Le Bistrot...!

Tout d'abord bonjour à tous, Je suis du 35 et je vais peut etre faire une connerie : acheter un patrol :-) J'espère ne pas déclencher de huées en demandant conseil dans cette partie du site. Bon je ne serais pas le seul aparemment... Sauf que je n'y connais pas grand chose à ces "vielles caisses" avec des moteur de 2.8l et même pas 100cv ?!? incompréhensible pour un possesseur d'écoboost J'ai besoin d'un truc solide, pratique, tout terrain pour aller à la foret, partout dedans, transporter du bois, des tronçonneuses et autre, tirer des troncs de taille raisonnable. Mais je veux quelque chose de moins cher qu'un tracteur, de plus rapide sur la route et de…

Bon Anniversaire pat73 - mark - troleur62

Me voila de retour apres un bref passage mais je ne reviens pas seul...... Un bon gr long de 1994 m accompagne désormais avec ses 255000kms jf une deuxième main plutot en bonne état general , juste un Pti bruit en 5 eme que je n avais pas aperçu en l essayant , j espere rien de trop grave:2 (21): jespère pouvoir partager de bon moments en votre compagnie désormais et merci au passage a la personne qui m avait guidée sur mon choix lors d un rassemblement a CHOLET il y a pas loin d un an (desolé je me rappelle plus du nom )

bonjour a tous etant nouveau sur le site je me presente je me prenome gatuch33 ayant un gr y60 je me poser kelke kestions et un ami ma di de venir sur ce site et voila donc jespere pouvoir trouver des conseils comme pouvoir en donner en vous remerciant de mavoir accepter dan le groupe bonne journee a ts

voila j'ai trouvé un GR, je vais le chercher samedi, un long de 1997 avec 330 mkm et une 1ere main comme ça je vais pouvoir l'aménager pour dormir dedans et partir le we pour faire de belles photos Dès que j'ai la bête je vous fais des photos. Ca sent l'évasion

Bonjour à tous, je suis l'heureux proprio d'un baroud 2.8l d de 1995 qui affiche 80000 km d'origine au compteur. C'est un pick-up chassi-long, et je l'utilise en véhicule de tous les jours. Je suis très content d'être inscrit sur votre site, car grâce à vous, je vais pouvoir trouver toutes les astuces pour entretenir mon patrol. Merci à vous,

sa y est le troll me manque , 2 mois que je n est plus de troll , et bonne nouvelle ma femme est d accord je vais me mettre a la recherche humm alors tourner generale sa c est mon cadeaux d anniversaire :2 (15):

De retour parmis vous après un assez long break, j'ai toujours mon gros qui a subi quelques modifs. Je mes ma tournée:betm13:

coucou à tous, moi c greg 29 ans je suis de Beuvry dans le pas de calais ( chez les billoutes quoi hein !!! ) je suis cuisinier patissier traiteur et je suis motard!!!! je viens de récuperer ( oui on me la filer)un patrol GR 2L8 Y60 de 1991 avec 190 000 km, il a pas rouler depuis 5 ans donc il a un peu mal vieillis, mais démarre et tourne comme une horloge. les futurs projet de rénovation sont: - refaire les 2 vitres ar qui ont été bouffer par la rouille. - petite peinture a droite et gauche - et un peu de d'estetique ( teintage des vitres, visière de pare brise, pare buffle) pour commencer ca sera bien. voila pour mon patrol et moi même.

Bonjour, propriétaire d'un troll Y61 2,8 TD de 1998 depuis plus d'un an, je me décide enfin à vous rejoindre pour partager avec vous l'amour de nos monstres. Mon Troll est un chassis court équipé d'une ligne INOX, d'un treuil, d'un parebuffle et de longue portée. Je l'utilise exclusivement pour la chasse et la pêche où pour les jours de neige qui ne sont pas à l'ordre du jour pour le moment à mon grand regret... A très bientôt. Christ14

Bon Anniversaire Yomgui - Tchang

salut a tous et bonjour. [ATTACH=CONFIG]98361[/ATTACH] voici mon troll quand je l'ai hacheter non pas pour sa caisse (completement pourit) mais pour son moteur de tonnere... le 3.3l TD de 1989. par la suite je détaillerais mes travaux effectuer meme s'il m'en reste des tonnes a faire.

Bon Anniversaire icecross

Bonjour a tous , je suis nouveau sur le site , j'ai un patrol y61 td6 de 98 long , dont je me sert pour le privé et le pro , je vie en corse a BORGO au sud de bastia . Voila un site très interessant , j'ai deja péché plein d'infos cest une vrai mine , grace a vous tous . Ici c'est pas les patrol qui manque c'est pour ca que j'ai porté mon choix sur ce véhicule mais aussi pour sa belle petite gueule . Le fait d'etre insulaire ne facilite pas l'apport de pièces et d'accessoires aussi cest bien agréable de pouvoir compter sur vos lumières quand a l'entretien et les améliorations de nos engins . Je vous souhaites a toutes et tous une bonne continuation et qui sait ? peut …

Bonsoir a tous, je suis le nouveau propriétaire d´un magnifique Patrol châssis long de 2005, et donc nouveau dans ce site qui parait très intéressant. Je fais pas mal de rais au maroc, (chance pour moi de vivre au sud de l´Espagne:Temps04:) et en general 1 a 2 sorties par mois. J´ai l´intention de préparer cet engins car je crois que c´est le seul actuellement qui reste fièle a ce que je recherche comme tout terrain: double pont, châssis échelle, couple généreux et surtout costaud. Sur ce, je vous souhaite une bonne nuit et nous sommes en contact.

