Paitaï

Merci beaucoup pour ton aide. Bonne journée à toi 😊

Merci beaucoup Fafalastuce pour ta reponse.

Mais sur le solenoid, je branche le + de la batterie auxiliaire directement sur le solenoid sur sa borne et le + de la batterie principale aussi sur le solenoid ?

Dans ce cas de figure, la batterie auxiliaire est donc chargée via la batterie principale ?

Merci a tous pour jotre aide. 😊

Hello.

Pour ceux qui ont monté un coupleur/séparateur TMAX pour une deuxième batterie.

J'ai un doute, sur le coupleur, on branche le numéro 4 sur le + de la batterie auxiliaire, jusque là pas de souci mais le numéro 3, celui qui est ponté, il se branche sur l'alternateur directement ou sur le + de la batterie principale ? J'avoue que le schéma fourni n'est pas clair pour un néophyte comme moi.

Un grand merci par avance pour votre confirmation.

Pascal

Avec un peu de retard, obligations familiales

Apparemment sur mon 61, elle est derrière le bouton warning, d'après nini bien sûr. D’où ma question car pas évident de démonter ce bouton sans des doigts de fée ou le tableau de bord complet.

Hello.

Quelqu'un aurait une astuce pour changer la centrale clignotante d'un Y61 de 2003, qui est derrière le bouton warning sans démonter tout le tableau de bord ?

J'ai essayé en démontant la console du tableau de bord, mais ce n'est pas accessible sauf à avoir des mains atrophiées

Merci par avance.

Pascal

La panne trouvée, le fil qui part de l'alternateur vert le fusible 7.5 a soit fondu, soit cassé. Plutôt que de défaire le faisceau tout entier, on va retirer un fil dans une gaine propre.

Pour ceux a qui ça arriverait.

Enjoy

Merci pierre mais je ne comprends pas trop. J'ai remplacé l'alternateur par un neuf et testé à l'entrée de la batterie.

Cela voudrait dire qu'il y a un pb sur le cablage entre l'alternateur et la batterie ?

Hello.

Véhicule, Y61 long de 2003, 260 000 km.

Dimanche dernier j'ai grillé l'alternateur, enfin un truc dedans sans doute. On a testé et pas de charge. On a déduis que lui HS.

J'ai remplacé l'alternateur hier soir, re-testé et là ok, il sort du 15.3 (l'appareil du copain est peut être trop optimiste en lecture). Auparavant, j'avais démonté la batterie et mis en charge pendant 24h00.

Bref pour moi tout fonctionne, j'ai fait 120km aujourd'hui.

Sauf que le voyant de charge batterie reste allumé. Comment l'éteindre ? (je pense que le défaut est resté en mémoire car l'alternateur neuf débite et la batterie affiche a vide 13.0.)

Merci par avance pour votre aide.

Pascal

Gris ... lol

à l'origine il était blanc ou noir ?

Jolie, la jeep, elle se pose un peu ? ou c'est la musique.

Super terrain de jeux !

J'aime bien le troll Zèbre

Lol .. oui elle pose un peu .... (mais on a tous posé un peu quand même ... faut avouer)

Une tite sortie comme d'hab pour se dégourdir les crampons avant la saison chaude (6 patrols, un land, une jeep)

Une tite rando toute simple sous la pluie

https://vimeo.com/169811948

Il y a longtemps que j'ai posté une tite vidéo. La raison est simple, peu de sorties ces derniers mois et surtout plus de caméra

Bref, la petite dernière, entre Troll. Enjoy

Hello.

Est ce que quelqu'un a déjà monté des feux multifonctions à LED sur un Y61 de 2003 ?

Si oui une adresse ?

(j'en ai cassé un à la dernière sortie et je voudrai bien les remplacer mais par des modèles à led)

merci par avance à vouzautres.

La petite dernière du week-end dernier.

Hello.

Pour mon Y61 long de 2003.

Quelqu'un pourrait me dire comment fonctionne l'arrivée d'eau du lave glace vers le pare brise pour que je puisse déterminer l'origine de ma panne !?

- les essuies glace avant fonctionnent mais l'arrivée d'eau ne se fait plus

- sur la vitre arrière l'essuie glace fonctionne et l'eau arrive

Questions :

- est ce le même moteur pour les deux envois d'eau ou il y a deux moteurs ?

- si deux moteurs, il y a moyen de les inverser (l'arrière peut attendre un peu le temps de la commande) ?

- ou est ce que mon tuyau est bouché au niveau du bocal ?

J'ai regardé tous mes fusibles et ils sont bon (enfin apparemment )

merci d'avance pour votre aide

pscl

Pierre ré-essaye, ca re-fonctionne

Ajout du 11-08-2015 :

Sortie club multimarques : Mine King Kong - Les Eoliennes

Aujourd'hui, 2 pour le prix d'une.

Ajout du 02.06.2015 :

Sortie cool en groupe le 25 avril 2015 : l'abattoir

Sortie glissante ... très ... glissante, le 24 mai 2015, 2 trolls et 1 range : Le christopher's bridge

Enjoy

Yo.

C'est toujours malheureux quand ça nous arrive mais l'erreur est humaine et au vu du post, euro4x4parts répond et donne des solutions. Pas comme certains fournisseurs qui ne te répondent jamais.

En tout cas, moi qui suis à l'étranger et qui par conséquence ne pourra jamais renvoyer des pièces du fait des frais postaux de retour qui sont conséquents, je n'ai jamais eu mauvaise surprise et je commande tout chez eux.

woili pour mon grain de sel

Ha oui pourquoi pas. J'ai eu la réponse de notre partenaire, 4 mois pour un kit complet renforcé et 2 semaines pour kit complet normal.

Bon, faut étudier ça encore.

merci pour les réponses.