Petit caillou

met une photo de ton poste cibi, tu as peut-etre une commutation qui n'est pas à sa place, le fait d'avoir l'aiguille fixe n'est pas synonyme de panne. ( dans une autre vie, quand j'envoyais 10mW dans un transverter, les tchèques m'écoutaient très bien !) cordialement, Petit caillou.

Ha la vache c'est profond ce que tu dis là cordialement, Pierre.

Ha tiens,... ça vient même de baisse ce mois-ci : 1469,25 euros net par mois prime incluse. cordialement, Petit caillou

Bonjour, Ici à Moulins dans le 03, ils ne le font pas,... du coup ils envoient les injecteurs à Saint Etienne,... ça devient du gros n'importe quoi. cordialement, Petit caillou.

Bonjour, Sur la plaque constructeur dans le capot. cordialement, Petit caillou.

y'a les poussoirs aussi qui font ça

Bonjour, Déjà primo, ce n'est pas parce que c'est marqué "meilleur" que ça l'est, secondo ton lien c'est + de la pub qu'autre choses, par exemple trouvé au hasard sur le site : "ces résultats ont été mesurés lors d’essais indépendants réalisés sur différents véhicules." ça laisse sous entendre vérificateur indépendant (ça reste un sous-entendu de communication). "Certains clients peuvent obtenir de meilleurs résultats. " donc certains peuvent obtenir moins,.... voir beaucoup moins aucune garanti, mais d'un autre coté, vous êtes peut-etre (surement, sans aucun doute) le client qui peut obtenir le meilleur résultat, tout du moins vous seriez bien con de ne pas l'être. Entre les recettes de grand-mère et de grand-marabout ce n'est pas toujours évident de faire ses choix, c'est un point pivot de la société de consommation. Mais restons dans le sujet sur l'apport d'huile dans le gasoil et lisons les expériences de chacun. cordialement, Petit caillou.

ça fait pas un peu trop ? Ca fait 2% Un dieseliste m'avait dit entre 1 et 2 % suivant la qualité de l'huile. Comme la tres tres bonne huile 2t coute la peau des c.... moi c'est plutot 2% Du moins en ce moment je prend pas le temps donc je met rien et ca se ressent. Bonjour, Et ça ce défini comment ? cordialement, Petit caillou. Salut Petit caillou Relis mon intervention plus haut je vais pas redire la même chose. Salut, Désolé, j'avais pas vu, ok pour le "petit mieux" en moins quand tu ne mets pas d'huile. Bref tout ça reste assez suggestif, j'essaierai pour voir ce que ça donne et me rendrai compte par moi-meme. cordialement, Petit caillou.

ça fait pas un peu trop ? Ca fait 2% Un dieseliste m'avait dit entre 1 et 2 % suivant la qualité de l'huile. Comme la tres tres bonne huile 2t coute la peau des c.... moi c'est plutot 2% Du moins en ce moment je prend pas le temps donc je met rien et ca se ressent. Bonjour, Et ça ce défini comment ? cordialement, Petit caillou.

2 % ? soit près de 2 L pour 100 litre de GO ? ça me parait beaucoup.

Bonjour, Il y en a ici également : http://www.mespiecesauto.com/search.php?orderby=position&orderway=desc&search_query=ventilateur&submit_search=Rechercher cordialement, Petit caillou.

http://www.nsbconcept.com/702-38.html Bonjour Fabien88160, tu as reçu mon MP ? cordialement, Petit caillou.

Je crois que c'est plutôt de la graisse au cuivre pur les pistons de frein tout du moins haute température, mais il en faut très peu. cordialement, Petit caillou.

