Y60 : Calorstat ouvert ??????

Bjr à tous

Depuis le changement de culasse il y a presque un an sur mon patrol y60 quelque chose m inquiete un peu.

En effet l'aiguille de température d'eau se situe un peu en dessous de la moitié (je ménage le moteur car je suis rarement au dessus de 2500 tr) en usage routier même après 1 heure de route

La durite inférieure du radiateur n'est jamais aussi chaude que celle supérieure sauf quand je laisse mon patrol sur place avec un carton sur le devant du radiateur.

Alors là l'aiguille monte légèrement au-dessus de la moitié et les 2 durites ont la même température donc le calorstat doit s'ouvrir je présume.

Est-ce normal ??

Ce qui m'inquiète un peu c'est que je trouve la durite supérieure un peu chaude avant l'ouverture du calorstat.

Pour info calorstat + durite neuve et je projette de supprimer le visco par des ventilo électriques.