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Patrol gr y61 td6 de 1998, Bast.


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[ATTACH=CONFIG]125040[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]125043[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]125039[/ATTACH]Voila mon y61 td6 long après une grosse révision... Y aura plus qu a le laver avec un bon lustrage complet pour protéger un bon coup la peinture...

Modifié par Bast.
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Oui tout beau et tout révisé! Y avait un peut de boulot malgré l'entretien suivi complet au garage mais bon la tout est fait et le traitement contre la corrosion également... Y a plus qu a comme on dit et franchement je l adore surtout chez nous en Corse ou les routes sont pas terrible... Par contre pas mal de beaux chemins sympa!!!

et merci pour le bienvenu :2 (15):

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Merci à tous, sinon ouargla c est tout simple, j ai dévissé les 4 vis qui tiennent le capot sur les charnières d ouverture et j ai fabriqué des cales de 2cm d épaisseur avec du tube rectangulaire de 2cm de haut sur 3cm de large, percé 2 trous dans chaque cales avec les bonnes côtes, mis 4 vis de longueur 40mm en inox et hop le tour est joué...si tu fait côté par côté tu peux même le faire tout seul, le tout m a pris 1 heure...et résultat: un beau capot a l australienne!!!:2 (15): En plus ça marche vraiment bien car la chaleur s échappé bien plus qu avant ce qui est logique et cela ne peut que lui faire du bien... Et le look est sympa!

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Effectivement piersophie71 il est peut être un poil plus bruyant mais trois fois rien... Par contre hier en roulant j ai remarqué un truc un peu chiant car il tombait deux ou trois goutes sur la route mais vraiment pas grand chose et la chaleur du moteur qui repasse donc par la baie de par brise fait sécher les goutes d eau très rapidement sur le par brise à cause du montage du capot a l australienne et cela fait plein de traces surtout que chez nous y a aussi la poussière! Mais bon un coup de lave glace et le tour est joué, et puis on a pas beaucoup de pluie non plus...:2 (15):

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