babar89

salut

vos photos sont pas mal si ce n'est que faire que faire des allez retours dans une riviere ce n'est pas top pour notre image de 4x4treux

peut etre a une rencontre prochaine la distance qui nous separe n'est pas tres grande.

merci je retente ma chance des que possible avec un materiel autre et vous tiens au courant

merci

alors pour ce que tu me réponds merci, mais j'ai fait tout ça et pour la parenthèse de serrer le frein à main impossible puisque le tambour est déjà enlevé pour atteindre la tulipe, je sais que je ne suis pas superman mais j'ai forcé autant que j'aime mon patrol

puis-je chauffer sans risque ?

merci

bonjour

je dois changer mon joint spi sortie boite de transfert cote frein à main, mais impossible de dévisser l'écrou de la tulipe ! y a t'il une astuce ou dois-je le chauffer ?

merci

merci

je vais resté raisonnable donc j'opte pour le +3

bonjour

vous ne parlez pas trop de hauteur,est ce que 3 cms implique des modifs et si plus de 3 cms qu'elles sont elles?

en fait j'ai deja un kit rehausse +5 et j'hesite a poser un body +3 ou +5

merci pour votre aide

j'en ai mis sur mon court et tout c'est monté correctemment,j'ai arrondi un peu les angles car je n'est plus de bavettes

merci fifi pour tes belles photos,bebel av de nouveau des soucis avec son jouet,m.... alors.

pour la video il faut attendre un peu car je n'ai plus de connexion internet pour le moment?????

j'ecris du boulot ....chutttt

pas de nouvelles pour la sortie dans le cerdon alors ca sera pour une autre fois

a ++

j'confirme +sieurs kms de chemins tres sympas et GRAS,d'un autre cote l'été n'est pas precoce non plus

pas de commentaire sur le capot ouvert svp

c'est juste pour le nettoyage radiateur

A+

desolé bebel mais je n'ai que des photos avant nettoyage du BB,peut etre une ptite video a suivre

je pense que fifi a d'autres photos

pas mal tes photos ch'uis meme pas dessus

j'ai recup la video,te la fais passee des que possible

as-tu eu mes photos?et tant mieux pour ta bonne occas

salut john38 je t'ai envoyee +sieurs photos peu etre est-ce un peu tard

a+

salut le mien fonctionne comme ca

demarrage a froid il est collé pendant qq minutes'tu l'entends bien,ensuite bruit de moteur uniquement et là il es t debrayer tu peut l'arreter avec qq chose.

il doit se recoller(etre solidaire du moteur)quand il y a chauffe mais encore une fois tu l'entends bien et meme ptite perte de puissance moteur, si tu ouvres le capot quand le visco est coller meme tu coiffure n'y tiend pas ca souffle vraiment fort

pour ton cas vu que tu as deja eliminer plein de cause il y a de forte chance que se soit ca

j'ai eu le probleme sur toy lj73(oups pardon)c'etait les memes symptomes chauffe bcp plus rapide au moindre effort ou si la temp ext etait plus elevee que d'habitude

salut

tres belles et propres modifs,bravo

idem a la question posee au dessus pour le pc avant,desole si on le copie mais il est trop beau

merci d'avance

merci stephane pour ces précisions, c'est tout ce que je voulais.

j'ai parcouru bcp de topics la-dessus, mais tout le monde parle de débrancher tous ces tuyaux et boucher vers la pompe à vide, d'où ma question sachant qu'en intercalant une plaque entre deux la vanne est forcément inactive.

j'ai uniquement intercalé un joint plein entre la vanne et la pipe et rien debranché ou bouché

merci

pour repondre a pirate,il a le bloc ar

un autre profil

bonjour presentation de mon gr de 96, 200000kms

kit +5 irroman

cales de boite 12mm

pate pour repartiteur de freins

jantes 7x16 deport -20

fedima sirocco 235x85x16

egr supprimée

pression turbo a 850g maxi

d'autres modif a suivre mecanique(injection....)carrosserie(parechocs.....)

BONJOUR à tous,

je m'inspire de toutes les idées mises à dispo sur ce site (très bon), mais j'ai besoin de réponse.

voila j'ai supprimé ma vanne EGR (joint plein intercalé entre vanne et pipe) mais est-il vraiment nécessaire de boucher le tuyau qui va aux électrovannes sachant que c'est aussi relié sur la pompe à vide et si oui pourquoi, je veux comprendre le fonctionnement

Merci d'avance en espérant rencontrer d'autres possesseurs de gr pour sortie terrain ou chemin.

je suis dans l'Yonne