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Messages posté(e)s par domdom
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slt
sur mon ancien Y61 TD6, jamais changé le débitmètre, d'ailleurs je cois qu'il n'y a que ça que je n'ai pas changé
merci pour vos réponses
a+
domdom
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slt
j'aurai un élément de réponse samedi, car Manu93 (très sympa) passe chez moi pour me prêter son débitmètre et faire un essai
ça c'est cool
a+
domdom
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je doute que ce soit le débitmètre, en bas régime en 3° il est mou et quand tu arrives vers 3000 tr/min il commence à partir ? si c la cas j'ai le même probleme je cherche
slt
non pas tout à fait pareil, moi à bas régime en 3eme il repart bien à partir de 1800 tr/mn et se lance bien, c'est quand je passe la 4 qu'il commence à être poussif.
je rappelle que je suis en 35" (pour le moment) ...........................
a+
domdom
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Si j'ai bien compris, c'est un véhicule que tu as essayé (avant d'acheter) ?
Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de se creuser les méninges...
Un 3.0L qui plafonne à 110, même avec des 35", ce n'est pas normal !
Si vraiment il t'intéresse et que tu as du temps à perdre, tu lui mets 4 roues d'origine et tu l'essayes comme ça...
slt
oui c'est le patrol d'un très bon copain et je lui achete.
il l'a depuis 18 mois et a peu roulé avec , j'ai essayé ce troll sur terrain et en courte que du bonheur.
il se plaignait de ce comportement poussif mais je ne pensais pas que c'était à ce point là .
lui aussi est affecté par ce pbm , donc oui on se creuse les meninges et là sous la main je n'ai personne pour me pretter 4 roues d'orig (en plus je suis malade comme un chien ) , d'où l'ouverture de ce post.
mais bon si je suis le 250ieme à poser cette question on va vite me repondre avec certitude et on pourra reparer .
a+
domdom
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Tu n'es que le 250ème à nous décrire la même chose.......
slt
désolé mais c'est le premier Y61 3.0L avec des 35" avec lequel je roule.
je n'ai pas de referenciel et avant de m'engager sur un verdict je demande des avis.
oui moi aussi je pense au débimètre , mais il n'a pas tous les symptomes , il accelere franchement bien sur les 3 premiers rapports , il depasse les 3500tr/mn.
avant de poster j'ai passé un long moment a rechercher sur le site et je n'ai pas réussi trouver exactement mon cas.
a+
domdom
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slt à tous
Hier je suis allé essayer un Y61 3.0L de 2001, moteur 80.000kms (échange Nissan). 160.000kmsau total
il est monté en BF Mud 35"12.5"15" !
il monte bien dans les tours (3000/3500tr/mn) jusqu'en 3ieme, 60-70km/h, puis en 4ieme il peine à monter à 100km/h, alors en 5ieme ........
sur le plat il plafonne à 110, avec la moindre cote il faut rétrograder et difficile de dépasser 70-80 km/h
aucune fumée à l’accélération, il tourne bien.
j'ai besoin de vos avis, témoignages etc .....
est-ce que c'est juste la monte en 35" qui le bride comme ça ?? ou souci méca ??
merci pour votre aide
a+
domdom
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AHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
slt cousin
moi je trouve que le noir irait très bien avec mon teint
a+
domdom
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slt
toujours d'actualité cette annonce ??
a+
domdom
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slt
rhaaaa comment dire ça.....................
je n'ai jamais reussi à trouver les bons réglages
je suis revenu à une config d'origine et.....................je l'ai vendu.....................
j'ai fait une boulette mais ça commence à RE-sentir bon le troll chez moi
a+
domdom
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toujours Dispo
slt Cousin
et l'apéro , toujours dispo ??
bon , alors je passe
a+
domdom
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slt Mo68
content pour toi
a+
domdom
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slt
ou as tu acheté ton retro stp ?,
merci d'avance
a+
domdom
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slt
as tu le retro complet avec support noir triangulaire ?,
a+
domdom
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Voici les photos , j'ai pris soins de supprimé les plaques d'immatriculation :
heuuuu.....et pourquoi, en fait?
