patelec

Ben moi j'ai un 61 et je passe mon temps le bras en l'air à saluer des Trolls (Tous modèles confondus...) qui ne me répondent jamais Je dois avoir une sale tête Enfin, je ne désespère pas....je finirais bien par tomber sur Patelec ou sur Goby Oui t'es ou dans le 64

C'est sûr que ce qui nous freine c'est le budget mais perso j'ai investi rappidement dans les moyeux manuels avant toute chose car sans moyeu pas de TT et l'interco ça peut patienter un peu Enfin c'est mon avis sauf bien sûr si t'as une occase d'enfer sur l'IC. Mais un moteur performant avec des moyeux de merde t'es bon pour rester sur la route. Amicalement Pat.

Sinon fait maison de mémoire avec filtre compris dans les 80 euros

Passe à des moyeux manuels tu seras moins emmerdé, c'est de la daube ces trucs

Bien joué, félicitations

Tu peux tester tes relais avant de les changer alimente les en direct et vérifie que le contact ce ferme. Amicalement Pat.

bon ça marche ça marche pas ???

Oooooooohhhhhh le joli 4X4 En plus éfficace

Facile avec la fonction "citer" Bon anniversaire

Oups j'ais rectifier je me suis troupé dans le côte du body Merci Pascal

Bienvenue à toi et ton troll xavier28000 un petit tour au bistrot pour te présenté serais judicieux Le bistrot c'est là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewforum.php?f=28

Pour le relai c'est ça il est avec un contact deux position NO et NF avec un commun. Pour la diode delta plane ça doit etre ça

Fait moi meme avec le film nortoto à 20 euros et aucun soucis pour l'instant.... Pourtant le froid et le soleil on fait leur travail Une journèe de travail avec les pauses café et repas le midi Et deux rouleaux à 20 euros (c'est un long)

Voilà toujours pour les cales en +3 : Pour le body ce sont des cylindres de 70 mm de diametre avec la hauteur correspondant au body que tu veux faire et percés par un trou de diametre 12 mm dans l'axe (sens de la hauteur). Amicalement Pat.

j'ais pris mon kit chez turbo's hoet et impec à ce jour il faut leur téléphoné pour la commande accueil vraiment sympa

Ton post n'est pas au bon endroit tu aurais du le mettre dans les problemes mécanique.(Vos pannes nos remèdes) Et donne un peu plus d'indication sur ton troll. Amicalement Pat. Edit de Pierre G : déplacement fait.

ATTENTION 20A implique un montage avec relai. Mais c'est tout à fait faisable.Je ne possede pas de 61 mais Bernard 83 dit juste fait un essai en enlevant le fusible et voix si ça démarre. Amicalement Pat.

L'avantage des sangles c'est que c'est adaptable sur plusieurs roue ...

Souvent tu mets le hilift pour démonté la roue et là problème... Utile peut-etre dans le grand bac à sable je sais pas Je pense qu'une adaptation sur les barres latéral est un peut mieux non ? Amicalement Pat.

ATTENTION de pas ouvrir le radiateur à chaud laisse bien refroidir avant. Amicalement Pat.

Allez aller on bois un coup

Pas mieux à dire tu m'enlèves les mots du claviers Amicalement Pat.

Merci monsieur

oui, il l'a essayé, et ça fonctionne, moi j'ai proposé comme solution ce gros fusible qui déconnait sur mon autre véhicule, depuis que je l'ai changé, ça fonctionne bien ça s'appelle un relais

As-tu bien refais le niveau avec les manettes de chauffage avant et arriere ouverte à fond le remplissage est assez long et prend plusieurs heures voir plusieurs jours ??? Tu as peut-etre de l'air dans le circuit. Amicalement Pat.