cabriole Posté(e) : 3 novembre 2013 Partager ce message Posté(e) : 3 novembre 2013 Bon ça y est j'ai enfin bouché ma vanne EGR Et au démontage surprise il y avait un tuyau de dépression de complétement coupé : celui qui est entre une électrovanne située sous L'IC et le petit réservoir de dépression près de l'IC Donc je remets tout cela en état et deuxieme surprise : Je ne sais pas comment mais j'ai réussi à casser la sortie du radiateur vers le vase d'expansion, il ne me reste que deux à trois millimètres de connecteur pour mettre la durite Pour l'instant ça va mais je n'ose plus rouler avec de peur que la durite ne "s'échappe", je vais essayer de fileter l'intérieur pour mettre un raccord cannelé sinon à part cela j'ai trouvé un gros qui a enfin ses chevaux c'est beaucoup plus agréable comme cela:2 (21): Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 3 novembre 2013 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 3 novembre 2013 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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