Le Bistrot...!

salut a tous on se présente c est philox et filou de seine et marne proprio d un baroud kr 160 turbo de l annee 89

bonjour a tous et toute je m'apelle stephane je suis de l'ariege mon trol et un gr 2.8l de 93 en bref voila une chose a dire vive les trols

tournee general j ai reussi mon permis cotier ce matin

bonjour a tous et a toutes . je me présente boucher 71 .j ai acquit un pick up 2.7 l en novenbre 2010 .j ai fait le telethon a marmagne .et j était en visiteur au pgr avec les bourguignons .depuis quelques sortie .et en se moment je suis en train de le rehausse sante a tous et a toutes

Bonjour Tout-le-monde ! C'est depuis aout dernier que je possede un troll Y61 de 1997 avec le moteur RD28Ti. Je l'ai achete d'occase pres de Hamburg en Allemagne, totalisant 145.000 km. Le chassis etait en tres bon etat, la carosserie malheureusement moins mais je pense qu'on a tous les memes problemes Tout a ete refait et maintenant je roule avec depuis decembre. Le Troll me sert surtout comme voiture d'hiver et pour tracter des lourdes charges. Venant d'un D40 (rendu l'ame pour cause d'une chaine de distribution allongee ) et d'une Saab de 190Cv, on se croit dans une voiture d'une autre epoque en ce qui concerne la puissance, le reste est toujours au top ! Domm…

Salut, Je suis nouveau et viens de récupérer un 3,3TD en long..... plutôt cool, mais quelques réparation à faire.

Bonjour à tous ! Nouveau sur ce forum, et pour longtemps j'espère. J'ai 44 ans, j'habite dans la région bordelaise et je suis actuellement à la recherche d'un Patrol Gr y61. Je reviens vers vous avec quelques photos lorsque je l'aurai trouvé ! @ bientôt.

salut a tous les membres du site moi je suis un petit nouveau qui c mit au 4x4 patrol

Bon Anniversaire françois roland

bonjour a tous, je m'appelle fred j habite en savoie bravo pour ce site, je possede un y 60 court 205000km, rehausse+5 body de 3cm, snorkel et echappement inox lateral. voila santé a tous, a bientot

Bonjour à tous, Je suis inscrit depuis hier sur ce forum , j'habite à Antony (92) et je compte acheter un Patrol court l'année prochaine à l'occasion de mon départ en retraite (62 balais) et mon déménagement en Corse:2 (23): J'ai "vu " plusieurs modèles de 4x4, Jimny, Pajero, Wrangler et je me suis arrêté sur le Patrol. Ce sera mon 1er 4x4 ,plutôt pour faire du tout chemin que du franchissement, mais va savoir! Je pense l'acheter dans un garage pour la garantie, même si elle est courte... j'ai parcouru les annonces et je constate que les occases sont assez chargées en KM. J'ai des questions mais ce sera pour le prochain post:2: A bientôt Jean Pierre

ci-joint (si je me suis pas trompé en les téléchargeant toph du dernier patrol ; vu à Accra au Ghana ! je doute qu'il soit importé en Europe je l'ai jamais vu et je croyais qu'il était sorti seulement au States et aux Emirats. L’intérieurest digne d'un range. ​

Il est terrible : http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.rmp-o.com/albums/83-MQ-Patrol/fallcrk48.sized.jpg&imgrefurl=http://www.patrol4x4.com/forum/members-nissan-patrols-19/usa-1983-mq-patrol-18297/index2.html&usg=__h42ECdPeC4dGES8xJI48ideFPBA=&h=480&w=640&sz=67&hl=fr&start=119&zoom=1&tbnid=cO3B85JaAT0jeM:&tbnh=103&tbnw=137&ei=2IW-Tqe4LLH24QSt162SBA&prev=/search%3Fq%3Dsuspension%2Bpatrol%26start%3D100%26um%3D1%26hl%3Dfr%26client%3Dsafari%26sa%3DN%26tbo%3Dd%26tbm%3Disch%26prmd%3Divns&um=1&itbs=1

il est temps de tourner la page de ce triste millésime ! je souhaite à tous que 2021 permette à nouveau les sorties, rencontres, voyages et que le virus vous épargne ! prenez soin de vos patrols et continuez à partager votre passion sur ! ce forum mérite de perdurer ! Merci à ceux qui l'ont créé et à vous tous qui le faites vivre ! à nous l'espoir des grands espaces....

Meilleurs vœux pour un Noël plein de joies Que Noël soit des moments de joie et de partage. Que Noël vous rende heureux et qu'il soit pour vous et votre famille une douceur pour le coeur. Et n'oubliez pas : Noël est la seule fête où les enfants reçoivent des cadeaux sans être obligés de dire merci.

salut, je discutais avec un landeux, et il me demandait si on pouvait rouler avec un PL les dimanches et jours fériés, si c'est pour une utilisation loisir? je pense que oui, car certain campingcars sont des PL. j'ai un peu cherché sur internet, mais j'ai rien trouvé.

bonjour, j'ai un patrol y60 SLX année 96 depuis peu. n'y connaissant rien du tout en mecanique, j'espère avoir vos lumières pour quelques détails. a bientôt !

