Matth28

Bon match à tous

Bon anniversaire à vous deux !!!

On as l'impression que c'est de l'hypnose

Bienvnue içi Treche

Et ta présentation au Bistrot Si tu as un TD6 comme les 60, Oui il y a un petit creux entre la 1ère et 2nd

Un peu de lecture qui devra répondre à tes questions Sur le mode 4X2 et 4X4: http://www.patrol-gr.net/4x4_4x2.php Explications sur les moyeux: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=89635

Merci Pierre

Je dit ça car c'est ce qu'il y a marqué sur les astuces et sur de nombreux post. Si tu les a démonté sans les mettre sur lock, tant mieux Les pros devrait nous dire le pourquoi du comment

Belle moto Jean louis

Compris

Les bleus en 3m sont à cliquets?

tu peux développé? A condition qu'il y ai plus les obturateurs

Le mieux est de monté un graisseur sur le pivot supérieur

J'ai zappé ça alors que j'ai Eurosport A une époque, j'habitais le long de la RN23 (Chartres - Le mans), je savais quand il y avait les 24H

Et si tu n'enfonce pas les joints au bout? comme déjà expliquer sur un autre post

Ma blonde à poil Calie, 4 ans 1/2

Bah, non !! Tu démontes tes moyeux, les mettre sur Lock si c'est des auto Puis le clips de maintien Puis la rondelle de blocage avec les 2 petites vis Ensuite tu resserres la vis avec un outil spécial ou avec un chasse goupille Et tu remontes le tout

Prend une photo et met une flèche là où il y a du jeu

ou http://www.patrol-gr.net/trucs45.php

C'est une opération qui se fait pas trop mal, mais un conseil : Prévois beaucoup de chiffons et des gants latex

Content pour toi Raymond Si tu repasse par chartres, appel qu'on se refasse une petite bouff

OK Merci Pierre Donc je pense que je n'ai pas remis la bonne combinaison lorsque j'ai remonté les deux coté Et les symptomes d'un roulement HS?

Je crois qu'il y a un vieux proverbe qui dit "Un moteur de 60 est rodé quand la caisse est troué par la rouile "

Que veux tu dire par détalonner?

Pas forcement, ça doit amuser les enfants