Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

JAy1st

Quatre-quatreux
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par JAy1st

  1. Bonne idée. Dis lui qu' on n'est pas méchants. On croyait qu' il déconnait ton pote, avec des questions comme ça.... Quoi qu' il en soit, tu es le bienvenu sur le site du Patrol GR et des amoureux de la casse d'entrée. Te bile pas, ça ne dure que le temps du rodage. Appel aux 60istes: c'est combien la période de rodage d'un 60? Mais non, c'est son Troll qu'il va consoler
  2. C'est tout simplement magnifique et ca donne envie
  3. Eh bien, avec ma Trolette longue Y60, 3000 tours, entre 110 et 120, jamis plus. Des fois il m'arrive de pousser les rapports qd je sors du peage (telepeage voie de gauche) pour fumer les plates qui essaient de me doubler par la droite. Et je dois dire que les 265/75/16 tirent plutot long.
  4. Il faut verifier que les 2 EV fonctionnent, sur le mien j'en ai une HS, celle qui est en marche quand il n'y a pas le bloc diff. Car pour bouger la membrane de la capsule il faut une depression d'un cote et une mise a l'air libre de l'autre. Sinon ca ne marche pas.
  5. Beau boulot Faudrait que je fasse le mien aussi
  6. Ca pourrait ressembler à un bruit de ressort en effet. Je n'y avais pas pensé
  7. En tout cas merci
  8. Merci pour la confirmation du moyeu Et pourquoi ne pas rouler en 4x4 sur les cailloux, vu que en montée les roues arr moulinaient, c'est une piste plutôt cassante par endroit avec des épingles en montée.
  9. Alors j'ai trouve oziexplorer pour android, Je vais surement le prendre pour essai et je verrai si ca fonctionne.
  10. Si c'est la chaîne ça me ferait mal au derche
  11. Lors de ma petite virée du dimanche sur les pistes entre le 64 et l’Espagne j'ai eu une grosse surprise. En fait un bruit quelque peu surprenant Un gros CLANG, j'ai cru avoir pété un croisillon, j’étais en 4x4 longue sur une piste très caillouteuse. Puis 50 km plus tard un autre gros CLANG ............ Je me suis couché par 2 fois sous la voiture pour tout vérifier, et rien ........... Un peu avant j'avais traversé une piste en très mauvais état avec de grosses marches, des grosses ornières bien profondes, des pavés gros comme un ballon de basket en 1-2 courte et là pas de bruit. Je n'ai pas utilisé une seule fois le bloc diff, qui d'ailleurs a du mal à se des-enclencher, merci Gustave65 pour me pointer une EV défectueuse Et lors du retour, au moment de passer en 4x2, un des moyeux est resté engagé vu le bruit de la transmission. Donc arrêt et re-clef de 21 à faire des allers-retour et marche arrière, etc... et on recommence. Je précise quand même que je mettais les moyeux sur LOCK, et pas auto, pour du 4x4. Mon diagnostique est-il correct quand je dis que au moins un de mes moyeux auto est foutu ? Si c'est le cas, les AVM classiques sont ils suffisants ou il vaut mieux les renforcer ? Seb, si tu lis ceci, tu m'en mets un jeu de coté
  12. tu peux peut-être trouver une solution ici: http://home.online.no/~sigurdhu/GPSmap-276C_commands.htm
  13. Encore qqs photos: Et pour ceux avec un grand ecran, une panoramique: http://i73.photobucket.com/albums/i203/Jay1st/TROLL/sorties%20Troll/DSC02085.jpg
  14. Bah oui pourquoi pas Encore une tite photo, en fait j'en ai pas fait bqp car j'avais l'bjectif tout le temps couvert de condensation a cause de la meteo. Dans cette clairière j'ai ramase un enjoliveur d'SUV, que j'ai mis a la benne dans le village suivant. Sont qd meme pourris les gens des fois, ils ne se disent pas que a force de tout laisser degueu ca va etre interdit de circuler comme en France ... Et dans un des villages on s'etait trompe de petit chemin et on est arrive dans une zone pour les marcheurs, avec un endroit dit "pic nic" protege avec un petit toit, he bien derriere il y a un monceau d'ordures et d'emballages en tout genre.