Bonjour à tous, Voilà j'ai le choix entre 2 Trolls. Le premier: -1986 -2 places -Blanc -230 000 kms -Lames sur les ponts -Grosses roues en 15 -Embrayage, freins et bougies préchauffage neuf -Frais à faire: Rouille au niveau des fixations au pied conducteur/passager, échappement (sortant en direct du capot), joint spy du boitier de direction, batteries et 2/3 bricoles. Le deuxième: -1990 -2 places -Noir mat passé -338 000 kms -Origine -Démarreur et batterie récent -Pas de frais à faire à part un petit coin de la caisse à rependre, à priori pas de rouille (je connais très bien le proprio) J'ai donc un gros dilemme, j'ai un coup de cœur …

My name is Massimo, I live in Switzerland and I'm here after many (Range) Rovering years in search of infos about to choose the "best" nissan patrol wagon on the market for my transafrica (and more). hallo, Je m'appelle Massimo j'habit en suisse mais mon français est très pauvre et sourtout je ne rappelle pas toul les accents (pardonnez-moi s'il vous plaît) Aprés beaucoup d'ans avec mes Range Rover j'ai choisi d'acheter un Nissan patrol pour "ma dernière aventure africaine". Donc je suis ici pour chercher de l'aide en choisir la meilleure version. bye, massi+

bonjour a tous les amis . je me presente ,je suis inscrit depuis peu sur le forum qui est tres bien fait et tres utile car en peu de temps j'ai deja touver beaucoup de solution pour refaire mon troll . mai il y a un point qui bloque c'est au niveau electrique .donc si vous avez des conaissance dans ce domaine, j'ai poster un message dans la rubrique le forum dans la partie "electrique -electronique ". merci de votre aide.

Bonjour à tous, Eliott 23 ans au départ parti pour acheter une voiture sportive je me suis rendu compte qu'il était impossible de rouler aujourd'hui et que je préférerai m'amuser dans la boue 😁 Donc j'hésite entre un patrol y61 long ou court mon choix c'est orienté sur un patrol pour plusieurs raisons, il a l'air confortable, très bon en 4x4 et il me permettra de faire de l'autoroute a 110-120. Maintenant j'hésite pour débuter je sais pas si je prend un long ou un court... J'aurai besoin de vos conseils pour mes débuts . Merci à tous

Salut à Tous et Toutes, Je cherche un Patrol long et on me propose un Patrol 2008 long, 7 places, boite auto très propre avec 95000 kms. Je n’ai aucune expérience avec les modèles en rampe commune après 2006.Quelqu’un pourrait-il me renseigner ? Je n’ai rien trouvé à part un topic sur la suppression de l’EGR ; Mes questions : Quid du Filtre à particules ? Peut- on décatalyser ? Fiabilité du CDI versus VDI ? Que donne une reprogrammation ou un boitier ? Quelles sont les autres modifs possibles ? Merci et à la votre JL

Salut a tous, J'ai découvert le forum il y a maintenant 1 mois, moment auquel je me suis mis a la recherche d'un patrol. Véhicule qui sera utilisé uniquement pour faire des sorties, mon but premier étant le loisirs. Aprés une nuit de train (lille-Toulouse) me voila devant la bete, deux heure de discution, d'essai, de papier et il est l'heure pour moi de prendre la route, c'est parti pour 980km histoire de me familiariser avec la machine et part la meme occassion de tester la mécanique. 13heures de route au total. Me voila donc l'heureux propriétaire d'un Patrol GR Y60 de septembre 89. Les photos sont a venir.

GR-55 et moi-même, mais aussi l'ensemble masculin de l'équipe avons le déplaisir de vous apprendre le décès de celle qui anima notre adolescence de moultes rêveries nocturnes et parfois diurnes, Sylvia Kristel... :2 (25): Pierre a connu cela lors du décès de la chanteuse Fréhel, et il nous soutient tous moralement...

Vous avez un point commun avec le contrôle technique du Bill2SaurE. Nickel, prêt pour le Rassemblement!

salut je m'appelle frank j'ai 39 ans je viens d'acquerire un nissan patrol dans son jus quelque point de rouille aux nivaux des passage de roues dons une de crever j'espère trouver auprès de vous quelque conseille technique pour le remettre en état a bientôt

bonjour a tous j ai poster un message sur le forum et l'on ma dis de me presenter alors voila David, 28 ans de calvi en corse J ai fais l'aquisition d un patrol un peu par hasard (echange avec moto) donc moi voila sur le forum pour poser des questions car y a quelques bricoles a faire dessus Votre forum est super continués tous comme ca a bientot sur le forum ou dans le maquis un fois presentable e mettrai des photos de la bete

J'ai un souci sur mon PC. Je ne peux plus l'arrêter, la barre des charmes à disparu. Je n'ai fait aucun téléchargement ni même modifié quoi que ce soit depuis que je l'ai mis en route ce matin. Je viens juste d'apprendre qu'elle s'appelle "la barre des charmes" en essayant de trouver une solution sur le net mais en vain. J'en appelle donc aux calés en informatique pour m'aider. Merci d'avance pour votre aide.

bonsoir a tous, je me présente. je m'appel Nico et je suis de Guipry (35). Je suis en projet d'acheter mon premier gr!! un y60 2.8td! faisant parti d'un club depuis maintenant 3ans environ, je me lance enfin a mon tour avec mon propre véhicule. merci de votre accueil j’espère avoir respecter correctement la coutume de présentation :2 (20): nico:2 (15):

Retraits de points 2012... Ca va faire très mal !! ********** [Edité par la modération : Fausse information ! Merci de vérifier la source avant de poster n'importe quoi...]