Posté(e) : 2 septembre 201410 a bonjour a tous, A la relecture de post s'y consacrant, j'ai cru comprendre que sur les 3L , on ne branchait pas le mano sur le capteur turbo. OK. le troll est chez mon petit garagiste local et ce dernier me demande de me renseigner pour un branchement correct et optimal. PIERRE pourrais-tu me décrire le process afin qu'il en fasse de même ? Pierre où quelqu'un d'autre d'ailleurs. MERCI Ce soir sur mon fil "galerie des troll" une nouveauté intérieure en photo, faite par moi ............ et je suis un peu fier. BONNE JOURNEE
Posté(e) : 2 septembre 201410 a Tout est là : http://www.patrol-gr.net/turbo-waste-gate/32332-y61-3-0l-mano-de-turbo.html
Posté(e) : 2 septembre 201410 a Auteur merci mon grand as-tu vu mon post sur mon interieur ? ça te plait ? T'en penses quoi ?
Posté(e) : 2 septembre 201410 a Auteur j'ai trouvé sur notre site un certain tacotaco qui l'a branché ainsi :2 (12): Vous en pensez quoi ?
Posté(e) : 2 septembre 201410 a Référent Mécanique c'est sur la sortie de l'IC et c'est bon tu as ainsi la vraie pression dans le collecteur d'admission
Posté(e) : 3 septembre 201410 a merci mon grandas-tu vu mon post sur mon interieur ? ça te plait ? T'en penses quoi ? Pas encore vu... Je regarde ça !
Posté(e) : 3 septembre 201410 a Auteur c'est sur la sortie de l'IC et c'est bon tu as ainsi la vraie pression dans le collecteur d'admission Transmis à mon garagiste de votre part à tous : merci ! je dois avouer que je commence à faire des progrès dans la compréhension du moteur : re- merci !
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