Bonjour a tous, je suis l'heureux propriétaire d'un y60 2.8 td de 1989 depuis 3 ans. J'habite en haute loire...et m'inscrire sur ce site me parait indispensable...allez c'est ma tournée!

Bon Anniversaire Alexflo38

salut me voici de retour sur pgr apres quelques annee houleuses!!!! bref la vie:2: je pense repreparer un y61 pour bientot c est gustave 65 qui va ce frotter les mains!!!! a+

bonjour , je m'appel benoit et je suis proprietaire depuis un mois d'un nissan patrol merca 2.7 td de 1999 le vehicule a 86000 km equipe de mud en bf goodrich

Bonjour je suis l'heureux propriétaire d'un KM160 L28 le bestiaux a 180 000 borne et date de 1986 je lais acheté pour faire de l'extrême il est actuellement cher moi pour une petite rénovation car les aile son bouffé, beaucoup de carrosserie a faire je cherche a fabriqué des supports pour pouvoir passer les lames sur les ponts merci de vos réponse a bientôt

Petite revision en 4 jours batterie neuve disques av neuf plaquettes idem injecteurs neuf bougies de prechauffage neuve vidange pont av ar tout les filtres egr la petite plaque qui va bien silent bloc de barre de torsion av neuf pose d'un pare buffle long portée je viens de finir il y a 1h le verre de whisky s'impose et merci au forum pour les astuces

Bonjour à tous et toutes, Après plusieurs mois en mode "observateur" me voici enfin heureux propriétaire d'un Y61 long 3l de 2005... ... il fallait donc que je me présente ! A+ F.

Salut les trolleur's! Je suis de Dax dans les Landes et voici une petite présentation de " winnie " mon trol. Cet ourson donc, est un 3.0 L VDI châssis court BVA de 2002 acheté neuf et qui est resté entièrement d'origine depuis son achat jusqu'à aujourd'hui ou il a fêté ses 130000 kms. Un grand Merci à toute l'équipe de patrol GR.

bonjour a tous.nouveau dans ce site.voila.bonne journée trollers...

HIHI, trop content, je vais acheter mon premier troll. je vais le chercher demain en fin d'aprem. alors c'est un y60 de 92, il est noir et gris anthracite, 210Mk, 2.8td. il est dans un super état, il a fallu que je cherche bien pour lui trouver quelque points de rouille léger (en meme temps le petit a toujours dormi dans un garage carrelé et chauffé en en plus) il a jamais fait de tt ( sa tombe bien moi non plus lol) on va apprendre ensemble. des que je peut et que j'aurrais compris comment faire je vous mes des photos. halala je suis comme un gosse la vielle de noel :2 (15):

bonjour a tous je suis eric et compte acheter un patrol de 1990 cest un 2L8 TD j aurais voulu savoir quels sont les points a faire attention car je connais plus les lands cr j ai aussi un disco 3OO .nul n est parfait je sais. mais voulant aménager un 4X4 pour partir avec madame et nos 2 bergers australiens il me fallait un camion.

Voilà, je me presente benoit ou "benito", je travaille dans la vente et la réparation de pneu entre Tours(37) et Châtellerault(86). j'utilise au garage un nissan patrol 260 2.8TD court utilitaire de 07/1991 avec 120000kms au compteur et carte grise d'origine ! Sa seule modif est la monte pneumatique en 235/75r15 plus stable sur route que les 205r16 RF d'origine .

bonjour à tous, bien que lecteur de ce site depuis plusieurs années, je ne me suis pas présenté.(pas très bavard!) c'est grâce aux forums que j'ai pu faire la connaissance de F5RNI et LFA et partir en raid avec eux. après avoir fait une dizaine de fois le Maroc, la Libye, la Tunisie, la Syrie et la Jordanie (juste avant que ça pète) et dernièrement la Grèce, je me fais vieux et çà devient pénible de grimper dans la tente. Ne voulant pas abandonner ce qui m'a donné tant de bonheur, je viens d'opter pour une formule que j'espère plus adaptée, à savoir un pick up avec cellule qui me permettra de voyager également en europe ( car à part le Maroc plus grand chose à faire…

Bon Anniversaire davispyke – tuts13

Vue un beau patrol y60 gris rehausser super propre dans le rond point de cadenet Vaucluse 84 a 19h