Alliant la liberté d’une moto et la facilité de conduite d’une voiture, les passionnés de quads veulent eux aussi sensibiliser le grand public. Pour Thierry Jacob, président de l’association Quad organisation, qui revendique 10 000 adhérents et coordonne depuis treize ans la Transvalquad, à Valloire (Savoie) où 25 000 visiteurs étaient réunis en juillet dernier, « nous sommes en train d’élaborer une charte du quadeur qui l’informera sur la nécessité de se munir d’un bon équipement, de respecter le Code de la route et l’environnement, et de se former au maniement du véhicule avant de l’utiliser régulièrement ». Un regret de taille : il n’y a aucune limite d’âge minimum pour enfourcher ces véhicules

    Salon 4X4 Saint Amarin (68) et manif écolos

    dans Débats

    Posté(e) :

    pov Alsace je suis content d'etre partie car c'est vraiment la fin des loisirs motorises dans cette region .Faudraient leurs demander comment ils sont arriver a St Amarin en velo charge sur la voiture???

    j'ai eu les meme probleme en moto et on ne changeras rien dans cette region ou l'ecolo est roi!!!!!!!!!

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