Oh cas ou , je ne met jamais de photos avec les plaques d'immatriculation !!!
slt
hooo tu as bien raison , quand tu as eu droit une fois à une " doublette " après tu fais bien attention
on ne vit pas au pays des bisounours
a+
domdom
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Ben apparement personne veux de mon gros...
slt
si si mais je n'ai pas le budget.......................comme beaucoup je suppose
je ne dis pas qu'il est trop cher , je dis que je n'ai pas de quoi l'acheter , c'est different
bon courage pour cette vente
a+
domdom
Autrement dit il est trop cher
slt
non ou juste un petit peut , je dirais que 6000€ me parait un bon prix pour ton Troll propre et bien entretenu , mais même cette somme je ne l'ai pas..................
voila , pour moi tant que je n'ai pas assez de roros je ne cherche plus , faut pas être trop gourmand !
j'ai aussi un 4x4 que j'aimerai bien voir vendu mais.............................comme toi !
bon après si tu craques et que tu veux vraiment t'en debarraser pour 2 ou 3ooo€....................là je dis prem's
a+
domdom
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Ben apparement personne veux de mon gros...
slt
si si mais je n'ai pas le budget.......................comme beaucoup je suppose
je ne dis pas qu'il est trop cher , je dis que je n'ai pas de quoi l'acheter , c'est different
bon courage pour cette vente
a+
domdom
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slt
sympa de donner des news
tres content pour toi que tout soit rentré dans l'ordre sans trop de frais
a+
domdom
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salut Domdom,
C'est ce que m'a dit mon mécano quand je lui ai décrit le problème au téléphone, il m'a répondu courant sur les td6 c'est le reniflard !
slt
oui ça arrive et je te souhaite que ce ne soit que ça
démonte quand même tes durites d'interco et tu seras vite fixé sur la quantité d'huile, ça prend 5 mn
a+
domdom
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slt
voici ce que j'ai trouvé en ouvrant le mien :
portées de l'axe HS
Uploaded with ImageShack.us
et paliers detruits :
le tout dû à la presence de sable un peu partout
je te souhaite plus de chance
a+
domdom
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slt
oui il y a un joint mais normalement tu ne dois pas avoir d'huile (ou alors très peu) coté admission d'air, par précaution démonte la durite du turbo et regarde s'il y a beaucoup d'huile ..........
voici une photo de mon 1er turbo quand je l'ai démonté :
les paliers étaient HS et ....................................
a+
domdom
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slt
j'ai eu ça sur le mien, un turbo tout neuf qui "gouttait", j'ai cru que j'avais mal mis le joint d'arrivée d'huile mais en
fait il fuyait à la jonction des 2 cotés (échapp et arrivée d'air), tenue par 6 vis (si ma mémoire est bonne).
essaie de resserrer doucement ces vis (à froid) et change le joint d'arrivée d'huile.
a+
domdom
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UP
nan nan soit patient , je met le mien en vente en Septembre
mais ce n'est pas un Troll ( on fait tous des erreurs ) alors je ne peux pas le mettre ici ....
a+
domdom
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Le brade pas ou tu vas le regretter...
Bonne vente!
Je serais patient
tu as raison , sois patient , attends que j'ai vendu mon engin pour le mettre à 6000€
et là je saute dessus
a+
domdom en mode " surveillance totale "
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ouai c un 4x4 d'Homme !!!
aucune idée d'ou elles proviennent malouin désolé
slt
j'ai mis du temps aussi a vendre le mien (mon avatar ) l'année derniere et j'ai fini sur un echange
maintenant je voudrais repartir sur un troll (haaa quand tu as mis le nez dedans.....) mais je dois vendre mon nouveau 4x4 avant...........
bonne vente
a+
domdom
Y61 td6 : recherche débitmètre à prix abordable (résolu)
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
slt
sur mon TD6, 160.000 kms et jamais changé cette bête là
a+
domdom