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Au cul du 4x4 y'a bien 3.0 ... mais sur la carte grise à vitesse du moteur (H2 en min) il y a 2700 ... si C 2700 tours ... ça serait plutôt 2.8L non ??? il fait 12 CV fiscaux !! On peu s'en assurer sur la plaque moteur ? avec le N° d'identification ? merci de votre aide !!
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Bon ben me voilà propriétaire d'un troll ... 3.0 VDI Luxe Long !! J'espère avoir fait une affaire !! lol
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Merci pour les infos. Si si derrière le pare-soleil y'a quelques infos mais fon dans le bouquin doit y avoir un peu plus ! Je vais voir sur le site Nini !
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Bonsoir ! ça y est j'ai mon troll !!! Je viens d'acheter un long 3.0 VDI de 2001 luxe (sauf cuir !!) -124 000 Km A priori .. C pas mal !! lol Le hic C que l'ancien proprio n'avait pas la doc du 4x4 ... donc les commandes et tout ça .. à découvrir !! Y'a moyen de la troucer c'te doc ? au moins pour les témoins et différents organes du troll (commandes boite de transfert, blocage du diff, barre stab etc.) ! A +
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500 € la mise à jour !!! t'as un beau tonton avec ça !!! Merci de vos posts.
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Bonjour, Certains Y61 sont équipés d'un GPS Nini ... La mise à jour de ces GPS est-elle possible ? Cartes, Radars ... Et combien coute-t-elle ?? Merci,
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J'ai jamais eu de voiture boite auto ... Votre avis sur l'embrayage et la boite auto ? à partir de 180000kms ... le remplacement n'est pas à envisager ??? Merci de vos réponses. Cordialement.
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Bonjour à tous, Je suis sur le point de vendre un pajero long 2.8 GLS de 1996, j'en était content, aucun soucis depuis que je l'ai. Je pense achete un patrol long GR 3.0 VDI ... version Luxe probablement. Merci de vos conseils ... Boite auto ? boite méca ? Conso moyenne ? Fiabilité ? Les + les - Que doit on trouver comme équipement ? Gadgets ? (casse à outil par exemple ?) La distribution est une courroie, une chaîne ??? D'avance meri kikinou24