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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par golgot63
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C'est vrai que plus jeune,j'ai souvent abusé,mais on était pas tant sensibilisé aux risques liés à l'alcool,aux drogues et à peine ceux liés à la vitesse. Quand on voit l'argent et les moyens dépensés pour la répression des délits routiers,pourquoi une partie ne serait-elle pas utilisée pour un réel programme de prévention auprès des jeunes pendant leur formation au permis de conduire,mieux vaut prévenir que guérir. suis-je trop optimiste?
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ca fait froid dans le dos mais c'est ce qui arrive pourtant tous les week-end en France, ma frangine a perdu deux copains exactement comme ça; alors si ça peut changer un peu les choses,tant mieux.
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la grande classe internationale, j'apprécie la mise en pratique de la technique dite du"bourrin" , faire plus bourrin je crois que c'est pas possible!!!
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ça s'enlève vraiment facilement, et du coup ce serait l'occase de voir ce qui se passe sous les joints;
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je veux qu'il vole, modèle testé au collège,lycée et fac
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J'ai posé la même question il y a quelques temps,voilà les réponses que j'ai eu http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=78866
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12424 membres et pas un troll pareil,vive la diversité
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pas mal du tout et bien utile; où se situent les capteurs?
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Verifie aussi les silent-bloc des tirants....
Si ils sont HS; cela fait des vibrations dans toute la caisse quand tu es en sous-régime... http://www.patrol-gr.net/trucs5.php
je vais les vérifier, je vais voir ce que ça donne, comme il va chez le docteur pour une fuite de LDR , j'en profiterai
ps le lien concerne la courroie de distrib
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bonne nuit, ce coup-ci j'y vais, je crois que l'ordinateur me regarde plus que moi je le regarde,c'est un signe
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salut fox, je te rejoint 5 minutes avant sombrer dans les bras de Morphée, je lutte contre le sommeil pour regarder des 4x4 plein de terre! A bravo
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heureusement que les pros sont là pour apporter certaines précisions
Merci Pierre
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je l'ai juste rehaussé avec des cales de ressorts +3, mais il le faisait déjà d'origine, c'est surtout sous les 1000 tours qu'il me le fait; par exemple quand je redémarre à un stop. il le fait aussi en 4x2, 4x4h ou 4x4l. le premier proprio s'en servait quasi que pour tirer son van, si ça peut aider et il a 202 000 km
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les "loquets" sont des moyeux, certains se verrouillent automatiquement lors du passage en 4x4 (qui se fait via la boite de transfert située sous la voiture actionnée grâce au levier (le petit) situé lui dans l'habitacle), et d'autres moyeux sont manuels, il faut donc descendre pour les verrouiller lors du passage en 4x4
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c'est comme si toute la caisse "s'ébrouait", du coup, j'ai du mal à cerner l'origine (transmission,caisse,...)
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certes je suis tout le temps en train de râler mais j'ai une conduite plutôt "souple". Mais en y repensant, c'est vrai qu'avec ma femme, là elle dort (peut-être pour ne pas voir le danger )
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je pense qu'à sa place, j'aurai eu exactement la même réaction. Je m'était fait rentré dedans (voiture plate) avec ma chienne quand elle était petite et depuis elle est psycho de la voiture, elle tremble pendant tout le trajet (elle a treize ans pourtant)
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je vais commencer par ça, je n'ai pais spécialement l'habitude de rouler en sous-régime, mais cela le fait surtout avec la première et la seconde quand je fais de la ville
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avec photoshop,tu dois pouvoir arranger ça Ca marche pour des célébrités autrement plus esquintées!
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bonsoir,
une question me taraudait depuis quelques temps, mon gros vibre à bas régime (j'ai lu différents posts à ce sujet sans vraiment trouver de réponses ).
Ce n'est pas la butée d'embrayage, je l'ai aussi et ça ne fait pas pareil ! Seulement quand je suis limite sous régime, il se met à vibrer. Si je pouvais y remédier ou au moins l'atténuer, je suis preneur.
Merci d'avance
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C'est vrai que ça a l'air plus pratique que de passer dessous
Chérie, je crois que je vais devoir changer un rétro!!!
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Des fois, je me demande si la ville, c'est pas pire que les chemins pour les peintures et la carrosserie; certaines personnes n'ont rien à f..... des voitures des autres (coup de portières, pare-chocs et autres caddies). Même nos gros ne sont pas épargner, c'est pour dire.
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bon produit et très beau troll, ça a de la gueule bravo. je compatis à ton angoisse du premier passage un peu étroit
Le nouveau spot de la sécurité routière.
dans Débats
Posté(e) :
alors pourquoi leur faire visiter un service de rééducation de traumatisés routiers,leur faire passer un samedi soir chez les pompiers, ça c'est la vraie vie