  15. Moi je suis plutot interesse par ton capot fibre Tarif et ou tu l'as trouve ???? Et pourquoi pas une belle photo . Merci
  16. Vivement que j'y sois aussi
  17. Un long c'est top ! Pays basque ????? quel endroit ?
  18. Bon, je vais trouver autre chose car ca n'a pas l'air de se faire actuellement, mais je ne m'avoue pas vaincu.
  19. Excellent, t'as de la chance, je ne l'ai pas vu sur le mien, mais j'ai vu le 261.000
  20. Bon, je n'ai pas pu editer mais, entre 2 pistes et le goudron il y a une partie tres tres plaisante, , il faut passer par un chemin ou je me suis regale en 1ere courte, tout defonce et lessive par la pluie, des marches de 50cm et tout le toutim, mais ca ne dure que 900m. Et le Troll a tout passe avec aisance et douceur. Sinon tout le reste, ou presque est facile a faire. Faut pas se perdre, c'est tout.
  21. Salut a tous, Le WE dernier nous sommes partis faire un petit RB, de Saint Jean Pied de Port (64) a Lumbier (Esp). Ce fut un peu misere a cause de la meteo, pluie et vent en permanence. Arrives a St Jean la veille, couches a l'hotel des Remparts, pas tres cher et on mange bien dans le 64 Depart le dimanche au matin, vers 9h30, et la on commence la montee qui suit le trajet des pelerins qui font St Jean de Compostelle......tous sur la route avec les ponchos et qui ne se poussent pas vraiment au passage du Troll. Ils nous regardaient tous avec envie, faut dire qu'il fesait froid et venteux. Normalement on aurait du acceder au vieux fort romain d'Urculu, mais dans la brume pas top, donc pas vu.... Et la on croise des cheveaux en liberte, magnifique. On y cotoie aussi les habitants locaux Tout ca se fait sur du goudron, et arrive en espagne ca passe sur une piste en beton, et passage par la vielle fabrique d'armes de "Fabrica Orbaitzeta" en ruine, avec des arches magnifiques.... Suivi de qqs Km de goudron, pour enfin acceder a la piste. Donc, la piste qui passe par les sommets, vent a decorner les boeufs + pluie Mais le paysage etait magnifique. Et la aussi on croise les locaux : Passage par du goudron encore, pour acceder a une autre piste, moins d'altitude mais tout aussi plaisante, voir un poil plus cassante par endroits. Arrivee a Aoiz, ils ont un vieux pont romain, tout refait malheureusement car plus tres "vieille epoque" Avec 10 cm de chaque cote du Troll.... Passage par la route pour encore un fois arriver sur une belle piste, un peu courte mais offrant une vue terrible sur la Sierra: Et puis la, retour par route vers Saint Jean pied de Port, arrivee a 18h00 pour un bon cafe avec un gateau basque.... Ensuite retour maison, arrivee a 20h00. Donc content de la journee, Mme aussi qui ne regrette pas du tout. Reste a faire la 2eme partie, qui fait Lumbier/ Tuleda, avec une sortie WE complete histoire de faire les 2 a la suite avec dodo dans le Troll ou a l'hotel si dispo a Lumbier et alentours. , il faut passer par un chemin ou je me suis regale en 1ere courte, tout defonce et lessive par la pluie, des marches de 50cm et tout le toutim, mais ca ne dure que 900m. Et le Troll a tout passe avec aisance et douceur.
  22. Felicitations ! Bienvenue dans le monde merveilleux du 2 roues !
  23. Salut Je voudrais savoir si il existe un logiciel spécifique de navigation et pourquoi pas raodbook qui tourne sous android honeycomb ? On vient de s'offrir un beau Galaxy tab avec gps et ça peut être pas mal du tout J'ai déjà une appli gps navigon Europe sur iphone qui fonctionne parfaitement, mais c'est juste un simple nav routier. Merci

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.