skwall44

non en fait je n'en ai changé qu'un (celui qui ne pissait pas) mais je n'ai pas eu le temps de me remettre dessus et maintenant c'est pire ce n'est plus un cliquetis ça claque réellement et en plus le problème qu'il fume tres blanc et qu'il ne tourne pas rond je ne sais plus quoi faire

Salut Fredo, Désolé mais mon problème court toujours et apparemment ce serait plutôt les poussoirs hydraulique mais pour ma part un autre problème vient d'arriver et ça toucherais les soupapes il tourne sur 3pattes , fume blanc et sent le gasoil et toujours mon probleme de cliquetis je pense que je vais devoir m'en séparer en pieces detachées car faute de moyens pour le reparer :,( Bon courage à toi

bon ! je reviens un peu sur ce post histoire de donner un peu de nouvelles sur ma panne. J'ai changé les injecteurs et toujours pareil il roule très bien sauf qu'il fait ce bruit de cliquetis quelqu'un aurait-il une idée ? Merci pour vos réponses !

Salut, Je viens de changer mes injecteurs et je les ai trouvé à 22 roro ttc chez webdealauto.com si ça peux rendre service ce site est plus que raisonnable niveau tarif

Effectivement Pierre, le mécano que j'ai vu hier m'a bien dit la même chose le bruit vient bien du haut. Et pour lui son verdict, c'est injecteur. Il a fait un test avec une clef en desserrant (moteur tournant) et tous les injecteurs pissaient un peu de gasoil sauf un, celui du fond sous le par-brise. Je ne sais pas si je me suis bien expliqué mais c'est ce que j'ai vu . maintenant il faut démonter et voir si on les change ou peut-être juste les tarer ! ? je ne sais pas trop qu'en penses tu ?

j'ai vu un mécano cet après-midi et apparemment j'ai un injecteur qui délire. je vais démonter et voir si il faut le tarer ou alors le changer. Je pense que je vais devoir tous les changer ? qu'en pensez-vous ?

bonsoir Pierre, voici l'enregistrement: moteur_patrol_190.wav

effectivement je ne comprend pas non plus pourquoi ces véhicules restent aussi longtemps au bord des routes! Un exemple à coté de chez moi en plein cente ville à coté du centre de secours , ça fait 2 mois qu'un 4x4 ( nissan terrano) super propre est au bord de la route avec toutes les vitres cassées! et pourtant les forces de l'ordre passent très souvent devant!

bon ba a l'heure d'aujourd'hui je n'en sais pas plus. Un collègue pense à un coussinet de bielle , est-ce possible? je dois voir un mécano ces jours-ci,j'espere que ce n'est pas trop grave :2 (25): je roule en 309 en ce moment :2 (25): si quelqu'un a une idée qu'il n'hésite pas... Bonne soirée à tous!

Contrairement à toi tofbat je n'ose plus rouler avec de peur de faire + de degats :2 (25): je vais essayer de voir ça cette semaine je vous tiens au jus si j'ai une réponse! à la tienne aussi!

salut pitlae, je te remercie pour le conseil, je viens d'essayer comme tu m'as dit et je n'ai pas plus de bruit en ouvrant le bouchon. Mais ça me donne la même impression que toi sur ton 1er post on dirait que ça vient des injecteurs as-tu trouvé ta panne ?

merci quand meme Pierre et bonne nuit!

et tu penses que je peux quand même rouler avec ou alors c'est trop risqué pour le moteur ?

salut Pierre bon ba ça c'est fait je sais au moins qu'il n'y a pas de culbuteurs mais qu'y a t il sous ce qui ressemble a un cache-culbuteur. et d'ou peux venir ce bruit? je doit dire que je suis assez inquiet et je n'ose plus le démarrer. Par contre il roule aussi bien qu'avant a par le bruit de cliquetis qui est arrivé d'un coup! je vous remercie pour le tuyau!

salut les gars! j'ai également le même souci sur mon troll aujourd'hui mais par contre je pensais plus à un bruit venant des culbuteurs. est-ce possible ? (je n'y connais rien en méca ) merci pour vos réponses !

si je le change ça me coute 87€ ht sinon je ne sais pas si je peux changer que le joint je vais me renseigner merci

Salut Pierre, Je reviens sur ce post car j'ai effectivement trouvé la panne (comme tu me l'as indiqué) la fuite provient bien du maitre-cylindre au niveau de la tige qui va à la pédale d'embrayage. Faut-il que je change le maitre-cylindre complet ou simplement le joint ? Merci encore pour l'info sur la panne !

Salut Pierre, Et c'est pour la même raison que je n'ai plus d'embrayage et que ma pédale est molle et s'écrase? Je te remercie de ta réponse Bonne soirée et bon réveillon!

bonjour à tous, Je rencontre le même problème depuis aujourd'hui à la différence c'est qu'il y a une sorte d'huile mélangée avec de la rouille sur la pédale d'embrayage. Je n'y connais pas grand chose en mécanique que dois je faire ?? Merci pour vos réponses !! Santé pour ce soir !!

c'est la 1ère voiture à laquelle je tiens autant! FAUT PAS TOUCHER A MON TROLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!

on aurais dû faire cette sortie le dimanche ça aurais lavé nos trolls

en voici une autre:

voici mon 1er passage de gué. Je dois avouer que je n'étais pas très rassuré sans snorckel!

Pas de soucis je ne l'ai pas pris pour une attaque mais c'est vrai qu'il faut de la répression sinon c'est une porte ouverte au grand n'importe quoi. Mais avouons que ça sert plus de tirelire qu'autre chose malheureusement! allez santé entres pompiers! (sans alcool biensur ! )

Je suis entierement d'accord avec toi (je suis également pompier et je sais de quoi tu parles malheureusement) mais ce que je reproche c'est l'endroit ou sont positionnés ces radars car celui qui m'a flaché était bien placé pour prendre de l'argent. Jusqu'a ce jour j'avais mes 12 points et ce depuis 1988. -1 aujourd'hui et 45 € d'amende. Je suis d'accord j'étais en infraction mais je le répète positionnez vos radars aux bons endroit et pas pour faire du fric!!! Et regarder constamment le compteur reste aussi dangereux que d'avoir le tel à l'oreille!!