peton

Bonjour - où en es-tu de ton montage - pour info et tes éventuelles observations - merci

bravo pour les photos - envie d'y partir - un jour ... il faut l'espérer ...

Bonjour à tous - j'ai monté dernièrement un kit trail master sur mon Y61 court - je vais l'essayer prochainement en charge au Maroc; Quelqu'un peut-il m'indiquer la hauteur des cales pour l'arrière; et s'il existe un croquis (avec les quotes) publié sur le site - je n'ai rien trouvé - deplus je pense qu'avec des cales il faut également envisager de ralonger les fléxibles - merci.

Bon courage à toute sa famille

merci pour toutes vos réponses et suggestions; allant en moyenne un fois par an au Maroc, j'ai eu l'occasion de tester la traversée de Barcelone - la traversée de Sète et la descente jusqu'à Almérias pour arriver à Nador Je n'ai jamais été déçu mais la descente par la route, certe si l'on gage un peu en temps, aucun gain financier ... bien au contraire et surtout la "fatigue" - la longueur; Mon interrogation vient surtout des témoignages que l'on peut trouver sur la toile sur l'état des bateaux partant de Sète. En partant de Barcelone, à priori le coût est nettement plus interressant... même si les repas ne sont pas compris; Merci pour cet échange

Bonjour, En mai 2010, n'ayant pas pu avoir de place depuis Sete ou Barcelone, nous sommes allez jusqu'à Alméria ... 1300 km depuis le Sud Ardèche avec un coût multiplié par 2 - Je ne pense pas que descendre au Sud de l'Espagne par la route reste la bonne solution.

Bonjour à tous, Septembre arrive, nous passerons quelques jours dans ce magnifique pays ... le Maroc Une question : Partir de Sete pour Tanger mais quel bateau : La Marrakech - Le Biladi ... dans quel état sont-ils ? Ou pour plus de sécurité partir de Barcelone ... Merci de vos suggestions ou expériences

bonjour, Cette solution est ancienne - dans le domaine agricole j'ai eu l'occasion de la pratiquer en cas extrème ... non pas sur la jante mais sur le pneu - cette solution nous la trouvons également dans "Le guide du tout terrain" de Bernard et Claude MARREAU qui nous ont montré en leur temps leurs qualités, exemple en page 173 sur une 4 L ... bien sur.

Ne faisant ni politique - ne faisant partie d'aucune assos dans ce sens, je crains que 2012 nous apporte une grosse surprise ... le ras le bol est à tous les niveaux et les urnes risquent de parler d'une drôle de façon !!!

Amateur également de 2cv, dans ce monde le salut est de règle et effectif 8 fois sur 10 - il est effectivement regrétable que dans notre monde du 4x4 ou mieux des Patrol cela ne soit pas la règle ... doucement peut-être !!!

bonjour , effectivement, par téléphone ils te passent les points - toujours très agréables et de bon conseil

bonjour - effectivement c'est une très belle région mais en 4x4 une journée est suffisante - le RB de vibraction est très interressant et la fin du parcours dans la forêt d'Iraty est vraiment à faire - pour les plus courageux dans les Bardenas il y a pas mal de balades à pied et en VTT - mais au mois d'aoùt .... prévoir du liquide..... de refroidissement.

belles photo - cela rappel des souvenirs - nous y étions en mai dernier avec mon épouse et ce passage est très sympa ... il faut aussi voir la pente qu'il y a ... faut pas se louper - nous étions parti de Tatiouine après y avoir passé quelque jours en compagnie des villageois et des Soeurs Franciscaines - nous y retournerons certainement l'année prochaine

Avec plaisir mais depuis l'Ardèche je n'y vais plus trop souvent

belles photos - région que j'ai eu l'occasion de silloner à pied il y a bien longtemps ... la route d'Azet n'était pas encore goudronnée - j'ai un ami à Loudenvielle - cambajou

Il est vrai qu'un petit geste entre Patrol n'est pas encore rentré dans les moeurs - domage - amateur de 2cv lorsque je roule dans cette décapotable le salut est très fréquent

Très belles photos - avec toujours de la nostalgie et l'envie de repartir même si le dernier voyage remonte à Mai.

Pour ma part Sports de pleine nature, surtout lorsque la mécanique suit : VTT escalade Canyon Montagne ... sauf que d'en faire trop il y a lieu de faire qq révisions ... (en ce moment rien, suite à une rupture de la coiffe des rotateurs donc intervention, donc repos pour quelques mois.)

un gps "basic" de randonnée est largement suffisant - tu peux rentrer tes points - avoir un cap - puis tu peux utiliser les guides de Vibraction - très bien fait - simples et pleins d'explications, en plus tu peux télécharger les points GPS - autre guide mais approche toute différente, les guides Gandini - tu peux également faire un panachage des deux - Donc beaucoup de préparation en amont : préparation de ton véhicule mais sans plus - carte Michelin ou IGN et guides. Bon courage.

merci pour l'info - donc à priori rien de particulier - bon WE

Bonjour, J'envisage d'acquérir un terratrip, j'ai appris qu'il est sorti dernièrement le 202 plus version 3 Quelqu'un peut-il m'apporter des infos et la différence avec la version précédente; surtout que ces derniers mois leur prix, via des promos, était en baisse - Merci

bonjour Les RB de vibraction sont toujours magnifiques - j'ai eu l'occasion de faire celui là alors que je roulais en 2 CV équipée raid - avec d'agréables bivouacs

Bonjour - Merci pour l'info et pour l'aide apportée lors d'un prochain séjour en Tunisie

ok merci pour l'info - bonne soirée

bonjour - dans le cadre du montage d'un préfiltre à GO - dans un 3 l parmi les dernier modèle avec poire d'amorçage bien indépendante, le préfiltre se monte avant ou après la pompe - merci