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cabriole

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À propos de cabriole

  • Date de naissance 28/09/1968

Informations personnelles

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    Nord
  • Intérêts
    informatique et judo
  • Véhicule
    Patrol Y61 3.0 Di

Les Réalisations de cabriole

Slick

Slick (1/7)

10

Réputation sur la communauté

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  6. Bon anniversaire à toi Ho Pierre le grand support technique LOL Et juste pour info on est né le même jour mais pas la même année puisque moi aujourd'hui je coupe une décennie en deux.:2 (24)::2 (24):
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  10. pour sentuc: chez moi les chaleurs c'est pas vraiment le cas je suis tout en haut tout prés des belges hé oui un chti et ce jour là pas vraiment de chaleur a peine 17 °C dehors
  11. Moi ce qui me surprend le plus c'est que ça fait environ trois mois que cette durite tenais sans être serrée du tout: je pouvais l'enlever et la reposer sans forcer Dire que j'ai fait un peu d'autoroute avec comme cela et même l'ancien proprio a fait 70 bornes sur autoroute pour le livrer ,tout ça sans problème de T°:2 (18)::2 (18):
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  13. Il avait soif comme nous nous :2 (20)::2 (20):
  14. Il en fallait une première, la voila : Hier je pars au boulot avec mon trol (environ 35 bornes) arrivé à environ la moitié de la route je note que la t° de LDR est un peu plus haute que d'habitude néanmoins je continue ma route en étant attentif à la T° Puis arrivé à 5 bornes de mon travail la T° se remet à monter de façon plus franche Je décide de m'arrêter avant d'être dans la zone rouge J'ouvre le capot et là, surprise, la durite qui sort de la "boite" à calorstat était carrément enlevée avec pas mal de projection de LDR dans Le coin Apparemment cette durite n'avait pas été resserrée après le changement de calorstat (il y a environ 3 mois d’après l'ancien proprio). Dans l'après-midi je repose la durite (sans aucune difficulté) et je serre le collier, appoint de LDR (environ 8 litres tout de même), purge, appoint, depuis RAS. Donc pour une première aussi "chanceuse" (cela aurait pu être beaucoup plus grave ou mal tourner) tournée générale:2 (26)::2 (26):
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