juju47000

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bonjour, A mon avis ,si tu mets des cales , il faut qu'elles soient en double boulonnage et surtout ne pas mettre de goujons plus longs (attention aux efforts ) c'est trop dangereux ! à oublier !!!!pour des cales simples boulonnage (goujons traversants ) il ne faut pas dépasser 5 ou 6 mm mais regarde plutôt du côté de jantes avec un déport plus important ,mécaniquement c'est nettement mieux et surtout, pas dangereux .

Désolé , mais je n'ai pas de photos dispos et je n'ai pas le trol , dés que je le récupère je t'en fais ....

bonjour, j'ai trouvé des LP de super qualité de marque IPF diam 180 à 129 € la paire chez Auriol Racing Services http://www.auriolracing.com Ca vaut vraiment des marques célèbres !!!!

bonjour ! ton montage est trés bien mais à mon avis tu risques d'avoir pas mal de vibrations en roulant sur piste ,(tôle ondulée ou caillouteuse ...) .Mais à part ça super boulot !!!

Merci Pachys54 ! j'ai trouvé ! j'avais juste inversé les fils car je ne regardais pas du bon côté de la fiche ! ça y est ,ça marche ! merci encore ...

je viens de monter mon terratrip 202+.Pour le branchement aucun souci , avec les explications trouvées sur le site ! Ca marche ! Par contre, je n'arrive pas à faire fonctionner la télécommande , le branchement est bon, suivant les directives sur le dos de la télécommande .Mais j'ai un doute , est-ce que les broches sont numérotées en regardant côté fils ou côté broches ? quelqu'un pourrait-il me renseigner ?

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c'est vrai , j'ai vu le reportage sur Action 4x4, c'est vraiment de la grosse prépa , et c'est pour ça que je pose la question pour savoir s'il y a quelque chose à gagner et surtout si "le jeu en vaut la chandelle "!

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J'ai vu que Molla en avait monté un de grosse capacité , mais je ne sais pas où il l'a trouvé ...

merci ,Charles pour ta réponse , si tu as une solution je suis preneur , si mon budget me le permet !!!

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bonjour, pourriez-vous me dire si un intercooler de gros volume apporte un gain sensible de puissance et de couple sachant que j'ai un boitier et une ligne inox ...et si oui où peut-on trouver ce type d'accessoire (à prix raisonnable ) ?

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bonjour, au sujet des chemins d'exploitation , s'ils sont effectivement privés , ils n'en sont pas moins réputés ouverts à la circulation si rien n'indique le contraire .Pour qu'ils soient interdits , il faut que le propriétaire appose des panneaux (voie privée , propriété privée, accés interdit etc...).Rien n'empêche cependant le propriétaire de vous,pardon de nous interdire l'accés de son chemin ,même si rien ne l'indique , il est dans son droit , mais ne pourrait se prévaloir d'une violation de propriété privée. En ce qui concerne les arrêtés municipaux , il faut qu'ils soient limités dans le temps (du ....au.....), dûment motivés (risques de dégradations dues aux pluies ,gel,incendies ,perturbation de la faune pour telle raison , protection d'espèces végétales etc...) et surtout ne pas s'adresser à une seule catégorie de véhicules (4x4, motos, quads) .Si interdiction ,il y a c'est :tous véhicules à moteurs , ou une classe de tonnage (3,5 tonnes par exemple ).Un arrété qui ne respecterait pas ces règles serait attaquable .

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bonjour ,il y a aussi IPF qui fait de super longues portées en diamêtre 165 pour moins de 150€ la paire avec ampoules 55w faisceau élec ,relai et inter , c'est vraiment de la super qualité ,peut-être pas comparable à des light force mais mieux que beaucoup de marques trés connues .Et ça éclaire !!! pas besoin de 100w !

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