JPenin Posté(e) : 19 octobre 2010 Partager ce message Posté(e) : 19 octobre 2010 bonjour à tous avant d'avoir lu le post à ce sujet, j'ai bêtement coupé la petite durite qui va vers la pompe (disparait sous le cache), placé le T et le tuyau vers le mano. évidemment, ça ne marche pas: toujours à -0.8 à -1 bar est-ce que la réduction de diamètre due au T peut poser problème, d'ici à ce que je remplace la durite ? c'est la durite qui commande l'EGR ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 19 octobre 2010 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 19 octobre 2010 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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