Quelques info sur les graisses : Graisse Blanche : Pour les paliers et roulements, de – 15°C à + 150°C, permet une excellente lubrification de tous les mécanismes de glissement. Insoluble dans l’eau, GRAISSE BLANCHE AL résiste à la vapeur, aux acides et aux bases. Elle est largement utilisée dans le domaine de la lubrification du matériel de fabrication dans l’industrie alimentaire, notamment pour la lubrification des chaînes et des engrenages, ainsi que tous les organes soumis à de fortes charges. Graisse au cuivre : Graisse pour montage et assemblage à très haute température Permet des déposes non destructives Convient pour la boulonnerie soumise à très haute température Graisse conductrice d’électricité (contient plus de 10% de particules de cuivre) Graisse au téflon : La graisse au téflon pour le montage des pièces ou le traitement des roulements. Le Teflon abaisse encore le frottement et réduit l'usure des des roulements. Huile au téflon : Excellente protection contre l’usure en présence de pressions extrêmes Résiste à l’eau et à la saleté et prévient la corrosion Réduction de l’allongement, des risques de grippage et de défaillance ultime des chaînes Accroissement de la durée de vie de l’huile de boîte de vitesses et réduction de la température de l’huile Excellentes caractéristiques de marche à sec Graisse au Lithium : La Graisse lithium est un lubrifiant polyvalent longue durée adapté aux conditions difficiles. Ses propriétés anti-usure et anti-rouille la rendent idéale pour les graissages multiples y compris en cas de fortes charges ou hautes pressions. Cette graisse résiste à l'eau et à la chaleur, empêche l'oxydation des mécanismes et réduit les coefficients de frottement. Ce produit est également recommandé pour les moyeux, les roulements, les glissières de portes de garages, les essieux... graisse au bisulfure de molybdene : Spécialement conçue pour le travail sous fortes charges et chocs répétés Idéale pour les glissières, les câbles et mâts de grues, les engrenages ouverts, les vis sans fin Cette graisse évite tout arrachement de métal et les détériorations graisse graphitée: graphitée est fabriquée à partir d'un agent gélifiant à base de Lithium, d'une huile de base de première qualité et de graphite améliorant la capacité de charge à haute température. L'huile de base hautement raffinée contient moins de 3% de PNA.. Le graphite forme un film lubrifiant sur les surfaces métalliques jusqu'à 500°C.. A ces températures élevées l'huile et le savon se sont évaporés laissant le graphite assurer la lubrification. Cordialement, Petit caillou.

Oh que oui !!!!

Bonjour, Culasse parti jeudi arrivée vendredi !!! distance 672 km yes they can !!! Merci Sandrine Cordialement, Petit caillou.

Bonjour Speed.06 Tu trouveras d'autres infos en fouillant ici : http://zeverybest.free.fr/technique.htm cordialement, Petit caillou

Oui c'est bien aussi "Off Road Addict" par contre ça existe chez les motards

Moi je verrai plutot " Troll addict " comme inscription. amicalement, Pierre.

Bonjour, tu peux trouver des infos ici : http://zeverybest.free.fr/notices/atelierY60/EL.pdf cordialement, Petit caillou.

Parcours de chasse, morse ( à cette vitesse ça devient sportif ), j'ai fait 2 fois du foot (dont 1 but à l'entrainement) cordialement, Petit caillou.

Bonjour, Moi, je suis très satisfait des MUD FEDIMA SIROCCO en 235/85/16 et des BRIDGESTONE DUELER A/T en 31/10.5/15 pour mon Y60. Cordialement, Petit caillou.

Salut Kris03, Je devrais m'attaquer à la rénovation du Troll de Flor03 au printemps, mais nous avons 2 Y60. Pour revenir dans le thread je vais opter pour le MIG ! cordialement, Petit caillou (03 aussi).

Bonjour, Commande semaine dernière, expédition vendredi, livraison lundi. Pour du rapide, c'est du rapide. Sandrine a géré ça nickel ! une fois de plus cordialement, Petit caillou.

Belle excuse ! moi je fait pas de sport comme ça je ne suis pas en retard, par contre je commande trop amicalement, Pierre.