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charles31

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Tout ce qui a été posté par charles31

  1. +10 , c'est ce que j'ai dit , on verra monter , p'te plus
  2. Je n'en doute pas maintenant qu'on les a accouplé la progéniture devrait être de qualité quand on connaît l'étalon Dommage pour ton Range Charles , je l'aimait bien moi aussi, surtout que ses ponts de patrol l'aidaient à passer partout. Mais je te connais tu vas nous en refaire un autre encore mieux. c'est sur , il passe sur la table d'opération dès demain
  3. http://www.hybridland.net/ c'est vrai qu'il était beau ce range , éfficace et tout , il me plaisait beaucoup , c'était ma fierté , bref , ce soir il a un peu décoté , j'ai glissé :2 (25): :2 (25): bon maintenant avant la prochaine sortie j'ai quelques modif à faire , en plus bientot ; il y a la sortie nuit je commence demain , je vais chercher ma future caisse , montage plutot que prévu a+
  4. j'en vois un qui rigole
  5. ok filtre pompette bouché
  6. tu m'intéresses toi Qu'as-tu exactement ?? Je pars en we ce soir, mais je suis joignable cet aprem et à partir de dimanche aprem appelle au 06.72.82.80.57 toute la journée
  7. si t'as besoin de pièces , j'en ai
  8. c'est en général plus cher que ça , mais on en trouve à moins cher aussi , mais c'est assez rare , mais ça se trouve depuis je roule en GR
  9. t'as 2 versions, ça dépend de ton année les premiers c'était un capteur sur le moteur, l'autre sur l'alternateur
  10. le câblage existe d'origine il te faut la sonde sur le moteur et le compte-tours attention car il existe plusieurs compte-tours, faut trouver le bon a+
  11. au pire des cas si u cherche toujours un réservoir j"en ai un
  12. t'est sur du réservoir , as tu regarder le fitre dans la pompete ainsi que la mise à l'air libre du reservoir
  13. Des Muds sur des jantes en aliage aucune contre indication technique, mais par contre c'est dommage... Pour faire du TT c'est du luxe et/ou gachi suivant le type de terrain que tu va faire. Ensuites pour les elergisseurs la seule contre indiquation qui est sure: pas de Raid avec, le risque d'abimer le train roulant est grand, par contre en Trial ou en ballade sur les chemins si t'est pas une brute il n'y a aucun soucis... La seule chose que cela peu produire c'est d'avoir a controler plus souvent le serrage des roulements de roues... perso , j'ai que des jantes alu , en mud pour la route et en simex pour le TT , j'ai encore jamais abimé de jante ( pourtant des fois je suis très bourrin ) , j'en suis ravi du plus que ça apporte et jamais je reviendrai en jante tole c'est mon opignon perso que pas grand monde partage , mais pour comprendre faut venir faire du TT avec moi a+
  14. une adresse pour des silentblocs : moi
  15. mais si bien sur , il est passé samedi matin nous voir http://perso.orange.fr/hyundi.legalloper/pat.htm
  16. mais si bien sur , il est passé samedi matin nous voir
  17. j'ai des prromo de temps en temps mais t'es un peu loin
  18. j'en ai une à 500 euros complète
  19. Et comme ça ! , c'est mieux Pôôôôôôôô !!! c'est top
  20. Ben moi je suis sur de ce que je dit, et la preuve principale est que les très grosses preparation, genre Rockcrawler (mais avec chassis et caisse pas du tubulaire) ou autre prepas australiennes n'emploient pas ce genre de solution qui pourtant au vu de leur preparation serais si simple a faire... Il enploient des ressort très longs ou encore mieux (et là c'est le top du top!) des combinés ressort/amortisseurs... Et là tu a du debatement ET de la motricitée... Car mise a part avoir bloc AV et AR pour evoluer en TT il faut jusqu'a preuve du contraire de la motricitée au sol... si t'as le blé ok sinon moi , ça marche ok
  21. oui , c'est en cours de fabrication , mais exclusivement pour les très gros débattements , ce qui va etre fait pour la mouchmobil comme je suis chez toi samedi et dimanche je regarderais de plus près t'auras un aperçu avec mon range , prends le pour mettre des tofs pour les autres
  22. il y a une petite erreur sur l'affiche , c'est 06.72.82.80.57 c'est ok , j'ai l'arbre de transmission
  23. oui , c'est en cours de fabrication , mais exclusivement pour les très gros débattements , ce qui va etre fait pour la mouchmobil
  24. j'ai un capot , phare avant gauche avec cligno et veilleuse + radiateur c'est tout ce qu'il me reste pour l'instant

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