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alain66

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  1. Ah oui j'ai même entendu dire qu'on pouvait la gonfler a 3,5 bar cette roue de secours
  2. C'est un peu tard mais je le dis quand même: du WD 40 c'est le top pour les plastiques
  3. Ben si , normalement 10 ans de garantie ça doit etre sur le fait qu'il n'y ait pas d'apparition de bulles d'air , ou que le film ne se décolle pas tout seul, ou encore qu'il ne se décolore pas .......... Tout ça est a vérifier avant d'acheter bien sùr.
  4. pourquoi c'est la honte d'acheter sur M6 boutique ???
  5. Je pense que vous avez raison , garantie de 10 ans c'est pas pour rien , ils doivent etre sùrs de leurs produits , ou alors ils comptent pas tenir 10 ans
  6. Salut , regardes également du côté de BlackStar ils font des bons prix et la qualité est au rendez-vous. Ah oui j'oubliais qu'en plus ils sont garantis !!!!!
  7. Moi pas connaitre , par contre Glasstint pour ne pas les citer c'est le top
  8. Perso et pour pratiquement le même prix , je préfere les filtres JR qui eux sont garantis à vie
  9. Salut j'en ais un a vendre il convient pour un Y61 de 1999 il est nickel ( il parait même plus gros en diametre que celui de la photo ). Coordonnées en MP
  10. Bon voila des nouvelles , ma petite femme a réussi pas mal avec éponge magiques + savon de marseille et surtout beaucoup d'huile de coude. Il faut dire qu'ils étaient vraiment sales.Mais bon le résultat est plutôt pas mal et a la longue avec le produit qui nettoie et nourrit, on finira bien par les avoir nickel.En tous cas merci a tous pour vos réponses.
  11. Ok les gars , je vois que les avis divergent Donc on va essayer le savon de marseille et si ça va pas , les éponges magiques Mr Propre Je vous tiendrai au courant. Tout ce qui est du lait , c'est pour entretenir et nourrir , pas assez efficace pour le nettoyage en profondeur.
  12. Bonjour a tous , je poste ici car je trouve pas d'autre rubrique plus adéquate. Donc voila ça y est j'ai mon troll depuis hier, un TD 6 de Octobre 1999 chassis long version SE Le petit probleme c'est que l'ancien proprietaire ne devait pas le nettoyer souvent , ce qui fait que les sieges en cuir surtout a l'avant sont super crade Donc ma question est la suivante , y a t il quequ'un qui connait un produit miracle pour leur faire retrouver leur jeunesse ??? J'ai déja essaye sans succes le produit vaisselle et du produit Abel auto spécial cuir Merci a tous par avance.
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  15. Salut a tous , finalement apres avoir fait des recherches un peu partout , il semblerait que le 3 litres est beaucoup moins fiable que le 2,8 litres .Donc si je veux faire preuve de sagesse , il vaut mieux que je trouve un 2,8 td 6 am 99 ou 2000 , quite a y mettre un boitier aditionnel pour le booster et se rapprocher des performances d'un 3 litres sans en avoir les inconvénients ( fragilité ). Quelqu'un a t il déja essayé un boitier Adonis sur le TD 6 En tous cas merci de vos conseils , mais c'est hard de se décider , faut faire le bon choix pour ne pas regretter après
  16. Merci a tous les gars , je vais donc orienter mes recherches vers un 3 litres inerieur cuir. je vous tiens au courant dès que j'aurai trouvé je mettrai les photos sur le site et je vous bombarderai de questions( vidanges suppression egr etc.................. )
  17. Bonjour a tous les trolleurs, voila je vais peut etre bientôt entrer dans le clan( dès que j'aurai vendu mon KDJ 95 ) et j'ai quelques questions a poser: 1: la campagne de rappel pour le 3 litres concerne les véhicules de quel millésimme exactement ?? 2: que vaut la boite auto sur le Y61 3litres ? reprises ,conso ??, fiabilité ?? 3: j'hésite entre trouver un 3 litres et entre un 2,8l TD 6 avec adjonction d'un boitier pour en augmenter la puissance; qu'en pensez vous ??? Bref , je m'en remet à vos conseils avisés car je ne connais pas la marque , merci par avance
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