nitro

tien c'est bizarre des fois on peut éditer d'autre fois pas, enfin bon pas grave c'est pas l'objet de la discussion ! je me suis trompé ! après re-calculs le déport d'origine est de -11 et sur le nouvelles jantes -15 c'est surement de là que viens mon problème ! donc j'en conclus qu'il me faut des élargisseurs ou que je voie avec mon vendeur si il veut bien les reprendre !! si quelqu'un à une info sur le prix d'élargisseur +4mm et je supose que si j'en met à l'avant il faut en mettre à l'arrière également ? non ?

je ne sais pas si j'ai bien fait mes mesures mais bon, déport jante d'origines +12.7 déport jante alu + 14.3 effectivement ça frotte juste sur l'étrier de frein je pense "décaler" la jante de quelques mm pour que ça passe quand pensez vous ??

jantes alu mais déport je ne sais pas

bonjour tout le monde, comme dit dans le titre j'ai un petit problème j'ai acheter des pneus d'occase monté sur jantes 15" à quelqu'un du site, et aujourd'hui j'ai voulu les montés et mon problème est que la jante bloque sur l'étrier de frein donc quel solution je peux avoir ? élargisseur de voie ? mais ça ne me botte pas plus que ça !

ben moi j'ai arrêter à noël dernier,pas de rechute ni d'envie ! ça faisais environ 22ans que je fumai (j'ai commencé trop jeune, j'en ai 34 !) avec un break de 4 ans vers 26ans et j'avais repris suite au décès de mon frère. c'est con à dire mais la clope aide psychologiquement à surmonter de grosses épreuves. tout ça pour dire que LE TABAC C'EST TABOU ON EN VIENDRA TOUS A BOUT

sacré boulot !! à la tienne je voie bien que tu n'a pas trop le temp mais quand même !

par contre c'est la version 6.5 cartographie 2007. donc si ton gps à la version 7 dit le moi en MP.@+

je te le met en ligne et je te fais suivre le lien ! et donc que ça serve de leçon également pour nos lecteurs faite une sauvegarde avant toute manipe !

alors ça je m'en rappelle ! P=UxI donc I=P/U pour du courant continu et donc 200/12 = 16.6A

aller bon courage ce n'est qu'une période ! moi c'est fait mais j'y ai mis le temps ( 12ans de rénovation! ) en attendant ==>

impressionnant !! c'est bien ce que je pensais il y as des soupapes en trop sur ces moteurs !! (là je suis vache !) bon courage pour la suite

merci pour toutes ces infos ! j'ai pas encore testé mon troll en dehors des routes ! mais ça ne va pas tarder donc autant avoir des infos avant que de me retrouver coincé je ne sais où !!

tien ben je me lance! savez vous ce qu'est une femme dans un garage ?? une clef à pipe

ça me rappel un truc qui prend toujours la tête alors l'œuf ou la poule !!

ben dit donc ça fait loin pour un kawa !! bonsoir tout le monde

bonsoir, juste une question qui n'a rien à voir avec la question du topic mais que j'ai vu dans le tableau de pierre, dans la ligne différentiel arrière pour le 61 il est noté blocable sauf S et si on n'a pas le blocage c'est quoi à glissement limité ?

terrible ces toff !! on s'y croirait !! vivement que je mette de l'argent et du temp de côté pour partir !!

il est vraiment propre intérieur extérieur !! félicitations !

non là c'est tel quel ! l'autoradio qu'il y avait n'était pas fixé ! et le petit vide poche pour boucher le trou ne tenais pas non plus je me demande même si l'ancien proprio n'a pas découper une partie de la console .

merci pour l'info et donc pour du 12v continu !

salut tout le monde je fait ce sujet pour ceux qui veulent intégrer leur cb dans la console, mais avec une cb plus grosse qu'un autoradio ! je me suis bien pris la tête pour le faire donc si ça peut aider au moins un ça sera bien !! - dimension de ma cb sans les boutons 235x180x55 (euro-cb oceanic mk3) je l'ai intégrer au dessus de l'autoradio il y as juste la place surtout que la mienne as un radiateur à l'arrière (je ne vous dit pas pourquoi ! ) - première chose faite suppression des capots d'habillage de l'appareil - ensuite je l'ai passer dans la console (c'est juste) - reste plus qu'a raccorder donc pour la connexion de l'antenne on oublie le connecteur classique on dénude et soude directe sur la platine voir photo. pour le raccordement du haut parleur idem je l'ai raccordé directe sur la platine au niveau de la connexion de la prise extension notez en passent que j'ai intégrer le hp derrière la console à droite voir photo. et l'alimentation ? ben oui pareil on soude tout ! il n'y as pas la place pour le connecteur d'origine ! enfin idem pour le micro j'ai pris un bout de câble 4 fils que j'ai raccorder directe sur la prise à l'intérieur et j'ai ramener ça en façade de la console en y mettant une prise 4 broche classique (sur la mk3 la prise de micro est sur le côté ! ) - j'ai également mis une protection plastique sur la platine côté soudure pour éviter tout cours circuits ! - une fois tout ceci terminer j'ai fait deux pattes pour maintenir le tout contre la console, et remise en place de l'ensemble! attention avant de tout fermer un petit contrôle de fonctionnement est le bienvenue et au final ça le fait bien !! le seul inconvéniant de ce montage c'est que c'est du fixe pour tout enlever c'est galère ! ou alors il faut mettre des connecteurs à côté il ne me reste plus qu'a faire une petite grille qui s'encastre dans le trous ou l'on voie le hp et puis c'est top !

ah ça c'est beau !!

il ne manquerait pas un peu d'air ? ton filtre à air il est dans quel état ?

tien regarde là pour la taille de pneu http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=49391